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ベストポスト
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返信先:@dondoko_udonmanEG9はコンパクトセダンで楽しかったですね。 すでに希少種ですが。

真田四郎@sanada4rou

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新しい動画をYoutubeへUPしました。 良かったら見てみてください。 #葬式 #病院 #腰の病院 #ラーメン屋 #定期検査 #コンパクトセダン #マツダ #スズキ #電気タクシー #ヨガ youtu.be/o3mAth3D1fo チャンネル登録といいねもよろしくお願い致します(^_^)。

Viet_jp_white@Viet_jp_white

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自分は自動車に全然詳しくないのであれですが、コンパクトセダン型の自動車に乗りたいなと考えてます。 しかし今新車で買えるコンパクトセダン型の自動車一つもないんですよね………w トヨタか日産、ホンダあたりからの復活してくれないかなとか思ってます笑

みょーはねやひてつ@yahitetsu_01

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てかこのカローラよく見たらフル乗車じゃん笑 クロームキャップにフル乗車のコンパクトセダンはヤバすぎる笑笑

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2024/05/17〜05/20 今回はホンダのコンパクトセダン「グレイス」を借りました 積載、走り、快適さ、全てにおいて完璧で素晴らしい車でした 特に7速DCTのオートマがとても気持ちいいです 車名: GRACE グレード: HYBRID DX 型式: DAA-GM5 走行距離: 1160.7km ガソリン: 75.84L 燃費: 15.30km/L pic.twitter.com/boIhDRI7S6

時定数τ@time_constant63

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返信先:@SecuSTATIONこういったコンパクトセダン、また復活してほしいです^^ そういえば、ジータってありましたね! 存在を忘れてました💦

得洗隊【公式】車の消臭・カーコーティング専門店@tokusen_sensya

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返信先:@TTDOuAKyBOXioZgネオクラ…、ノッチバック… コンパクトセダン…🫠 pic.twitter.com/JOkDSQD4Q5

Boru🇯🇵@Thicc_Kobold

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返信先:@tokusen_sensya今はこういうコンパクトセダン(しかもFR)はありませんから、魅力的に見えますね~ しかも走りの3S-GEモデル! ワゴンのジータも気になる車です。

見守りカメラ・防犯カメラの SecuSTATION【公式】@SecuSTATION

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返信先:@ohanashiSUNとは書いたものの、本当に買うとなったら直6FRターボに流れそうだなーと思ってます。ジェミニのコンパクトセダン感大好きなんですけどね。

カサイこーめい|KOWMEIISM@kowmeiism

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コンパクトセダン気になる病出てきた。

栗原大承|北関東ゾウさん🐘@地方で副業時代🙌🏻お金⇨お金と生き甲斐ベースで!@zoosan_1117

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軽自動車のEVの次はミニバンEVでお願いしたいが、相変わらずコンパクトセダン、SUVばかりでやる気が感じられない

コウナン@konantower

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返信先:@nannboku1119特に87㏄の余裕を手に入れた古のコンパクトセダンが…(汗) だがしかし、致し方ありませんw

じぃ~@クズムシ!Re:ゼロから始める花冠生活!🎪 🎣@4A_GE0024spec

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5ドアランサーが至高なのはもう当たり前として置いておいて、同じ世代のミラージュセダンも面白いプロポーションしてるよな…リアウィンドウの立ち具合が昨今のクーペスタイルの対偶で唆られる← こんなコンパクトセダンなのに顔つきはギャランに負けない切れ目の逆スラ気味イケメンだしスゲェよ pic.twitter.com/2dDLJN3EmA

└(՞ةڼ◔)」ヌベジォンヌ@WLoQxhhGP2z7Ch8

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まあなんのかんの言ってもスポーツカーってのはパッケージングなんざより見た目がカッコいいクーペスタイルっていうのが最低条件だと思うので間違っても汗臭いホットハッチや四駆ターボ高性能コンパクトセダンなんぞがスポーツカーを名乗っちゃいけない

RS Cosworth@SPA_F

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深夜なので胡乱な話をします しずしほって、車に例えるとインプとエボだと思うんですよ(は?) ・ガチのライバル ・14歳なのに大人びている→コンパクトセダン ・静香は青、志保は白(各車種の人気色) ・高音域の静香→高速域ノビ型、落ち着いた声の志保→低速トルク型 #ミリシタ #三菱自動車 #subaru

蒼take@5/26滋賀@take_CoolP

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返信先:@_Ki_Yu_Ra_1977フリードやシエンタがかつてのコンパクトセダンの市場を完全に食ってしまった訳ですな…日本では。

吉本るみね@yoshimotolumine

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ホンダ新型「シティ」発表! 顔一新でめちゃカッコいい?"最新モデル"に賛否も! 全長4.5m級「コンパクトセダン」墨で発売 | くるまのニュース これ、日本でも格安で発売してほしい!! kuruma-news.jp/post/726226

博多新快速@cf680c2b1f

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自分の中でコンパクトセダン(サルーン)はXtype君とプログレじぃじ。 (排気量のせいで3ナンバーだけど) pic.twitter.com/eJ5Purb4nR

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以前いた会社の社有車がアリオンだった 1.8ってこんなに速いのか...!!って感じ コンパクトセダンにしては室内気持ち広めで、街乗りでは過不足なく快適だったな。

ロック@ドア@Bf109K2

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【お題】 皆さんが好きなコンパクトセダンは? pic.twitter.com/BdMJbrc1mi

【ずん車】ずんだもんと車好きのみなさんのおかげでした@zunda_to_kuruma

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さんざんインプレッサの内装に文句言ってたけどよく考えたら元がカローラと同じコンパクトセダンなんだからこんなもんだったわ

まちゃ💸@WRX_macha

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返信先:@a92takumi日産のコンパクトセダン&ハッチバックの? もう30年以上前にお亡くなりになってます。😢 …80年代車イベントにコレで行くとモテます。😅 pic.twitter.com/EguX1qQMIf

矛盾(意見には個人差があります)@shn_mntsg

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久しぶりに欲しい車見つけた。ホンダグレイス。これ、走りいいらしいのよね。スペックみたら、コンパクトセダンの上に1110kg、しかもL15B(レギュラーで132馬力)を載せてんのよね。唯一気に入らないのはリアのドラムブレーキかな。余裕ができたら買いたい。 pic.twitter.com/Ir3okASbMN

かんせん@kansen00

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新車で買える“ホンダ「バラード」”!? 精悍顔がカッコイイ「8代目」登場してた? 40年にわたる革新と洗練を遂げた「コンパクトセダン」とは | くるまのニュース kuruma-news.jp/photo/750687

岡本敏郎@1046okamoto

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コンパクトセダンに脳みそを侵される💕 pic.twitter.com/8ehYVoYm1H

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日産が「4ドアコンパクトセダン」を披露! 全長4.4mに5速MT搭載! めちゃスポーティな“画期的セダン”「プリメーラ」に大反響 | くるまのニュース kuruma-news.jp/post/767853

らいが(祝 トゥルー・ラブストーリー 27周年)@raiga_0

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日産が「4ドアコンパクトセダン」を披露! 全長4.4mに5速MT搭載! めちゃスポーティな“画期的セダン”「プリメーラ」に大反響 | くるまのニュース kuruma-news.jp/post/767853

Fortisoris@fortisoris

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日産が「4ドアコンパクトセダン」を披露! 全長4.4mに5速MT搭載! めちゃスポーティな“画期的セダン”「プリメーラ」に大反響(くるまのニュース) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/3f950… P10プリメーラは傑作車だね。 本当によく走るクルマでした。

ジャンキー大山@me109g2

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マジでプリメーラとかブルーバードみたいなコンパクトセダンが復活してほしい スカイラインも良いんだけど、有り余るパワーや本革みたいな豪華装備は無くて良い 走りが良くてパッと見フォーマルだけど普段使いに困らない大きさっていうと、ベンツAクラスセダンとかになっちゃうよな

ねむ・みA2@Tr_industries

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自分も乗ってましたが とってもいい車でした パッケージングと基本性能が素晴らしくデザインも今見るとカッコいい! 日産が「4ドアコンパクトセダン」を披露! 全長4.4mに5速MT搭載! めちゃスポーティな"画期的セダン"「プリメーラ」に大反響 kuruma-news.jp/post/767853

山際 哲哉@tetsuya19660704

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日産が「4ドアコンパクトセダン」を披露! 全長4.4mに5速MT搭載! めちゃスポーティな“画期的セダン”「プリメーラ」に大反響(くるまのニュース) news.yahoo.co.jp/articles/3f950…

最新自動車情報まとめ@新型 納車 納期 レクサスGX ランクル250 トライトン クラウンエステート@___lexus

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「4代目AE70カローラは今なお現役だ!」古き良きコンパクトセダンでドリフトを楽しみ尽くす!! #SmartNews motor-fan.jp/weboption/arti…

akaーpバイク・模型垢@akap671

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「4代目AE70カローラは今なお現役だ!」古き良きコンパクトセダンでドリフトを楽しみ尽くす!! | web option(ウェブ オプション) motor-fan.jp/weboption/arti…

Josh Randall@ktmhsqtm

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「4代目AE70カローラは今なお現役だ!」古き良きコンパクトセダンでドリフトを楽しみ尽くす!! l.smartnews.com/FeAS2 #スマートニュース

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「4代目AE70カローラは今なお現役だ!」古き良きコンパクトセダンでドリフトを楽しみ尽くす!! l.smartnews.com/FeAS2 #スマートニュース

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「4代目AE70カローラは今なお現役だ!」古き良きコンパクトセダンでドリフトを楽しみ尽くす!! #車好きと繋がりたい motor-fan.jp/weboption/arti…

鬼塚英吉@ONIDUKA96300

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これは正統派だね。 「4代目AE70カローラは今なお現役だ!」古き良きコンパクトセダンでドリフトを楽しみ尽くす!! - web option(ウェブ オプション) motor-fan.jp/weboption/arti…

楊 泰(よう やすし)🩺🐧💦@Yoh_Yasushi

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日産が「4ドアコンパクトセダン」を披露! 全長4.4mに5速MT搭載! めちゃスポーティな“画期的セダン”「プリメーラ」に大反響 | くるまのニュース kuruma-news.jp/post/767853 当時は2Lセダンなら普通だった筈。何故にコンパクトなんて冠がつくのか不思議

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またP10プリメーラの記事が。 5ナンバーフルサイズは当時むしろでかい部類だったんだよなぁ… 日産が「4ドアコンパクトセダン」を披露! 全長4.4mに5速MT搭載! めちゃスポーティな“画期的セダン”「プリメーラ」に大反響 | くるまのニュース kuruma-news.jp/post/767853

総曲輪伍零陸参(sougawa5063)@2024は本気出す(ヽ´ω`)@sougawa5063

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