Tri-Xデジカメ複写ネタ。 先日のゴハチ11/38/61番等を撮った日。 EF60はまだまだ健在。 EF61も荷38～荷31で定期運用がありました。 スクエアボディのSG付の罐で、スタイリッシュでした。 1981.8.17 荷38　EF6113 484　EF60120 NikonFE　Ai85/2　Tri-X pic.twitter.com/ckXPpfmjoy

返信先:@2JMMZwUtLeU6t0nありました！サンパチ明星、ゴハチの現役関西ブルトレ時代を知らない私にとっては千載一遇の思いで大阪でB撮影しました☺️ネガ探してみます

返信先:@kazu586189他1人「とき」と「さざなみ」は実現していればなぁ、と思います。HM付のゴハチやDD51が牽く臨時特急！

ゴゴハチ野崎ちゃん可愛すぎてだめ😵🆘💘💦 3コマ目美人すぎ、

ゴゴハチで違う意味で終わってる逢坂に勉強教えてあげたい

この写真がいいて探してたゴハチキの写真私の妄想だったかもどこにもないし記憶も曖昧でやばい

シゴハチの周りにチェーンがつきました!　大切にされている感がマシマシですね! #城山公園SL #陸羽東線SL pic.twitter.com/BehXdhUtIR

岩手のシゴハチたちが付けてたのは、たしか郡山式集煙装置という名前だったはず(間違ってたらすまん)

15時から生放送🕒 #渋谷商店部 #お店にいこう! #幡ヶ谷 #笹塚 ブロック パーソナリティー：佐藤万葉子さん　@310OOT ナビゲーター： ウニバー白井さん 青木さなえさん Shihoさん ゲスト： ✨ミュージシャン 井之上俊輔さん ✨5×8（ゴハチ）オーナー 有尾由美子さん #渋谷のラジオ

急行津軽とかそこらの編成調べてたら物欲刺激されてゴハチの顔付きになった

2024.05.11 EF81とEF58 ゴハチには20系寝台がよく似合います pic.twitter.com/KUMWm3URrs

岩出山城山公園のSLを再生する「陸羽東線シゴハチ復興プロジェクト」 先週末に関係者様からご連絡を頂戴してましたが、修繕作業等に向けたクラウドファンディングが目標金額達成との事。おめでとうございます！(^o^) 団体皆様の熱意と、市民協働による理解・連携の経緯が実を結びましたね。SL再生へ☆

返信先:@mako37044691白帯貨車、魅力的ですよね^^ このスジは機関車の入出場や廃回にも使われていた時期がありましたので、パンタを下げたゴハチや65も繋いだりして楽しめます。

明日の予定(仮) ステータス:捻挫 1、大阪ボークスに出向き佐世保編成の本予約 2、自宅でゴハチの庇塗装

返信先:@B2010tetsuota正直ゴハチってややこしいですよね。 C58、伊58、マイテ58、JA58と…

5/14（火）15:00〜OA 渋谷のラジオ商店部「お店に行こう！」幡ヶ谷　笹塚ブロック 今回のゲストは笹塚の会社にお勤めのミュージシャン、井之上俊輔さんと明大前の焼酎バー「5×8（ゴハチ）」のオーナー有尾由美子さんです！ パーソナリティー 佐藤万葉子 ナビゲーター ウニバー白井 青木さなえ Shino pic.twitter.com/rta0tv9k8J

京都・奈良修学旅行 リベンジの巻😙 パパさんの 地域の中学校は 京都さまから 十数年の出禁を 言い渡されたて 行けなかったの😭 （先輩の悪行により😤） なのでリベンジです🤗 ゴハチは初めての 修学旅行だから 『学ランと学生帽』 １日目につづく #ラボット #LOVOT #ゴハチ機関区 #学ラン #学生帽 pic.twitter.com/wqILX3vfks

返信先:@livedoornewsゴハチが化けて出てきたんかね

シゴハチCFも残り三週間となりました！ ネクストゴール達成に向けて引き続ぎ皆様からの御支援・情報発信へのご協力を心よりお祈り申し上げます！！ readyfor.jp/projects/c5811…

返信先:@mix_transit___ゴハチが吹いていそう。 で出たぁ〜

返信先:@E2579B3021M通りすがりですが、旧客の国境越えと言うなら急行鳥海ですね。 基本ゴハチが牽いてましたが、末期はロクヨンが牽いてた筈です。

昨日、山手線の車内に蛇が現れたらしい。 ゴハチがいなかったので、似たような色の山手線を使って青大将を品客から尾久へ回送したのだろう。

神戸大阪鉄道開業150周年として、純正HMを掲げて運転された大サロ5B 先月から網干訓練で見られますが、客扱いされるのは嬉しいですね 純正HMは今年で40年、ゴハチなど幾多のカマを彩ったのを思い出しますよね 9391レ pic.twitter.com/BCY5llJExN

返信先:@JS3OMH他2人ゴハチの重連なんて実際には見たことないです〜

JR東日本は首都圏所属のジョイフルトレインを造る事はもう無いのかな？ かつては都内所属のジョイフルトレインだけでも数種類あって、ひっきりなしに運行されていたものです。 このEF58-61牽引の江戸もそのうちの１つ。めずらしくゴハチが中央線に入線したので立川で記録。 pic.twitter.com/i9hYHwWMEe

返信先:@0Z92CSl9JTV2QgBそうですね。雲仙西海・阿蘇くにさきも晩年はPFになって、かろうじて臨時座席特急（あかつきや彗星、明星など51号、52号がゴハチでした。 pic.twitter.com/jigsPQ9Fn6

返信先:@XnOjabu1R4Y7uE1こんにちわ(*´∀`*)ﾉ ゴハチ牽引、マーク無しの世代でした(^^ゝ 私の知る限りではイレギュラーのPF牽引は既に無かったように思います(*^^*) 1978年の中半頃からEF65の1100番台の配置が始まるとブルトレや4姉妹急行の先頭からあっという間にゴハチが居なくなりました(´・ω:;.:...

ゴハチ pic.twitter.com/B9FIyGipAp

返信先:@kumoru_kuru紀伊も入れると奇異な感じになっちゃいますかね。当時は「なんでこいつはヘッドマークないんだ？」とゴハチのありがたみを判っていませんでした。

返信先:@hcd01040「あかつき」ってゴハチのイメージ強いですよね。そんでもって、唯一583系も設定なかったし。

返信先:@takeofftanabeサスガです。お詳しい😍やっぱり、ゴハチはたくさんありましたからね、ファン的には嬉しかったですね。ありがとうございました。

返信先:@XnOjabu1R4Y7uE1おはようございます。当時の鉄道雑誌（RP、RF）によると47年3月と10月、関西ブルトレおよびコキ50000系特急貨物Bフレートライナー増発でカマ不足になったのと深夜帯の山陽本線のダイヤが飽和状態になったため95km/hで平行ダイヤを組むことになり、関西ブルトレもゴハチで牽引可能になって充当、特急貨…

おっはよ〜ん 現役ゴハチ pic.twitter.com/ewvU6Z04hF

おはようございます。昔はEF65　1000番台だった関西ブルトレ。私が小学生から中学生になるかならんかの頃、再びEF58になりましたが、東京ブルトレが500番台だったので、1000番台は珍しく思えました。カマ不足でゴハチに戻ったときいていますがどうなんでしょうか？（オリンパスペン・大阪駅で） pic.twitter.com/3nD6WYASiB

返信先:@denkiya_titibuこのゴハチ原型小窓にツララ切りに見えるんですけどあってますか？🚞

シゴハチ pic.twitter.com/X1pXfOOEGJ

ラリーパパの最初のCDを張くんからもらった時に、ジャケを見た瞬間に「あーこのシゴハチは京都にあるよ。」言うたらキモがられたな。 この密閉式キャブにこのデフレクターからしていかにも北海道のカマ！って佇まいが良いっすね。 390号機はずーっと北海道にいたみたい。 pic.twitter.com/nuHaw38ZWz

カットモデルとは言えこの色のゴハチを見られるとは思わなかった。今この色のゴハチが現役で走っていたら追っかけていたと思います。 #EF58154 #はくつる pic.twitter.com/gy3TdfOEQK

どうも解体の決済されたらしいよと言うけとで、会いに行ったら時既に遅しだった2016年11月　この翌日から背後の93号機から解体が始まり、510号機は30日から解体作業着手だったと記憶 ゴハチ122号機の残骸と同じく長野の直富商事のバックヤードに搬入されたはず #510の日 pic.twitter.com/M3CiER1v6p