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【 KOVE 450RALLYのサスペンションセッティング】 DOAで宮城光さんに KOVE 450RALLYローダウンに乗っていただいたとき、宮城さんは「減衰が効きすぎている。もっと弱く」ということでかなり弱めました。それを受け、私のバトン青号も下記セッティングでTBIを走ってみました。 『フロントフォーク』… pic.twitter.com/Hz9Z2Vk8Oy

MAZDAはまあ面白いYouTuberベテラン整備士さんが張り付いてしまっていて、メーカーとしては多分頭が痛いと思われる 邪険には出来んし ちゃんと良い車、良い機械として仕上げるしかない MAZDA CX-60のサスペンションとCX-80の話 youtu.be/FEqVRq_pb2I?si… @YouTubeより

返信先:@non69tanしかしアルミホイールとサスペンションキットがまだ届きません😭

返信先:@daikiti091過積載じゃななくても、長年の使用と重さで、ヘタります。特に50ccは サスペンションの太さが細いです。 50用に作られたものですから 125や250のサスとは違います

この構造だとステムが長く、ドロップハンドルのリーチが長いほどサスペンションとしてのストロークが長くなる。 長い方がお得です🤤 pic.twitter.com/04bUeYuBZv

スーパーパンダマンは 謎の小箱を手に入れた スーパーパンダマンは 謎の小箱を開けた スーパーパンダマンは 謎のサスペンションを 手に入れた 謎のサスペンションの 長さは265mmだ よし、来週にしよう pic.twitter.com/wVWoNpX84f

新車種情報～📢 YADEAから新モデル登場‼️ YDX3 電動定格出力　350W 税込132,000円 #電動キックボードタイプ ✅保安基準適合性済 ✅前後サスペンション ✅地上高127mmもあり安心 tkg-life.com/news_20240502/ #特定小型原付 #YADEA #YDX3

サスペンションとはいえ普通のフロントサスとは構造が違うことはキチンと理解しておきたい。 この軸を支点としてハンドルが下向きに円運動する。 遠い方が柔らかく大きく動く。 なので下ハンの先端を持つと思った以上に硬い。というかほぼ動かない。 ブラケットポジション専用サスと思った方が良いね🧐 pic.twitter.com/4RwurTpgve

流行のLUUP使って帰ってみた。 経済的にはいつもの交通料金が片道分追加された。 ただし25分ほど早く帰宅できた。 普段使う駅と、自分の住んでるとこに設備あるから直結する。 乗り心地は控えめに言って悪い。 タイヤ小さいしサスペンション系は何も無さそう、手に直接振動が伝わってくる。

うーむ🤔 50ccにすごい積載している人見かけるが サスペンション大丈夫なんだろうかと思う 時がある。すぐにヘタると思う。 そもそも50cc.125cc.その上になれば なるほど、サスペンションの太さ強度も違う。ヘタレばバネではなくなる サスペンションは交換 写真は社外品です。 pic.twitter.com/KZU1FvmcSZ

これ以降は寄与度の順序はわからないものの、大事なものをあげると、 ブレーキ、変速機、サスペンション(マウンテンバイクの場合)、フレーム、ホイール。 ようやく高い部品が出てくる。

腰痛いーーw サスペンション昼にしよw 店長はタミヤならサクサク組める言ってたけどw なんだろ戦車模型、接着するべき所が明確でない場合悩んで 少し作業遅れる節ある楽しいけどw

バイク、フロントサスペンションの動き、加速時リア荷重、ブレイキング時の沈み込み、コーナリングのサスペンションの反応、サスペンションを知るとライディングが上達し楽しくなるyoutu.be/Cl-3Eyb02s4 pic.twitter.com/MSgMgbIcIz

レッドブルの不安要素は2026年から自社PUになるという事だよね。この時、空力とサスペンションとPU高いレベルで正しく動作させることが出来るかって話では、これをまとめることが出来るのがニューウェイで、いなくなるとなると、黄色信号かなとは思う。

マーチ3代目MTサスペンション足回りとか性能弄った車で阿蘇までいったりして楽しかった大学生時代。車よりそれの費用が高いんだとさ。

おはよう御座います。 まさかの休みやったので朝から珈琲ガリガリして、朝食。今日の珈琲はイルガチェフ・モカ バイク乗りたいけどフロントフォークのオイル漏れなので🥲今は無理！！ な～の～で！前考えてたサスペンションの色でも塗るかな🤔 pic.twitter.com/Bgp9VTMKcc

現在カスタムパーツと車体料金合わせて178万、あとタイヤ代が8万掛かって、前後サスペンション変えて＋27万、オーバーサスペンションも組めれば＋5.5万 総額計算したら220万くらいになるな ホイールは断念

前後で27万前後か 買いだな。まずはサスペンションから pic.twitter.com/0Ephe3vgVw

2セット目のファイナリスト595EVO🚗³₃ 良いタイヤだ(≧∇≦)b この減り方、グリップが強すぎて純正サスペンションだとタイヤを使い切れてない😅 #オートウェイ #ファイナリスト pic.twitter.com/DY04kEfazC

返信先:@xqhJ0sGB9BNvdGmありがとうございます パーツの合いは良いですが1/12とは全く別物です 特にフロントサスペンション根元の修正に苦慮しました pic.twitter.com/pxpfTf2sEI

返信先:@Ryosupo_33s電子制御サスペンション入れちゃいましょう笑 あるか分かりませんがꉂ(ᵔᗜᵔ*)

隣人のアリアルさんとミリアルさん　956『ボディ・サスペンション』 nicovideo.jp/watch/sm437381… #sm43738151 #ニコニコ動画

返信先:@johokudsスポーツセダンとスポーツカーの サスペンションの違い🤔

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返信先:@kslashバック上りは前輪のブレーキかけてサスペンション沈ませてその反発を利用して後退すると少し楽かも知れません。 段差まで超えられるか分かりませんが。

ボディ補強とサスペンション補強は！ 意外と重要なファクターだったりするよね~(≡ 3 ≡) S2の補強を後回しにしてるのは、剛性バランスを見定めてるのとw バネレート上げた時の補完として考えてたり！！

返信先:@s0PJpGHFUDzilMUサスペンションの板バネを真鍮板で作るとか！ 確か他の部分を色々可動させていた様な？ 色を塗るのが勿体無い作例でした。 😊

返信先:@johokudsサスペンションダンパーの違い。 結局、好みでわかれる。

こないだ知り合いのスイフトのサスペンション交換をしたけど、まさか自分のより先に人の車をやる事になるとは...笑 車高調じゃなくてカヤバのLKIT これは何に入れてもやっぱりいいね この車で付けとる人少ない気がするけど20mmダウンぐらいで良くて後でセッティングに悩みたくない人はオススメ pic.twitter.com/SdgYDF6HcL

リジッドサスペンション

リジットサスペンション？

サスペンションガールの2番 あるちゃんのパート ずっと不安だったんだけど 精神 メンタル改造しちゃう が正しい？のでは？？？

返信先:@ch_akiRa他1人2CVのロールはタイヤ細いのもあるんですけど、サスペンションの構造がまた独特でなおかつリアが腰高なんで、あの独特の乗り味になりますね。seikatsukan888.blog112.fc2.com/blog-entry-182… pic.twitter.com/a6FLNNPtR0

返信先:@ihuya_528AK私感ですが…車はボディーはシナったりヨレたりする事で曲がったり荷重移動したりします、カッチリした分のシナリやヨレは何処に逃げるんでしょう？と思ったり思わなかったりします。 私はサスペンションやスタビライザーの剛性を高めて溶接タワーバーをした結果サスペンションの取付け部がイキました

返信先:@xxhajixxx他1人サスペンションやばすぎないか、、、

返信先:@Yosuke_Shibass長さ的にサスペンションですか🫠❓

返信先:@sikiyuki_xanadu強度を出そうとするとコストとか車内空間の広さとかにモロに影響が出るので、そこのバランスを取った結果というのが大きいですね 高級車とかマジでカッチカチです（乗り心地はサスペンションの良さでカバー

スイングアクスル式サスペンションだ！