“船体に大きな破損はなく沈没したり転覆したりするおそれはないということですが、自力では動けないため２７日朝からサルベージ会社が船体を波消しブロックから引き出す” ift.tt/xQkX8Oo

ステージスタッフサルベージ会社概要 pic.twitter.com/A1PtOfgIcG

卓重海洋事業部、妄想すればするほどリアルの某サルベージ会社の色が濃くなる 全部丸コピでいいんじゃねぇかな()

前も書いたと思うけど、知床のkazu1を網走に曳航する時、国交相の役人が乗り込んできた。 サルベージ会社がそんな方法じゃダメですよと言うのを聞かず、うちの手順はこうだからと言って聞かず、結局は曳航中に落っことしたw お前らの考えた昔の方法とか、全く役に立たんから

日本のサルベージ会社の引き揚げも拒否したんじゃなかったかな🤔

返信先:@mZ2lvcyeBR0lYE5他2人サルベージ会社が港でスタンバってたという目撃談もあった記憶があります 結果として自衛隊も日本のサルベージ会社もノータッチなのでなんとも

返信先:@fuwari_snsサルベージ…会社では使ってましたね。 システム部門だったからかな〜と。 データの「復旧」で通じそうですね😂

S社の得意先の大手サルベージ会社に聞くと8000万円じゃなく、800万円でやれるともいう。なぜそんな高い随意契約になったのかな」 なぜクジラの「淀ちゃん」死体処理に8000万円？　維新と近い業者が受注　大阪市のテキトーな理由【内部文書入手】 dot.asahi.com/articles/-/222…

「燃料の重油の抜き取り作業は終えている」 「シクロヘキサンの除去や、船体を撤去するめどは立っていない」 「サルベージ会社からの連絡は同日午前７時４０分ごろあった。強風注意報と波浪注意報が出ていた」

さすが維新だね。 維新に政治献金をしていたS社の創業者の証言 「やっぱり高い。二重、三重の請求だ」 「今、S社は息子に任せているので詳細を知る立場にない。ただ、S社の得意先の大手サルベージ会社に聞くと8000万円じゃなく、800万円でやれるともいう。なぜそんな高い随意契約になったのかな」

10倍ぼったくり 【S社の得意先の大手サルベージ会社に聞くと8000万円じゃなく、800万円でやれるともいう。なぜそんな高い随意契約になったのか】 なぜクジラの「淀ちゃん」死体処理に8000万円？　維新と近い業者が受注　大阪市のテキトーな理由【内部文書入手】 dot.asahi.com/articles/-/222…

「今、S社は息子に任せているので詳細を知る立場にない。ただ、S社の得意先の大手サルベージ会社に聞くと8000万円じゃなく、800万円でやれるともいう。なぜそんな高い随意契約になったのかな」

返信先:@nonbeiyasu一応、サルベージ会社が連絡してくる所はまだいいでしょう。一昔前は領海内に放置して自治体に撤去させてたのでは？？

クジラの「淀ちゃん」死体処理に8000万円？ 維新に100万円献金していたS社の創業者 “「今、S社は息子に任せているので詳細を知る立場にない。ただ、S社の得意先の大手サルベージ会社に聞くと8000万円じゃなく、800万円でやれるともいう。なぜそんな高い随意契約になったのか” dot.asahi.com/articles/-/222…

S社創業者「今、S社は息子に任せているので詳細を知る立場にない。ただ、S社の得意先の大手サルベージ会社に聞くと8000万円じゃなく、800万円でやれるともいう」「私は献金したから仕事くれなんてことは大嫌い」「疑念の目で見られるなら、計算をやり直して大阪市に返せないものかと思います」

返信先:@nonbeiyasu国際法違反になるんじゃない？サルベージ会社に連絡入れたのはいいけど、放置状態だもんね。 国連みたいなところで文句言えば？ 韓国に対して「遺憾」だけじゃ意味ないから。

サンホセ号について最も詳しい（80p）最新の情報はこちら 歴史、サルベージ会社とのいきさつ、海洋調査テクノロジー、法律、原住民が本当は何を求めているのか、などなど。 単純に「財宝は俺のモノだ！」と言ってるバカはいないってことです。 登録して無料で読もう wreckwatchmag.com pic.twitter.com/1jjNdq0fCW

十島村・口之島沖で座礁、韓国籍ケミカルタンカーの船体が折れる 373news.com/_news/storyid/… @373news_twit 口之島沖で韓国籍ケミカルタンカー「キョヨン・パイオニア」が座礁した事故で、海上保安本部は１６日、船舶所有者が手配したサルベージ会社からタンカーの船体が折れたと報告があったと発表

返信先:@kaizoku_kanaiHDDは薄い円盤の間をヘッドが高速移動してデータを読み出すので壊れやすいです 早めにSSDかクラウドストレージに乗り換えた方が良いです あと、こまめに電源は抜かない方が良いですよ データの重要度にもよりますが最重要なら早めに専門のデータサルベージ会社に相談した方が良いです

返信先:@msgt1985318まぁ、そんなに海底サルベージしたいなら、資金を集めて自分たちで勝手にやれば良いだけの話ですし（最も、引き受けてくれるサルベージ会社が「あれば？」の話ですけどね）

返信先:@piglet2010tiger他1人公的機関がいくらやっても陰謀論は収まらない。 なぜなら陰謀論者にとっては良いオモチャ(飯の種)だから。 陰謀論者が自分でやることに意味がある。 世界には金持ちの道楽を満足させるサルベージ会社はあるのだから、そういうところに依頼すれば？ 公的機関に証拠隠滅される危険は無くなるよ。

返信先:@GytPwXvEqmJruvQまぁ、そんなにサルベージしたいなら、自分たちで資金を集めて自分たちの納得するまで海洋調査したら良いのではないかと思いますけどねぇ？まぁ、最も、引き受けてくれるサルベージ会社が「あれば」の話ですが

返信先:@hoshusokuhou鹿児島県十島村口之島沖で韓国籍ケミカルタンカー「キョヨン・パイオニア」（２５７７トン）が座礁した事故で、第１０管区海上保安本部は２６日、船舶所有者が手配したサルベージ会社が船内に残る重油の抜き取り作業を始めたと発表した。

以前の東海大学調査船を使用していた時に実習として乗り込んでいる学生の安全確保も含め指摘する声があり、大学側は当該文書のジャーナルへの掲載を取り下げさせたが、今回、用船されている船がサルベージ会社のものである点などから同大学はその後、調査船の用船契約を行わなかったものと思われる