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5月16日4時1分 配信 東海道線:『お知らせ』 始発駅16日発車の寝台特急「サンライズ瀬戸・出雲(東京行き)」は、JR四国管内で強風が見込まれるため、全区間で運休となっています。 #東海道線 #Tokaido_Line jreast.co.jp/t_i/tokaido.ht…
夜行列車の復権?とか流れてるけど、サンライズ瀬戸・出雲は国鉄時代の瀬戸出雲の流れだから存続できてて、車両受け持ち会社の運賃利益的観点だと東北北海道ぐらいかなあ。 あと、「夜行列車は遅れる」。経験上頻繁に遅れる。 代替手段として上りは新幹線、下りは北斗1号がある東北北海道ぐらいかな。
2024.5.16(THU) サンライズ瀬戸・出雲 遅5032M 東京行 285系 I5+I2.14B(A63.A61) 東京🕖️7:51着(遅43分)⚠️推定 東海道線:函南~三島間 線路内人立入の影響(1830Eの後続) 5/16(木)発 高松・出雲市→東京間全区間運休 回送東京へもしや送り込み #サンライズ出雲 #サンライズ遅延 #サンライズ瀬戸際 pic.twitter.com/geIKPoiwKB
瀬戸は高松行きではあるが、昨日発車便のように「強風で岡山打ち切り」になったりもするな 出雲の方は割とそういう事は無いけど かつ、皮肉にも新幹線が敷設出来ないからこそのサンライズ瀬戸・出雲の存続という面もあると 瀬戸大橋線を標準軌に改軌して、本州から四国新幹線への乗り入れの現実性とか
#サンライズ瀬戸・出雲 今日も高輪ゲートウェイ駅に帰ってきていません😓 何が起きたのかと調べたら 昨夜出発便は強風でサンライズ瀬戸が岡山で計画運休 今朝は通常時間で運行しているようですが まだ着いていませんでした どうしたのかな?😅 pic.twitter.com/TmCdLE1nQY
大阪駅 特急列車運転休止のお知らせ JR四国管内強風の影響により、明日(5月17日)以下の列車は運転を取りやめます。 特急 サンライズ瀬戸・出雲 0033 東京 pic.twitter.com/7vdCVPx4Xi
返信先:@Momochi_krsm303サンライズ瀬戸・出雲(ノビノビシート)が無くなったら本当に貴族の乗り物になって一般人はフラットにならない夜行バスに積み込まれて出荷されるようになるんだろうなと
5月16日4時1分 配信 『一部運休』 始発駅16日発車の寝台特急「サンライズ瀬戸・出雲(東京行き)」は、JR四国管内で強風が見込まれるため、全区間で運休となっています。 #特急・急行 #Limited_express #Express jreast.co.jp/t_i/chyokyori.…
出張の行き帰りや横になれる分深夜バスより体に優しい深夜移動として だったら電車方式(サンライズ瀬戸·出雲方式)で寝台特急網を再構築する のは手だと思ってる 乗ること自体を目的にした列車 として寝台特急を捉えてると往年のブルトレに囚われがちだけど
サンライズ瀬戸・出雲が毎日運行の定期夜行列車で残っているのに・・・。 交通新聞社がサンライズをモデルにした絵本も今月発売されています。 kotsu.co.jp/products/detai… pic.twitter.com/HOvdZq9eW6
8:53 サンライズ瀬戸・出雲については、臨時停車するときに限り新大阪駅でもドアカット(3両分)が行われる。 blog.goo.ne.jp/yoroshiku109/e… #gooblog
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