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返信先:@column0513おすすめの車としては私は787Bで行きますが、R92CP、ザウバーC9、962C、XJR-9などのグループCことGr.Cが無難という感じですね!✨ …先ほどのマッチングありがとうございます!

YAYOSHINO(ヤヨシノ)≪蒼光の貴公子≫✨💙✨@YAYOSHINO_SGSK

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チマチマとザウバーC9 まずはボディから。 パーティングラインとエッチングパーツに置き換える所チェック。 フロントのフェンダーエッジは間違えて削ってしまいそーです💦^ ^ pic.twitter.com/q3C43OmeCf

くぼちん。🚗=3@gegegedad

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#Cカーandルマンカーコンペ2024 チマチマとザウバーC9作って行きます♪ 今回は贅沢に社外エッチングパーツを組み込んでみます✨ 途中で飽きたらリタイアしますwww^ ^💧 pic.twitter.com/vB3YcEkemQ

くぼちん。🚗=3@gegegedad

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返信先:@2022_cafeスパでしたらハイブリッド系が有力ですね、ストレートもサルトほど長くないのでコーナー加速共に速い919か、コーナー、ストレート共にバランス重視なGR010ですかね、もしCカーでスパを走るならオススメはザウバーC9が良いと思います

すだちみかん_メンシに入れないすこん部🌽@sudachimik2037

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ハセのザウバーC9は2018年のアイテムではなく、1990年あたりのアイテムですね…

形而上のHEID@heid_lan

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返信先:@tamiyalovetakaザウバーC9も当時定価で有ったのですがそちらは持ってるのでスルーしました(笑) pic.twitter.com/3VnjNMVBzn

甲斐 トシカズ@denkiya_pulamo

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ザウバーC9、フロントボンネットがレジン製で妙に高いのこのせいか!となってる

ジマイマSL5 disc Tubeless@okunom

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シャドウフレアから逃避してハセガワのザウバーC9組み始めたけど、これ90年代の金型か…

ジマイマSL5 disc Tubeless@okunom

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一応 マツダ LM55 マツダ 787B ジャガー XJR-9 日産 R92CP ザウバー C9 トヨタ GR010 HYBRID トヨタ GT-One TS020 順位がこんなんなってんの草。 やはりVGTしか勝たんのか…

Raven_spare16@Raven_spare16

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ザウバーC9です!!!!通してください!! #GT7 pic.twitter.com/CzDdh3jQLw

九条たまねぎ@kujoutakusan

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たしかザウバーC9に最適とかなんとかいう売り文句だった気がする。 F1ブームの頃だからずいぶん昔の話だけど。

ASHI 650@ASHI9R

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ハセガワ ザウバーC9 クリアパーツの納まりが多少マシになったので、ここらで区切りつけて塗装に入りたい… どうすりゃ良いか判らずクリアパーツ自体を削るって方法で行ったので傷だらけ。 コンパウンドかけてクリア吹いたらマシになるかなー。 pic.twitter.com/Ovld3bGrhc

Lucky13@模型の絆@Lucky13_Kizuna

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返信先:@zunda_to_kurumaメルセデスプロジェクトC9 MR(M156ツインターボorM119ツインターボ) クーペ もしもザウバーC9の公道仕様があったらってコンセプト XJR15やCLKGTRみたいな感じ

リーマン・スミス@BRABUS6208

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返信先:@namahage_iザウバーC9大好きでした😂

おっぷ@riaria18_18

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返信先:@zunda_to_kurumaレーシングカーもありなら ザウバーC9でしょ。 pic.twitter.com/HoXR1UECrV

リーマン・スミス@BRABUS6208

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返信先:@lm1129pel5自分の金策はWTC800のサルディーニャをザウバー C9で24分走ってますね。 それに飽きて、いろんなイベント走ってるんですがね

アステリ@Ship4@AsterionZelPSO2

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#プラモデルライフ タミヤ1/24ザウバーC9 MGジョニーライデンゲルググ 同時進行、ほぼ同時完成 毎度の雑なやっつけ作業💦 pic.twitter.com/hcnEURHmaN

赤サビ(色々と制作中)@chisabi578832

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正直787B全く興味無いなんて言えない…… ましてやザウバーC9のが全然好きなんてとても……

☆こ ま つ☆@S13komatsu

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暇すぎてザウバーC9と787Bどっちかいいか考えてた

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ザウバーC9こっちのカラーでも出ませんかね? pic.twitter.com/GFLwHwu4m4

インペル(1/144チヌーク、メカコレ三段空母制作中)@ImPeL123

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さて、サーキットカーに話を戻しますが、 グループCカーで一番好きなのはザウバーC9です。 特にクーロス・AEGオリンピア時代。 世間的に有名なのはシルバーアロー時代ですが、僕はこの黒いカラーリングの引き締まった感じがとっても好きです。 pic.twitter.com/Mn83F0Yufx

𐍂𐍅𐍈𐍄𐌰-9857@9758xRy

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ザウバーC9風の車両もGET!! 787B風の車両が欲しいいいいいいい お金稼いだのにないなった🥺 #GTA5 #GTAO pic.twitter.com/PTECLDS4lX

至福羊@shihuku_1990

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グランツーリスモ4ではザウバーC9達と激闘を繰り広げたTS020だけど何故か今作ではグループCマシンと同じGr.1では無くGr.2で復活…… 元モデルがロードカーだからか? pic.twitter.com/pf1den1q63

RENESIS(レネちん)@ha36_m

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そういやグループCの エンジンスワップで来てないの 962CとザウバーC9か 962Cエンジンは959あたりに 載せ替えきそうだけどC9は 何の車に載せ替えるようになるんだろ #GT7 pic.twitter.com/cjqgx7ikp9

にょりー🐍@AOV_Viper8286

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おお、フロントマスクがザウバーC9

AZM☆ありすP@qS6bzBpTz4DKsBm

1991年の1月から2月にかけてメルセデス・ベンツがニューSクラスW140の発表に先駆けて新聞に掲載した広告ですが、スポーツカーとセダンがひとつになったと主張しています。 ドイツ本国のCMの運動性能の高さをアピールしたものでしたし、140はいいぞ! youtube.com/watch?v=MXyVjv…

うおっち・らゔぁー@wa_lover_tch

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返信先:@DannyTyler1118あのエンジン音はいくらなんでも喧しすぎますよね。 ザウバーC9やクラージュC60も同系統の音を使っているのでTS020含んだこの3台のドッグファイトは騒がしいったらありゃしません。

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