ショックドライバーでドンガドンガ

固着したボルトにショックドライバー使って回った事例って過去一度もないんだが？ 一度たりともだ。 俺の使い方が悪いの？？

返信先:@Takameg2うわ～どうやって取りましょね💦 WD40吹き付けて気合い1発いくか、ショックドライバーで回ってくれるか💦 割れるにしても補修出来るように綺麗に割れてほしいですね😭

返信先:@Unic1352108なかなかホームセンターでは良い物はないかもしれません。 ネットで買うしかないですが、 コーケンの”ボルトツイスター”という製品があり、 これにショックドライバーを接続してハンマーでひっぱたくと、焼き付いていなければ抜けるはずです。 ご参考くださいませ。 pic.twitter.com/m1t4X9wmmS

早く俺の代わりに錆びたネジをショックドライバーで緩めてくれよ

ショックドライバー持ってるけど20年で使ったの2回くらいやな。 大体貫通でどうにかなるか頭もげてスクリューエキストラクター使うか。

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ダメだなめたネジ山全然とれないやばい 錆が酷いのかなーショックドライバー買わないとダメか

返信先:@kosugiru_keinnそこはプラスなので締付けトルクはそんな高くないはずです。たとえ固着してても叩く力を回転に変えるショックドライバーで回らないことはないはずですなんですけどね。。。なめることはありますけど。石頭ハンマーでショックドライバーを小突けばすぐ回ると思います。

アネックスのショックドライバー用ビットは3発でノックアウト。 400円ぐらいだったから1発133円。 成果はなし。アンポンタン。 pic.twitter.com/SBZMxePIwg

返信先:@kosugiru_keinnこれ使いましたか？ショックドライバーで回らないことはないですよ。ビットの大きさを合わせて下さいね。 pic.twitter.com/f3SZx4ItO3

返信先:@Vh3LihWiI6BwTXnショックドライバー買ってきます ありがとうございます！

返信先:@lc8crハンドルのネジは多少強めにしめても振動で微妙に固くなったりするので毎回ショックドライバーなどで緩めた方が舐めにくいイメージがあります

返信先:@stingray_400ショックドライバー使ってましたよ！ pic.twitter.com/Wd0IA5MlEN

返信先:@stingray_400つい先週九州で鶴にいた方のリアの方をショックドライバーで叩いて外しましたｗｗｗ AZの極圧スプレー吹いてから2，3回で外れました。

使う予定が無くても定期的に欲しくなる工具類、最近気になるのはスライドハンマー(笑)。 なお学生の頃に頑張って？買ったナットクラッカーは１回しか使わなかった。対してショックドライバーはリヤブレーキキャリパーの例の箇所で活躍中。

返信先:@stingray_400皆さん言ってるように車体から外すしかないかなぁ。 ラスペネ+ショックドライバーでしょうね。

返信先:@stingray_400キャリパー外して潤滑油吹いて壊れないことを祈りながらショックドライバー ダメならドリルで揉んで逆タップ それでもダメなら諦める…ですかねぇ… 蓋が取れてもまだパッドピンがありますし…

返信先:@stingray_400思いつくのは・・・ 潤滑剤染み込ませて、貫通ドライバーで何回かしばいて、その後ショックドライバーのように叩きながら緩める。 あとは、エキストラクターとか。 ヒートガンで炙るとか。 最終手段としては、ねじ山をダメにしない径のドリルで揉んじゃう。 くらいでしょうか。

返信先:@stingray_400面圧はかかってないと思うので逆タップですかね、、、毎回ショックドライバー使ってた気がします

返信先:@arinosukorori他1人そのなめらせたネジを救う手段に マイナスドライバーを用いることが出来る！ 「ショックドライバー持ってきて！」

15年前にマフラーのスタッドボルトを折って放置していたことに気付く 最初はボルトの頭が少しだけあったので、マイナスネジに切り込み入れてショックドライバーでやってみたが、錆でボルトが回らない あきらめて、穴あけてタップを切り直すことに シリンダーにドリルで穴あけは少し怖いね pic.twitter.com/97A4YkVhff

バイク修理費 台湾ヤマハマジェスティ１２５ ２０年選手ですがよく走ります。 1.ウォーターポンプ　¥12000 台湾より取り寄せ 2.ＬＬＣ　￥1000 3.ショックドライバー　¥1500 4.バッテリーもついでに交換　¥4000 5.ネジ　￥200 1本硬くて取れないネジがあったのでショックドライバーを買いました。

クランクケース開けられたと歓喜の矢先 クラッチのビスが外れない ボルスターで３本外れたけど残りの３本固着 ラスペネ吹いて貫通で叩いて ネジ止め滑り剤塗って コーケンのショックドライバーで準備万端の中、叩いても微動だにせず‥ これが54年前の機械をいじるということなのか #XSレストア pic.twitter.com/C1KCGwwCMs

返信先:@ryu_tzr125こんなところ折れるの？インパクトレンチとかショックドライバーとかで回らない？

親父から「ショックドライバー使うのは軟弱」とかいう意味不明な教育を受けたせいでプラスビス殺しまくった時期があった。 今はKokenのショックドライバー使いまくってるマジで神（もっと早く買えば救えた命が多数あった）

ショックドライバー持ってるおかゆんツボ

ホンダだ… コレを相手にする場合個人的なおすすめは ①:KTCの大きいドライバーを当てがってハンマーフルスイング ②:潤滑剤を吹く ③:①で使ったドライバーにメガネをかけた状態で全力で押し付ける ④:メガネを緩み方向に叩く ショックドライバーで緩まなかったこの憎き平ビスは全てこれで緩みました

返信先:@POPIPA_H_Cラスペネはネジ山に浸透しない可能性も高いので ショックドライバーですかね

俺もショックドライバー買おうかな

クラッチ他車種純正互換流用 ベルトも安いやつにとりあえず交換 ウェイトローラーも完全に死んでたんで純正の重さのまま交換 前のオーナーかなんかしらんけどネジが舐め倒してて💩 まぁうちにはショックドライバーあるので普通に事なきを得た pic.twitter.com/j2WrKMm42I

ショックドライバー強いわ

ショックドライバーでネジ取れた

ここ手で緩むわけない ショックドライバー必須よ

返信先:@sEaCFfpxT5qOdWrショックドライバー買いました！！

返信先:@8rsCLRhEcmtKBXEショックドライバーは明日届くので明日以降ですかね！

早速家に帰ってケースを開けようとすると舐めた 夜やからショックドライバー使えんし ボケが代 pic.twitter.com/L3T3sIB4jL

返信先:@POPIPA_H_Cショックドライバーでしょ？叩くと回ります。

なんで工具屋がショックドライバーを知らないんだ？他の呼び名があるのか？