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返信先:@ryugasakyuWiki情報なんですが、車体全幅が奈良線京都線は900系から2800mm、大阪線名古屋線は1420系まで2740mmだそうです。 で、大阪線仕様も1422系から2800mmで裾絞りあり、シリーズ21も同様。 なので、幅狭だった頃の大阪線仕様車は裾絞りすると車内空間が削られて厳しかったのかな?と推測しました。
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近鉄の前新型一般車「シリーズ21」 寺田付近 2024.4 エレガントな塗装を維持する同系列は、他の在阪私鉄に倣ってA8系色に統一? A8系は車内改良が主眼で、旧一般型との併存でも、外観的に違和感が無く、特に予告の赤青白のミャクミャク三色から青が抜けたのが良い! pic.twitter.com/grCAHR70Go
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近鉄さんの新型車両 見える限り車体から車内のドア周りとか天井まで共通部品を使いまくって徹底的にコストカットしてるから、シリーズ21の二の舞いになるまいっていう意思を感じた。 イメージにあった青色が消えたのも、既存車両との調和とか塗装コストの考慮ゆえかな。 PS.お金まじで無いのかな