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やはり軸とベアリングホールの隙間がイタズラしていた様です スプリングワッシャーを入れる様にしましたがどうなるやら

Chachai オーバーユニティ@cardhikaku

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返信先:@ogurin25011029スプリングワッシャーだぉ(^ω^)

龍乃@miroir痛単車_5/11・12太田川@TatsunoRider

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キャプレター装着!(途中 新車から使われてたスプリングワッシャーは新品にしたw 液体ガスケットの硬化開始は早いけど、完全硬化時間はだいぶ掛かる。 冷却水入れてエンジン始動は明日。 それまでは適当にw pic.twitter.com/NWcl77VMXU

†解放密林工廠†@xichquy81

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買い物に来ているんだが シャフトベアリングの隙間の滑りの可能性があり得るかも 急遽スプリングワッシャーなどを買った。

Chachai オーバーユニティ@cardhikaku

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何でこんなにあるんだよM4スプリングワッシャーpic.twitter.com/3PADD3make

G兄@ふるみらあき@griffonworks

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エポキシパテで補強して、スペーサー、スプリングワッシャー、Oリングとか色々試して無知なりに治しました。 これからもよろしくね私のプライマリー

StarRidge@StarRidge27

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さてはて、U-TOWNにて新しいコンテンツをアップしました😀メルマガ配信早々、とても良い反響を頂いてます! ▼#ワッシャー のお話 fun.co.jp/u-town/u-chann…#締付けトルク のお話 fun.co.jp/u-town/u-chann… #スプリングワッシャー #平ワッシャー #Uナット

株式会社冨士精密【公式】@fujiseimitsu

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#89YZR500藤原車を作る フレームにエンジン乗っけた! クラッチスプリングワッシャーを青 クラッチスプリングボルトをシルバーに塗り分けないとダメなのですが、キットのモールドが浅く塗り分けが厳しかったので、穴掘ってMFHのディティールアップ部品に色付けて差しました。 #バイクプラモ盛上げ隊 pic.twitter.com/jB02QVyXdo

akira watagawa@akira43watagawa

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しごおわ まさか気を抜いて落としたM5のスプリングワッシャーを1時間も探すことになるとは思わなかった…🥲

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返信先:@LCW_6009スプリングワッシャー入っても 面で効かないですやん笑

ぴろすこ㌠@えさヤーッ!@RPS13drift180SX

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返信先:@kuronemidoraスプリングワッシャー噛ませな〜

深山すず@suzumiyama

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返信先:@dorutanスプリングワッシャー基本的にあんまり意味無いから内歯付きワッシャーかなぁ。

ゴッシ@R7L@gossi_nsr

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返信先:@gossi_nsrこっちのは緩んではないなー🤔 スプリングワッシャーかますとか?

㌦たん@新たなる光の騎空旅人商人@dorutan

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八雲老害エディション‼️笑 八雲の爺さん達はこれにスプリングワッシャー入ってます。爆笑

くりちゃん@slacker31ryo

85歳のおじいちゃんちにリフォームの打ち合わせに行ったら全輪これだもん。 ※直してあげました

L∞k custom works@LCW_6009

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#5000円ショップストック キット込みビス類込みのショップストッククラス 5,000円縛り わたしのしろくまっこが完成しましたよ! 残パーツは皿の上にあります ロックナットが買えないので、久しぶりに平ワッシャー、スプリングワッシャー、ナットにて固定をしました。… pic.twitter.com/4qc7IKiDWl

サムカワサーキット(ミニ四駆キャットの会)闇のミニ四駆 闇駄@samukawacircuit

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両サイド、六角のボルトで止めました。スプリングワッシャーも付け、振動で取れない様にしておきました。 pic.twitter.com/18BSvdMhdV

Cab Rider@cab_rider

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返信先:@sena_gatsbyせめて、、緩み防止のためにもスプリングワッシャー(バネ座金)+ワッシャーは入れた方が良さそう…。。 ま、素直に買い替えるって方が尚良さそうですがね😅

hippo🦛Masa@shippo_hama

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返信先:@namakemono_raku高温は確実にスプリングワッシャーに影響でますね🤔 スプリングワッシャー効かなくなってくると、締め加減が微妙で調整に手間がかかったりします👀 #実は微調整だけできればスプリングワッシャーなくても良かったりします #こちらこそいつもありがとうございます

su〘7gのドリッパー販売中〙@su_gear

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返信先:@im_chui_スプリングワッシャー 平(ひら)ワッシャー の勉強もした方が良いですね!

高てん| ⬡ HEXAの切手屋さん📮@TakahashiTengu

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返信先:@toshiyan222お疲れ様です🙇‍♀ 小さなスプリングワッシャーを 取り付けたら外れ難くなるかもです✨ 試していただければと思います💪

ひろしPLATINUM@PLATINU43149356

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ホームセンターでナンバープレート用ナット買って交換しようと思い スプリングワッシャー取ろうとしたが下にあるワッシャーの穴が小さすぎてネジ山通過せず断念 なんで同寸で作ってんねん とりあえずスプリングワッシャー付いたまま取り付け また別店で探しますか

オオヒラ@Ryouhei_carina

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そーいや結局スプリングワッシャーって緩み止めの効果無しで決着ついたんだっけ?

ケン(電柱まにあ)@z31910t

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オカンに頼まれてたベンチの組み立て。取説のスプリングワッシャーとワッシャー、実際に付属してるのと付けられてる順序違うやーん(^。^;) でも組み立てできたけどね😅 pic.twitter.com/56zE7bCXNu

しばお@shibao_875

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ナットとスプリングワッシャーは金メッキじゃなくていい気がする🤔 pic.twitter.com/ogvXqKXjrG

兵庫南50@HyogoMinami50_1

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ハンドルの位置下げ チルト機能付いてるけど物足りず… みんカラにあったやつをお試しで🤔 1.3枚目、ビフォー 2.4枚目、アフター 最後のスプリングワッシャーのとこにも平ワッシャー入れるべきやったけど、間のワッシャー入れるのに一苦労で、後で気づいたから放置😰 pic.twitter.com/unqKcMoF3A

まさき@cima_3388

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本当によく締まる…❗️ 緩み防止に、スプリングワッシャー(グミ)とネジロック(ジャム)もお願いします🙏 pic.twitter.com/uklGbUAJdO

ビアンキ太郎🦖⚡️(ビアンコ花子)@tarte213

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返信先:@maguro03_bikeお邪魔します🙇 ナンバー回収出来て良かったですね😅 ボルトナットは緩み止めありとか、スプリングワッシャーだっけ...対策するといいと思いますよ💡 あとはたまーに、各所増し締めですね🔧

Daa Tsuu@daatsuu_mf

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洗車の時に気がついたのですが… エンジンカバーのネジが1つ欠落してる! 😭😭😭 振動で外れたらしい… 代わりを探してM6だとわかったところで、外れたネジがエンジンにハマってました! 再度外れないようスプリングワッシャーもかまして、締め込みました。 妙にビビリ音してると思っていたのよね〜 pic.twitter.com/OzHn4UVruB

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「JEFCOM ソフトパーツポケット」 腰ベルトに挟むんだけど、まぁまぁ引っかかって落下するのよねー。 ふと思いつき、ボルト・ナット・ワッシャー・スプリングワッシャー(バラ買い、総額70円位)を用意。 セフのオス側(といいつつ、余ってたコメロンのクイックドロー用💦)をつけてみた。 pic.twitter.com/OdUanEYJxU

ふーか@full_up_mind

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返信先:@karaage_rutsubo1新人の着眼点は面白い スプリングワッシャーを見て…大変です!ワッシャーが割れてます!

とあるこんにゃく。@fusigi660

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返信先:@milk_2500cc平ワッシャー(つるんとした平らなやつ、平座金) スプリングワッシャー(段差のある捻れたやつ、バネ座金) スプリングWは接地面に食い込んで緩みにくくしてくれるけど傷が付くので、平Wを入れる事で傷つきにくくなる。ボルト(ナット)→SPW→平W。 別に不要でも問題はないけど大抵の組付品はW入ってるよ

リーブさん@hagedagane

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子どもに「スプリングワッシャーは入れなくていい」と厳しく指導している pic.twitter.com/LgD6NyKhIl

ヤグチチヒロ@chi__tang

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LUCE | 横開き分別ゴミ袋ホルダー ルーチェ | 山崎実業 yamajitsu.co.jp/product/item/0… 着荷しDIYで組み立てる。+ドライバー一本在れば良い。ネジとスプリングワッシャーのスペアが入っていて良心的。各部補修部品も用意されている模様。蓋が縦開き型も有り。 シンプルで中身が見えるのがこれにした理由。

獅子柚子(ししゆず)@yuzurinco155

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なんかハブナットゆるいな~と思って外したら、スプリングワッシャーが入ってました。多分スプリングワッシャーは入れない方がいいと思います。

サイクルゲッター☆自転車とミニ四駆の店★11周年@尼崎@CYCLEGETTER

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返信先:@tentendo3dsスプリングワッシャーも平ワッシャも入れたけどモンキーレンチでコレでもかってトルクで締め付ける 定期的交換必要箇所なのに…😇

4gewo@深圳🇨🇳&香港🇭🇰回故乡中@4gewoshenzhen

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今回GB350は後60km地点で点滅になったのでいつもより燃費が良くなってるのがわかる。442.6kmで13L、燃費34km/L。油温は80℃になる季節に。手締めできるものに交換したシート固定ボルトは緩んだらすぐわかるように目印を付けてあるが、スプリングワッシャーを入れてあるおかげか全然緩まず。 #GB350 pic.twitter.com/8CjBRadThe

ゲコス@9ekos

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返信先:@graphitenecker板に付いているネジにスプリングワッシャーとナットで固定すれば治まりそう🤔

雨桜𝕏 chotGPT✝️Hyyēl@endlessworld666

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返信先:@KeKIFpghi8Wevboネジの振動緩み止めでスプリングワッシャーは噛ませてあります

𝔐𝔞𝔫𝔞@2JZ_S13

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やってやりましたぜ。 SV225のフリクション調整ナット、いちいち分解しないと調整できなかったので Φ12㎜で穴ぶちあけてM6高ナットとスプリングワッシャーを突っ込んだ。v これでZEROみたいに簡単に調整できるよ。 pic.twitter.com/wZuwrExN13

Neon@Neon_R

SVBONY SV225経緯台の使用感 しばらくこの経緯台をいじった個人的感想を書いてみたいと思います。 1:安い!軽い! 2:右持ちでも左持ちでも行けてアームが長いので15cm中焦点反射までなら天頂まで向く が最大の特徴かと思います が、初心者向けではない点があります(後述 svbony.jp/sv225-adjustab…

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力仕事もまあまあやるのだが スプリングワッシャーが強すぎてはまらんネジを一番先に私が入れることができ、女に負けた!?と男たちが奮起して爆速で仕上げてくれたことがあったので 便利な存在やなあとは思う 私がなにかやっていたら、負けるわけには!になるという

縊鬼@k__ituki

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