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WEKFESTの数ある参加車両の中で拝見したかった車両! 何年も前にVIP系の雑誌で見た時のインパクトは今でも忘れません。 ホンダのセダンの中では、CB/CCが特に好きで、眼福でした☺️ pic.twitter.com/ZZldMPep1Q

show.ww666@v60_zb420

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平成2年当時の札幌市内の中古車店の広告から、まずは高級セダンとクーペ レジェンドハードトップが2年落ちで228万、みんな大好きレパードは4年落ち258万、ソアラが2年落ち328万、Y31セドリックの最上級VIPターボ2年落ち318万 ソアラもいいけど、オイラはレパードよりレジェンドハードトップが好き pic.twitter.com/rU2nHfXQ2e

ミャーミャー@qpjE1os8Ls0HB4v

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さっき滋賀県草津市から守山市までの浜街道で、カッコいいセダンVIPカーパレードのど真ん中にボロい軽バンが陣取ってしまってホントにスミマセンでした! 交差点左折したら某スーパーから出てきた車列に割り込む形になってしまったので不可抗力なんですけど、居づらかった…

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不良の世界を「見たことがある」だけでオラついちゃうチー牛 クラウンセダンVIPカー作ろうとしちゃうのと同じ質感を感じる

日本花子@JapHanako

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#これを見た人はライバル同士の画像をあげる 高級FRセダンが新しくなってから翌々年に、セドグロがマイナーチェンジを実施。2.5Lを追加。更に4WDも追加。4WDは14年ぶりの直6エンジンとなった。4WDは2.5L直6のみ。クラウンとの競合対象は最上級グレードのブロアムVIPマルチAVシステム仕様以外である。セ pic.twitter.com/mP306d47Cl

シャンデリゼクラッシュ@shanderize_yu

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#これを見た人はライバル同士の画像をあげる セドグロがY33型にフルモデルチェンジ。またハードトップのみでセダンはY31のまま。先代と変わらない路線だが、エンジンは換装。ボディは大きくなったのに100kg近い軽量化。クラウン、センティアは最上級のブロアムVIPシリーズを除いたものが競合対象。セダ pic.twitter.com/AFKEsRvnzY

シャンデリゼクラッシュ@shanderize_yu

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返信先:@young_girl515何かあれば❗️ですが、行くとしても、自分は軽なのでやはりVIP系のセダンとかミニバンが来る集まりとかのが良いですよね💦

週刊ギャル車を作る٩( 'ω' )و@us_toyota

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トヨタVIP 仕様セダンの痛車を操っている世界線の嘆きのプルート。

漆黒のデスペラード《5/7誕生日→17-19 東京+横浜一人旅予定》@SkylinerR154

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返信先:@driverTR2大正解😅 ただ、昔そういう人達はVIPセダンに乗ってましたよねえ

ゆう😎@cefiro966

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返信先:@32cima0004セダンVIP系は自分だけでしょうね。

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レクサスのセダンは高級感溢れるデザインで上質なドライブを楽しめる。街中でもスポーティさを感じさせる存在感で、非日常感を演出。VIPラウンジのような快適空間で、優雅なひとときを。

ALENY JUSTINE@aleny_justine

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いびきがVIPセダンのマフラー

カツたた@katutata

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返信先:@dome_fp1車を買う年代になるとVIPカーが流行っててセダン買っちゃいましたけどね。

阿部正人@abe_masato

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FF内のVIPセダン乗りな方から提供された写真… エア5キロ以上張ってもエア漏れるとか… NT555G2は却下で👎 pic.twitter.com/3HDqpZGSS0

ばせん@尿酸値レーシング会長/GMR@basen_F13M6

有識者の皆様… 255/30-21を11Jいけますか? いけたとして癖つけた方が無難ですか? 銘柄はNT555G2かINVOのニットー製です。

ばせん@尿酸値レーシング会長/GMR@basen_F13M6

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懐かしいカタログが出てきました Y31セドリックセダン中期型です まだこのモデルではエアサスペンションが設定されていて最高グレードのブロアムVIPでエアサスペンションが標準装備でエアサスペンションレスのブロアムVIP Cタイプも設定されていました pic.twitter.com/n9WfzylKYy

カッキー@rika0308

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#これを見た人はライバル同士の画像をあげる クラウンマジェスタは3代目にフルモデルチェンジされ、シーマ同様サッシュドアセダンとなった。FY33シーマは最上級の「VIPグレード」以外はマジェスタの競合対象となる。 pic.twitter.com/lcykLyMQ1h

シャンデリゼクラッシュ@shanderize_yu

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友達のY51フーガのフォグ交換したけど、ウォッシャータンク邪魔すぎてキレそうだった笑 俺もVIPセダン欲しい pic.twitter.com/PuN7akUNaU

しょーきり@syogt0928

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返信先:@jzx100jdmスタンスとかVIPできるセダン買おうぜ

る@Lil'Infinity@MOON__Shot34

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昨日4号の草加のマクドの交差点で黒いVIPセダンが人轢いてた。

躁鬱のウチーレン@Lasp_Vegas

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返信先:@EverSpirit1986なんとなく育った世代が近いんだろうと思います🙂 当時は国産VIPセダンが主流で外車弄ってる人ってヤバい系統の人ばかりってイメージでした。 560SEL、2000年前後辺りは100万も出せば色々選べたのに、乗っておかなかったのは勿体無かった。。。 221も、もう10年もすればその領域かもですがw

W221_num@W221_num

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返信先:@otakudx717シャコタンvipセダンは見慣れたけどなw それ以外わだっさ…って思ってまうwww

Deckard120-デッカード-小妖怪アミダシ@deckard120

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日産 プレジデント ソブリン 1980年 H252 日産最高級セダンの最上級グレード その後さらにそれ以上のソブリンVIPが登場しました #nissan #president #sovere #nissanheritagecollection pic.twitter.com/03CKmfE0vI

おかしら@bpsrr4851

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返信先:@rrrrr_0120とても美しくて素晴らしい外観の VIP クラシック セダンです。私の両親の世代も昔はこれらの美しい車を楽しんでいました。👌🏻🔥💯😍

Mani3 Al Suwaidi@mana_z400

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返信先:@MatenlowKuwana平成初期の車の変わりは 今ホンマに無いですね LSは高いですし トヨタならマジェスタ 1代前のクラウン 日産ならフーガ スカイラインくらいしかFRセダン無いですからね 平成初期のFRミドルセダンが大好きでした 走り屋にもVIPにもなる車

ともくん 丸石@yuzuyu_1001

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【アレスマガジン 特別企画】 まるでイベント会場のような中古車ショップ! 150台以上のセダンがお出迎え ◎記事はこちら aless-mag.com/2024/04/01/sho… #アレスマガジン #ALESSMAGAZINE #アレス #ALESS #中古車 #カスタム #VIP #岐阜県 #山県市 pic.twitter.com/FRsnJ1Nb6S

ALESS MAGAZINE@ALESS_MAGAZINE

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返信先:@TurboV30あっ、そうなんだ😄 セドリック乗ってたのは知ってたけど、 H/Tかセダンブロアムか⁈迄は知らなかった😅 流石、Y30VIPさん!詳しい😂👍🏻❗️

だいちゃん【自民党支持者】@mosukoshimakete

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#4wlc スポーツセダンを作りました。無骨さを押し出した、ミリタリールックのVIP系をイメージ。 pic.twitter.com/9CtYeq5pvw

【4WLC】新・Lime@midoridoumei660

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返信先:@bee_bunbun_zn6スポーツカーはもはや、女子から嫌われた存在に🥶 マフラーがうるさい会話が出来ない 乗り心地が悪い 車高が低すぎてガリガリする バケットシートの乗り降りが不便 これだけの項目セダンVIP系にも言えるね🥶 車は普通にシンプルの方がかっこよかったり高級感が有るね😉👍🏻

ヒロクマ@Insect Lovers・No.20・MIZONKO倶楽部・No.53@wZr3oVu2MX48G

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グラテラがおしっこフォグのVIP(笑)セダンで溢れかえってるの草

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ただ組み替えて あと履くだけだったのに、サイズ変更に伴ってリアギリ干渉しなくて フロント全下げのままだと干渉しっぱでハンドル切れなくてどっかのVIPセダンみたいになってもうてる 上げる気はないから気合いで入るようにするかぁ pic.twitter.com/ACqAleN1mU

𝓢𝖆𝖞𝖔𝖘𝖍𝖎@uw_ek3

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V6ハイブリッドでVIPセダン気取りは厳しい

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なんでアホそうな人は黄色の爆光フォグを山でも霧でもないのに街中で対向車もいてなのに点けて走りたがるのか! あと型落ちvip系のセダンミニバンとプリウスの黄色爆光フォグのみで走ってる率の高さ。 呆れちゃうぜ。

くま(スープラ納車!)@kuma_CELICA

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180が良いな若い時はVIPセダン(ねーチャンうけ)しか乗ってこなかった50過ぎてスポーツカーに1度は乗りたいかも…

MSG_carshop@MSG_carshop

これ本当にやるよ! いつになるかな!

槇野弘樹 35ch両ちゃん@35ch2

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返信先:@RussianBunny88ど偏見もええところなのは、わかってるんですけど そう思えるしかなくてwww んで、しまいには、クラウンとかセドグロとかちょい古い渋いめっちゃかっけぇVIPセダン乗ってるイメージすww

ばっさ@Walküreは永遠@basabcnrcat

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今の時代流行りのスポ車も欲しいなと思いつつ世代的にVIP系の下品なヤン車に心が惹かれてしまう、、、(笑) 下品過ぎるのは嫌だけど シンプルで綺麗に纏まってるセダン 格好いいと思うんだよ🤔 またセルシオ乗りたいな 初代のアリスト感あるGSもいいな とか色々見過ぎて買いたい車が決まらない😂

とみい@LUXURY-STYLEの中の人@hts_iro2

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全部良いけどVIPセダン以外ではスプリンターセダンとシエロがツボ >ノンジャンル220台のマニアック車が集合…第15回自美研ミーティング response.jp/article/2024/0…

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中古車探すなら関東最大級の人気車専門店 CSオートディーラーへ! 最新在庫情報は! 今すぐ検索⇒csauto.jp #CSオートディーラー #CSオート #中古車 #関東最大級 #レクサス #トヨタ #SUV #ミニバン #セダン #VIP #千葉 # #埼玉 #さいたま #岩槻 pic.twitter.com/USWUQSTc0U

CSオートディーラー@csautojp

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何故、ASEAN諸国で 政府関係者は 🇺🇸🇬🇧式VIPセダンでは無く 🇯🇵式VIP箱バン🚐を選ぶのでしょう? ゲリラ豪雨の水深にて適切なモビリティ移動品質は🇯🇵車軸だけ

コエダ不動産@dennnnowbaiooo

ASEAN諸国での VIPモビリティ端末は この仕様です 何故なら重役の歌謡曲は日式だから

コエダ不動産@dennnnowbaiooo

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返信先:@silvia_s15specSかっこよーです‼️ 33は乗ったことがないので今からでも一度乗ってみたいですね。日産のセダンでいうと昔Y31セドリックのセダンVIPターボのベンチコラムに乗ってました。

2tomokuni@2tomokuni

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