返信先:@r5CnWXJWS02750C26セレナ 走行距離25万km超 オイル5000km毎で交換 エレメントPIAA 1万km毎 近年では5000km走行するとオイルが1リットル以上減ってます。pitworkのオイルリークストッパーで症状緩和してます。

Yahoo!オークション - 送料520円 日産 セレナ C26 NC26 FC26 FNC26 FNP... page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f11… イグニッションコイル中古4本で70万って・・・

なぜそんなところに？というところに トルクスネジ 狭いし取り外しにくいエアコンフィルター インマニ外さないと取れないイグニションコイルとスパークプラグ バッテリー交換する時萎える メイン、サブバッテリー C26辺りのセレナ🙃

因みに欲しかったのはアルファロメオGT、妥協案の軽自動車はミニキャブ、妥協案その2はC26セレナ。 アルファロメオ→年考えろ！くだらない！ ミニキャブ→軽自動車なんて怖くて乗れない！ふざけてるの？ セレナ→ミニバンなんて嫌い！やだ！ エルグランドはミニバンじゃないらしい。

セレナをC26からC27にして、バッテリー消耗が云々と言われなくなった。アイドリングストップ機能がなくなったからだろうか？ それだけでも買い替えた価値があるのかもしれない。バッテリー交換がクッソ高いので。

C26セレナの右下エンジンマウントとホストのシャンパンコールの語尾「よいしょ」には同じぐらい意味がない。

バルケッタ（GF183A1）セレナ（C26）ライフ（JB1）とか車種の癖が強い😂

C26セレナもそう エンジンオイルの点検、注ぎ入れようとすると、ゲージやらキャップの場所が悪いから、身体を奥に入れないと作業しずらい。 エアフィルター、バッテリーなんて、物理的に、日常点検できない構造

父親氏、｢高めな車に限って顔面ギラギラしてるのなんなん｣ってずっと嘆いてるわ…まぁ5年はフィットのローンあるししばらくはC26セレナに乗り続けてもろて… ちなC28ってそんなにギラギラしてるイメージないけどなぁ

C26セレナやな

2023.11.18 博多区中呉服町職質応援 【自動車警ら隊福岡地区隊】 『福岡101』『福岡111』 【博多警察署地域課】 『博多3』 …200系と210系クラウンにC26セレナとバリエーション豊かな事案でした。 pic.twitter.com/9a0A3txP8h

返信先:@juiwagonセレナC26

返信先:@Z_05tomika最近はeパワーばかりですね。C26でもepower出来なくはなかったと思いますが、C27から先に出たノートepowerからの発展でセレナepowerなってますね。個人的にはエクストレイルのハイブリッド載せるかと思いましたが😅

返信先:@Z_05tomikaこのC26セレナの簡易的なSハイブリッド、バッテリー2つ付いてて友達に交換させられた覚えあります😄 当時バッテリーの値段も良かったです😅。

NEW CAR C25セレナ ハイウェイスター 最終後期 今時C25とか自分でも笑うわ。 ほぼ同価格帯でC26前期も狙えましたが、拘りのツインサンルーフにやられました。 リア3面スモーク、ランプ類の色、ヘッドレストモニターやったり、前オーナー結構DQN説。いいぞ、志を引き継いでもっとやってやろう。 pic.twitter.com/dCjMC05Etx

繋ぎの車だけど セレナかステップワゴンか悩むなぁ😇 2年自家用車にして 会社に売って社用車のするから 走行距離7万kmで50〜90万くらい👹 セレナならC26 ステップワゴンならpr2 ( •᷄ὤ•᷅)んーw

C26いいなあ #日産 #セレナ pic.twitter.com/7caQscjZM8

昔セレナC26を乗っていて、 CVTの故障がひどかったのと、 リコールの対応が悪かったのと、 有償修理させようとしたのが決め手で、 無事一年前に廃車にしました。 街中で走ってるのを見ると要らぬ心配してしまう。

アメブロを投稿しました。 『10億年ぶりの洗車😅』 #アメブロ #かんたん投稿 #洗車 #セレナ #C26 ameblo.jp/yutakyota/entr…

c26セレナやっぱり外見完成されてるわ pic.twitter.com/Jys5KEtYlB

返信先:@zunda_to_kurumaC26 セレナはどうですか？ pic.twitter.com/TjxwSKatqg

返信先:@zunda_to_kurumaC26セレナ pic.twitter.com/Q2csdB4Guh

我が家のC26セレナ、前回のオイル交換から1400キロ、総走行距離85000キロでオイルが燃えてしまってます。 ハイブリッドだから？セレナだから？ pic.twitter.com/YHPS8YIwlk

多分オルタがウィンウィンいうてるC26いて実家のセレナ思い出した

スペーシアがまだっぽいので愛車のC26セレナ、今度こそ最後の給油？ 20リットル入れてきました⛽️ やっぱり大きい車を運転するのは楽しいなぁ☺️✨幸せ🫶

CVTからｳﾆｭ-ﾝって異音を発しながら走るC26セレナを見て初夏感じてる

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返信先:@naruminodaddy8月頭との事で、楽しみ😊 それまでC26セレナさんを大事に乗ります！

C25・C26・C27乗ってる・乗ってた人目線でC28見てると分かると思うんだけど いよいよプラットフォームの古さ出てきたな感と手抜き内装を感じるんよ 正直C28で一気にライバルと差がついた感じがする 今のセレナの売り方ってスタイリッシュ顔・スマートマルチセンターシート・プロパイロット(大声)… pic.twitter.com/WKqweL7PBm

C26セレナのシートって薄いのかな？骨組み？を背中で感じるだよね。 2020年〜のE52エルグラ3.5L欲しいな。

返信先:@gripenE_9393ただ実際のところリーフもセレナもフルモデルチェンジです。 車両形式が変化しているからです (C25→C26) ですがフェアレディZはマイナーチェンジです。 数字が変化していないためです。 (Z34→RZ34) あくまでこのような判断基準を前提とし実態は別のベクトルとして考えるべきなのではないでしょうか。

返信先:@oogirino_hitoシルバーのc26セレナ pic.twitter.com/pGdiEwMfv3

返信先:@gripenE_9393そもそもの基本設計の話で言ったら、プラットフォームのレベルになるので、そうなると例えばセレナはC25から現行C28まで変わっていないとも見れてしまいます(実際のところは似ても似つかないほど変化していますが) とはいえよく見るとC26以降ウィンドウのレイアウトはほぼ変化していません

21年落ち16万kmのターボだと、コツコツ替えててもまあまあ汚れるので古い軽ターボは3000kmで替えてあげた方がいいっすね ※関係ないけどC26セレナは汚れるとかの次元じゃない

めっちゃカーチューンなC26セレナがいると思ったらランディだったの草

N15パルサー ティーノ C24セレナ E51エルグランド前期 E51エルグランド後期 E52エルグランド前期 C26セレナ E52エルグランド後 ↑過去所有車全て買い直しw HE12ノート ↑今所有 あと1台何にするかなぁー💦 ルネッサかなぁ（笑） これ早すぎたよね出すの💦 #もし車を10台持てたら何を保有するか pic.twitter.com/5A1sjgpb3i

／ メルカリ人気商品✨ ＼ セレナ/C26 純正リアウイング スポイラー 詳細をチェック▼▼▼ jp.mercari.com/shops/product/…

３月まで乗っていた ガソリンハイウェイスターＶにはアイドリングストップ機能搭載されてましたが今回のe-POWERでは無くなったのですがアイドリングストップ機能もいらねーよ😸バッテリーやその他に普段かかるで特にセレナはバッテリーが結構いかれるらしい🤭［Ｃ２６から現行のＣ２８まで］

仕事終わりに弟からの依頼でC26セレナのハロゲンバルブをLEDに交換 リザーブタンクを外さずにやろうとしたがすぐに断念😝 ライト本体側が固着していて 外すのにひと苦労 ハイとローの場所逆だったらいいのに pic.twitter.com/8DCewhKeGU

返信先:@Start_Base_ミッション弱いし(c24.c25) ベルトテンショナー替えにくいし(c25) エレメント替えるのにカバー外さなきゃ汚れるし(c25.c26) エンジンマウントだめになりやすいし(c26) センサー系大体弱いし(c27) 歴代セレナ碌なのねえんじゃ…