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#FIAF4 第10戦 決勝 HFDP with B-Max Racing #野村勇斗 #洞地遼大 第10戦は天候不良のため、セーフティカー先導のまま、グリーンフラッグになることなく、レッドフラッグにて終了。レースは不成立となりました。 #Honda #HRC #HFDP #JapaneseF4 #SUPERGT pic.x.com/pspczlpyn7
角田裕毅12位:レースのスタートでは非常にフラストレーションを感じました。残念ながら、数台に抜かれ、重要なポジションを失ってしまったからです。最初のスティントではできる限り長く走りましたが、ミディアムタイヤでは33周目までかなり厳しい展開でした。その状況では、セーフティカーが来るの…
多分そうでしょう。 セーフティカー100%なわけで、ちょっとそれを重要視しすぎてコース上でのタイム喪失との天秤で判断誤ったと。ただ、結果論と言われても仕方ない部分もあったりする。 x.com/Ina_D_Indycar/…
返信先:@Kenji_Sawada_ひさしぶりにLT見ながら生観戦しましたが 角田選手の作戦はどうなんでしょう?? ただ車が遅いだけなのでしょうか? SC想定で作戦を組んでいたとか??
返信先:@Kenji_Sawada_セーフティカー100%なシンガポールでなかなか難しいレースでしたね。 サインスのアンダーカットに合わせたとして。 ポイント圏内まで上がった時点でSC入ったとして。 ではスタート出遅れは...。色々ありますね。
黄旗もねぇ! バーチャルもねぇ! セーフティカーなどみたこたねぇ! 青旗はあるけれどレッドフラッグは何者だ おらこんなシンガポールGPいやだ おらこんなシンガポールGPいやだ オースティンへいくだ オースティン出たからゼニコためて アンドレッティとチーム買うだ〜 #F1jp #SingaporeGP
返信先:@miya_tsukasaノリスさまの安定した走りとリード、そしてセーフティカーも出ないような平和なレースだったから寝ちゃったのかなぁ。 ハッと起きたとき無事に表彰台のっていてくれて良かった😊 マクラーレンもだけど、何気にハースが強くなってるから角田くん上にあがりにくくなってるのがムムムって感じですよねー
返信先:@kako_6717セーフティカー入らなければもうちょっと上行けたかも…!? でもあのSWで4位、ライバルより前でチェッカーは十分凄いけどね…(*´∀`;; pic.x.com/vaerwlekeb
フルコースイエローでバーチャルセーフティカー。 早入りの23モチュールニスモと、ここで入った37デロイトトムスがほぼ同じところに。 次生の24リアライズコンドウはステイだけど、コレはもう勝負権無しか。 でも、魔物の棲む菅生、何があるか分からんなまだ。 #SUPERGT #SUGOGT300km pic.x.com/nptoxkzvfz
『レースは基本的にワンストップとなる可能性が高いですが、後半にセーフティカーが入ると、フレッシュタイヤで2度目のピットストップが必要になることもあります。それは、ピットストップのロスが非常に大きいためです。通常の走行中では30秒、セーフティカー下では16~17秒のタイムロスが発生します… pic.x.com/tpy9qtnvh3
セーフティカーどころかイエローフラッグも出ないシンガポールGP…!? x.com/f1/status/1837…
LANDO NORRIS WINS THE SINGAPORE GRAND PRIX 🤩 The McLaren driver takes a brilliant lights-to-flag victory 💪 Max Verstappen comes home in second place. Oscar Piastri takes the final podium place 👏 #F1 #SingaporeGP