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アークオアシス新潟店イチオシ商品❗️😆 立体ウッドパズルUGEARSから「ランバージャック」のご紹介👍 組み立て後はゼンマイで走るだけでなく、1959年製Chevrolet3100をモデルにした精巧なボディやエンジンを観察して楽しめます🚚 #アークオアシス新潟店 #UGEARS #ウッドパズル pic.twitter.com/2ChhCkU9a0
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スクラム、オーバーホール後 エンジンガスケットからオイル混じりの水漏れで再入場しました。。 タービンも高回転、踏み込むとゼンマイの様なジージー音がする、ま〜これは20万キロ超えてるからタービン交換かな？ しかし、 ガスケットからの漏れはクレーム対応してくれないと困るぞー！
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返信先:@matsubarafarmゼンマイのバネが二種類ある様に見えます。メーカーにより名前異なりますが、楽々スタート系（しゃこ、しゃこと軽く数回引っ張るとエンジンかかる）でしょうか？私は未経験で恐縮です。 紐の交換の「こつ」って、紐を巻き付ける溝から紐を出してゼンマイを数回巻く。なんですよね。
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返信先:@iceruneko目の錯覚がすごいよね、、、、後ろに引くとタイヤがゼンマイ？でビューンって進むおもちゃあるじゃん？私はあれの感覚に似てるな〜と思った、、、出発前にすごいエンジンためてる的な？（無駄な考察）
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メインエンジンとギアボックスの調整って、チューンドカーに近い。 ①主ゼンマイハイパワー化、力を受ける下位輪列を低フリクション化 社外ムーブ（縦目7750系、レマニア系） ②主ゼンマイトルク適正化、パワートレインの適正化によるロングパワーリザーブ 自社ムーブ（B01など）
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メインエンジンとギアボックスの調整って、チューンドカーに近い。 ①主ゼンマイハイパワー化、力を受ける下位輪列を低フリクション化 社外ムーブ（縦目7750系、レマニア系） ②主ゼンマイトルク適正化、パワートレインの適正化 自社ムーブ（B01など）
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メインエンジンとギアボックス、サスの調整って、チューンドカーに近い。 ①主ゼンマイハイパワー化、力を受ける下位輪列を低フリクション化 社外ムーブ（縦目7750系、レマニア系） ②主ゼンマイトルク適正化、パワートレインの適正化 自社ムーブ（B01など）
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メインエンジンとサスの調整って、チューンドカーに近い。 ①主ゼンマイハイパワー化、力を受ける下位輪列を低フリクション化 社外ムーブ（縦目7750系、レマニア系） ②主ゼンマイトルク適正化、パワートレインの適正化 自社ムーブ（B01など）
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【ノーチラ ストラトス】 ノーチラス47をモチーフにしたクラシックタイプのレーシングカー。 ギンギラギンの車体が最高にイカしてるぜ！ …しかしモチーフのゼンマイらしさを優先したためか、エンジンが手回し式という少々古めかしい機構を採用している #ブキレーシングカー化 pic.twitter.com/G01jCFJx6E
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この書式…この書式にびっしりと書き込まれたものが後々国宝になって、東京国立博物館で時を忘れて読んだものです…何なんでしょうこの震えは…… なお、現存する御堂関白記は998年からですが、彼が右大臣となったこの年の995年には日記をつけていたことが記録に残っているそうです。 #光る君へ
4年間待っていた夢のような光景が、いやそれ以上の光景が目の前に広がっていました。みなさんの熱い想いと輝く笑顔、物凄いパワーに心が痺れました。興奮が冷めません。みんなでこの素敵な空間を共有できて、盛り上がれて、しあわせな気持ちでいっぱいです。リベンジ大成功！！ #スペインのひみつ解明
「全国の恐ろしいイオンモール2024年版」
斬新な不二家
昨日行った居酒屋 めっちゃ貯まってる
ちなみに中国でくまのプーさんが禁忌な事を知らずにweiboにこの画像あげたら永久BANされた事ある
夫に笑顔でおかえりって言えそうにないので 玄関横にメッセージを置いて出かけることにしました
は、は、初めまして。。。
これパワポで誰でも簡単に「組織図」を一瞬で作れる。牛丼が出てくるスピードより速い
【指摘】GW中「東京ディズニーリゾートがすいていた」 一体なぜ？ news.livedoor.com/article/detail… 専門家によると例年GWの初日や最終日、こどもの日は比較的空いており、こどもの日は、無料・割引にするスポットが各地にあるためだという。また、今年は新エリアが6月に開業することが要因だという指摘も。
