大阪のおじさんが明日会社の金横領してアウェイ遠征されるそうで通話かけてきたんですよ 「今どこにいるか分かんねぇからタクシー探してるんだよ…taxitaxitaxitaxi…」 古っ 13年前ですよオッサン youtu.be/fhseD2tRLUY?si…

返信先:@GaijinRoman・右折専用レーンで対向車通過後右折しようとしたら後続バイクが右からぶち抜き直進 ・黒塗り車に幅寄せされて死にそうになる ・右車線走ってたタクシーが客を見つけいきなり幅寄せ ・脇道からタクシーが逆走し出てくる ・ノーヘルあぐら座りの原チャリ など大阪2年住んでて危機回避能力が養われました

返信先:@4970taxi今は知らないけど大阪に家に帰れないホームレスタクシードライバーが居るんですって　担当してるタクシーは会社からの払い下げで　 給料天引きになってるとか

大阪で友達に教えてもらったNOON CAFEで気持ちいい音浴び 大阪は音遊びしてもLUUPかタクシーですぐ帰れるのうれしい😆 そうゆう意味で福岡みたいなよさあるね！ pic.twitter.com/57aYbWXXVk

TAXIに手をあげて ＣKの店までと〜 KEENようの夜だから ハァ〜涙がでそうで ありがとう🫂を伝えられた夜 大阪の空の下感無量🥹🫶🥹🌃✨ みんな明日ね名古屋店でね🫂✨💕 #candk #しいけさん国 #KEEN曜日　🩷 pic.twitter.com/KfTteX3DTu

返信先:@Kashio_2私は２０代の時寝てしまってその電車が終電になってしまい大阪で立ち往生してそこから京都までタクシーで帰りました。。。。 お気をつけて。。。

返信先:@YaniMelody__タクシー使うしか…… もしくは 大阪駅周辺を歩き周り 家ついてっていいですか？ の番組スタッフの おごりで帰る ( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ

北新地、祇園より広い タクシー🚕倍増し 京都人に大阪の通り わかるわけないだろ ひねくれや^_^ 利益相反

返信先:@zunda_mochi_exすげー！ 上の方の片道7車線😱 名古屋だか大阪だかも片道何車線よ！って道があって… だけど左側3車線が停車（駐車）中のタクシーで埋め尽くされてて 先の信号で左折したいのに左折車線が埋め尽くされてて、めっちゃ怖かったのだけ覚えてる🤣

れいわ新選組、山本太郎 芝山タクシー大阪に対する 選挙カー代金踏み倒し疑惑発生中 事実かどうかコメントするのが普通だと思うが！！ pic.twitter.com/4FZiQjXfBa

金曜、土曜でも、タクシーの利用者不足、いわゆる供給過多の状態が続いてるのが、リアル。 タクシードライバーを路頭に迷わせるのが、目的としか思えない。 国や、地方自治体に、我々タクシードライバーは殺される。 そして、「大阪版」は全て失敗するのがオチ。 ktv.jp/news/articles/…

絶交した友人について補足します。 コテコテの大阪人。50代。常識がなくて、よく引きました笑笑 タクシーにバイクの泥除けを少し当てられ、純正品が当面入らないと言って、実際はフルに配達しながら休業補償を要求したり。 ウバでは、配達完了にせず時間を伸ばして配達料を引き上げたり。 😮‍💨

この前の大阪ライブの日、朝9時くらいに宿の近くのコンビニ前でタクシー拾って行ったんだけど、夜中の1時くらいに帰ってきて水買いにそのコンビニ寄ったらレジの人が｢今朝、タクシー乗ってましたよね？ずっと見てました😊｣とかわざわざ言ってきて大阪怖ェ〜〜〜‼️‼️てなってた

詐欺のような会議なのか 大阪府市の顧問達がお膳立てしてるんだろうね 吉村は出席してるだけだろう ＞「有識者会議」と銘打ちながらも、#吉村洋文 の意に沿う維新御用学者やライドシェア業者、挙句地元大阪ではなく、わざわざ東京からライドシェア推進タクシー会社を呼び結論ありきの会議

【Game Photo】 2024.5.12 vsC.A.コルベッツ Photo by @iNoRi13SUNS 💙 【NEXT GAME】 Jrトーナメント準決勝 🗓️6月23日(日)14時40分kickoff 🏟️ 大阪府吹田市 MKタクシーフィールドエキスポ ＜許諾証明＞ Ⓒ2010kumamoto pref.kumamon#K32446 #アメフト #熊本マーベリックス #Gamephoto pic.twitter.com/Ngo4gq7wD7

返信先:@WinBros_forever東京は基本無言なんで羨ましい😅 そう考えるとわたし、奇跡的な出会いだったんすね😆 大阪のノリは大好きだから、行ったら是非タクシー乗って会話楽しみたいです😁

大阪へ！ そろそろ宗右衛門を、緊急車両以外の通行を禁止にしてください！ ただでさえ周りの人達が歩くの遅いし、そこにタクシー来ても運転手だって迷惑だと思うのです！ホコ天にしてください。 わたしより

個人的見解失礼しますが 現行、大阪圏内でライドシェアでのタクシー補充の必要性を感じません って思うのはオイラの認識が甘いのかなあ？ 『大阪版ライドシェア』　曜日や時間帯の限定にタクシー事業者が注文　「黒字化には高いハードルがある」（関西テレビ） news.yahoo.co.jp/articles/35400…

「時間帯や車両数の規制緩和すべき」大阪の『ライドシェア』導入めぐりタクシー事業者から改善求める声 - goo.ne.jp tinyurl.com/258xdgnn

『一方で、大阪府と市は、大阪・関西万博の開催中には、現行の国のライドシェアを導入してもタクシーが1日最大2200台程度不足するとして、府内全域で24時間運行する「大阪独自のライドシェア」を認めるよう国に要望していて、大阪府の吉村知事は、「ことしの夏までに可否を判断してほしい」と話してい

「曜日や時間帯を限定されれば、黒字化には高いハードルがある。事業者側が営業する曜日や時間帯を決定できるようにすべきだ」 『大阪版ライドシェア』　曜日や時間帯の限定にタクシー事業者が注文　「黒字化には高いハードルがある」 ktv.jp/news/articles/…

一千万円！ 大阪式やぞ！ 元AKB人気メンバー、タクシー運転手からの“超高額請求”にあ然「私は何も出来なかった。修行」― スポニチ Sponichi Annex 芸能 sponichi.co.jp/entertainment/…

@Y5915815445413 『大阪版ライドシェア』 曜日や時間帯の限定にタクシー事業者が注文 「黒字化には高いハードルがある」 l.smartnews.com/Bvdm7 #スマートニュース

普段タクシー乗らないけど大阪でちょこっと乗った時、乗り込む最中のドアが閉まるか閉まらないかくらいのタイミングで運転手さん（おじいちゃん）が「いやー暑かったでっしゃろ！」と話し始めて驚いた まだ行き先も言う前に タクシー乗るって大変なんだな

ライドシェアに参画するタクシー事業者の声だけ聞いているのでは 「時間帯や車両数の規制緩和すべき」大阪の『ライドシェア』導入めぐりタクシー事業者から改善求める声(ytv) タクシー事業者から時間帯や車両数の規制を緩和するなど制度の改善を求める声 #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/1673d…

『大阪版ライドシェア』　曜日や時間帯の限定にタクシー事業者が注文　「黒字化には高いハードルがある」 #SmartNews なんだよ、事業者ばかり意見を聞いてニュースにして🙄利用者の意見を忘れてませんか？…需要と供給のバランスが必要って習いませんでしたか？…👀 ktv.jp/news/articles/…

北陸出張から大阪駅に着いたので、タクシーで帰るついでにラジオを聴こうと思ったけど、この展開でタクシー代は勿体無いと思い直し、地下鉄で帰ることに。 試合終了までに帰宅出来るか微妙やけど。 まー仕方ないわな。 この展開ではねー。 #阪神タイガース

返信先:@GaijinRoman大阪の一番左の車線は駐車場かタクシー乗り場になってますね。 道が複雑に入り組んでる上に、あらゆる交差点に信号が付いていて、赤信号に引っ掛かる回数も多くなるので、信号無視をする歩行者はかなり多いですね。（もちろん言い訳にならない）

本日開催の大阪府市ライドシェア有識者会議。 「有識者会議」と銘打ちながらも、#吉村洋文 の意に沿う維新御用学者やライドシェア業者、挙句地元大阪ではなく、わざわざ東京からライドシェア推進タクシー会社を呼び結論ありきの会議を開催💦 #大阪維新の会… pic.twitter.com/FvAEtzx5nK

全国知事会の「大阪・関西万博（2025年国際博覧会）推進本部」も大阪が求めるライドシェア大幅緩和に賛成。 始まったばかりの時間や台数、参入企業限定のやり方は社会実験にはなっても、タクシー会社は事業として成り立たせるのは難しい。 国には現実的な地域事情を汲み取ってもらいたい。

返信先:@bozu_108つきあたり どんつき 大阪いた時タクシーのっててびっくりしました😵

「時間帯や車両数の規制緩和すべき」大阪の『ライドシェア』導入めぐりタクシー事業者から改善求める声(読売テレビ) #Yahooニュース 推進派の筆頭である神奈川の小泉衆院議員や大阪の吉村知事は、それぞれ2027年の横浜花博・2025年の関西万博を無事に開催させることしか😰 news.yahoo.co.jp/articles/1673d…

返信先:@nekorin3金土曜・時間限定のタクシー版ライドシェアでは、大阪における課題解決にはならないので、もっと規制緩和していかないとダメだと思ってるんですが、全面解禁のライドシェア実現には時間がかかりそうなので、万博期間限定の特別ルールで、府民のタクシー移動に支障ないようにできないかと考えています。

日産NV200 バネット 関西タクシー ナンバー　5836 デザイン　標準カラー 車体ｻｲｽﾞ　小型 運用状況　現役 会社名　　大阪バス株式会社 撮影日　　2024年5月7日 pic.twitter.com/sZqsAMetBr

返信先:@pack_84サマソニ大阪昔帰宅難民出して、お客さんタクシー帰宅させてた時ありましたよね💦

大阪万博まで1年、深刻化するバス・タクシー人手不足の現状と解決策、ライドシェアの効果は？ | やまとごころ.jp yamatogokoro.jp/report/53496/

返信先:@Hayamahakusyaku大阪のタクシーの運転手さん面白いですよねw何という返しwwww

終電をめぐる攻防がある地域で暮らしたことがなかった😢 ツッマとは結婚してから大阪来たしな。 大阪で飲む人、終電過ぎたら普通にタクシーで帰って行くし大体終電過ぎてもみんな飲んでるしな… 生まれ変わったら一度そういう攻防やってみたかったな。 いや、妻とやってみるか？…意味あるんか？

大阪到着〜✨✨ タクシーがカードも電子マネーも対応していなくて地味に焦る。現金で払うの久々！

→タクシー業界は貧弱経営体質。変動需要はライドシェアに任せ、選ばれる高品質を安定供給する経営体質へ方向転換を。 タクシー業の茨木高槻交通（大阪）など8社、民事再生から破産手続きへ移行　公租公課の滞納解消できず、負債8社合計約92億3100万円（帝国データバンク） news.yahoo.co.jp/articles/e3b01…