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何となく北陸新幹線延伸後の金沢の時刻表見てたけど21時台に1本も走らないの謎過ぎるし不便になってない? 北陸本線時代はダイナスターとかおやすみエクスプレス走ってたじゃん‥ pic.twitter.com/ODLkjCGXas
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やはり北陸特急といえば"ダイナスター"など物理的に無理なものを除いておやすみエクスプレス以外全て入ったことのある485系を連想するモデラーが多いような気がしますが、やはり地元としては"ロッパー"も推したいところ! 681ならKATOさんいつまで経っても金型変えないので改造ネタが山程あります! pic.twitter.com/4P56qiPYu1
最近生成したけどランクマで使ってないカード ハルバード/バスター、シュースタTG、ブラスター イベントでは使った、ブラスター3枚必要だったかは疑問 カルマ、ミドラ ティアラ用、まだ組めない インヴォ、ジーラン 汎用、一人回しで遊んでる ダイナスター エクゾディアギミック pic.twitter.com/bPntcPxMla
#みんなの特急列車見せてくれ 1.スーパーおき 2.花嫁のれん 3.ダイナスター(写真はしらさぎ編成) 4.しらゆき(右はえちごトキめきリゾート雪月花) pic.twitter.com/zHDTXu4bjd
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本日吹田出場した683系のヘッドライトがLEDに変更されたみたいですね。昨年まで大学前の朝練として、下りのダイナスターをよく撮影しました。朝のあわら市は水蒸気が爆発したり雲の通り道となったりと、かなりの難易度であった気がしますが、方転後の0番台非貫通側を記録できる貴重なポイントでした。 pic.twitter.com/VIs16XjjN4
返信先:@WHITEWING0416他1人後にこの列車はいなほと北越で分断して後者はダイナスターまで続いた 残った白鳥も向日町→新潟上沼垂→向日町で運用し、多くのクハ481はボンネットタイプを運用 pic.twitter.com/ijEUAixe4Y
#ありがとう北陸本線 あの日から早くも1ヶ月。以来地元で電車を取る機会がほぼ無くなりました。 最終ダイナスター4号の基本編成W33、最終下りサンダーバード49号の基本編成B39、最終上りサンダーバード50号付属編成V36、最終しらさぎ66号-65号の基本編成W14。 各列車の有終の美を飾ってくれました。 pic.twitter.com/RaqVNYhqlA
本日21時からプレミア公開! 【たった9年で廃止!】 サンダーバード・しらさぎの穴埋め列車 特急「ダイナスター」に乗ってきた 〜行程大崩壊!北陸本線見納めの旅 #3 〜 youtu.be/18G4QOb9Cc8?si… @YouTubeより pic.twitter.com/xrk186RkJf
2024年3月15日(金) 54M 特急「ダイナスター4号」 金沢発福井行 681系V44編成(元W12編成)+683系W33編成 金沢駅にて 特急王国だった金沢から特急がなくなる 最後の金沢発の特急 多くの人がそれぞれの姿を記録していた 上り金沢発特急ラストラン pic.twitter.com/EXj5v7E19G
2024.3.15 54M金沢発最終特急ダイナスター4号福井行 金沢発福井方面へのラストを務めたのは681系V44編成(元W12)+683系W33編成です。 このダイナスター4号をもって金沢駅発の北陸特急は完全に終了しました。 #ありがとう北陸本線 #681系 #683系 #ダイナスター4号 #金沢駅 #ラストラン pic.twitter.com/e9D6FgPkSc
北陸新幹線(金沢~敦賀間)開業前日、3月15日の金沢駅にて。完全に廃止されてしまう「ダイナスター」「おやすみエクスプレス」にはファンが殺到…。そして、「おやすみエクスプレス」は旧サンダーバード色と、しらさぎ色の3連+3連という珍しい姿。 pic.twitter.com/IHyg9Pn9Ol
54M 特急ダイナスター4号 福井行き 681系V44+683系W33編成 金沢 今日からV44編成として突如運用入りした元しらさぎ用W12編成がダイナスターにも充当されました。 9連&しらさぎ色+サンダーバード色のダイナスターはまさに異色です。 最後にまさかのサプライズですねw pic.twitter.com/9LuVL4nn23