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返信先:@SEIKOUUDOKU_JP他1人気にして運転してる人なんか1%も居ませんよ。路面が滑るとき以外気にする必要なんか無いし、今や電子制御でそれすらも車自体が何とかしてくれる。記憶しておかなければならないのはチェーン規制の時に前か後かどっちにチェーン巻くかで覚えておく必要はあるけど、それすらわかってない人もいる。
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実はカートレイン乗ったことあります 茨城(神栖)で働いていた時 S13シルビアで北九州まで自走で帰ったんだけど 途中関ヶ原あたりでチェーン規制やら大変な目にあったので 帰りはカートレインにしました カートレインを使った人も希少だろうけど 北九州市民でも東小倉駅を使ったのは希少かと思われ
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旦那、雨降って全く雪積もってないのに、チェーン規制出てるからって情報鵜呑みにして、わざわざゴムチェーンつけて高速乗って、雪0だから速度上げたらゴムチェーンちぎれて、ちぎれたゴムチェーンがバンパーぶっ飛ばしたんよな。 後続車いたら大事故だったな。
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返信先:@mukaidamotors料金所までは晴れていて気持ちの良い紅葉だったんですが ここからはチェーン規制ですよと言われたのに どーってこたないだろうと上がっていったら凍結していて谷底に落ちそうになりました。寒さ感じてる余裕がありませんでした😅 ビーナスラインは綺麗でしたね!美術館は残念でしたが満足できました✌️
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3月26日に「昭和の商用車大集合」に行ってきた。 すごい。他の車イベントと参加者層が全然違う。 ファミリーや会社単位の参加多し! あまり露出してないイベントだったうえ、伊豆スカイラインがチェーン規制される悪天候の割に参加者大勢。またやって欲しい。 pic.twitter.com/XtBjLdfUoK