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返信先:@boxster_gts何これ内装めちゃかっこいいじゃないですかぁー🥹 僕的にはテスラよりこっちの方が好みかなぁ💦 テスラは欲しいけど😵

前田 雄一@you2802maemae_

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返信先:@Reihi181テスラもダメってこと? 中国製ですよね。 昨年のモーターショーで見てきましたが、サービス網次第で圧倒するだろうなと品質の高い内装を見て思いました。既にグローバルではテスラを超えてしまいましたよ。

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Huawei AITO M9は、HarmonyOS 4.0を搭載した大型SUVで、32インチの大型プロジェクションスクリーン、豪華な内装、高性能な電動モーターを搭載。0から100km/hまでの加速が4.3秒、最高速度は200km/h。テスラもイーロンマスクも焦らない理由🤔 pic.twitter.com/YAQNoVdFMc

イーロン・マスク日本語 𝕏@ElonMuskJpn

テスラはX映えしますね🚕 📸TeslaHype

イーロン・マスク日本語 𝕏@ElonMuskJpn

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リアフレ夫婦のとこにお泊まりなんだけど テスラ初めて乗った! バックする時のモーター音が完全にUFOだったわ! さすが内装周りはすごい

カートリッジ621(ラピスラズリだった物体)@8DH82OHHKjDlecs

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テスラの新EV『サイバートラック』の品質の低さに米国人も呆れる、「走る棺桶」との声も(海外の反応) kaikore.blogspot.com/2024/04/ev.html 「アクセルペダルを強く踏み込むとペダルカバーが外れ、外れたペダルカバーが内装との間で引っかかりアクセルペダルがフルスロットル状態から戻らなくなる恐れがある」 pic.twitter.com/hdolXQia40

世界四季報@4ki4

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【想像よりも◯◯でした】テスラ新型モデル3ハイランド納車2ヶ月の内装・走り・加速・運転支援などココがダメ! ココが良い! | TESLA MODEL3 HIGHLAND LONG RANGE 2024 blog.goo.ne.jp/kuwana0224/e/b… #gooblog

ほなっ日記@0594kuwana

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アルファード並とかベンツ並とかテスラに似てるとか。この車の事は何も褒めてない。 アルファード並みのセダンじゃんマジで!! マツダ6後継!? [新型セダンEZ6]の内装が豪華すぎる件 l.smartnews.com/owbeF #スマートニュース

mizuki⊕F10@mii_F10

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テスラ 初めて見た😀内装は白ベースの革シート大画面にモニターあってスッキリしておしゃれ! だが、要らない、まだまだ要らない🥹

Gabriel@Gab1397

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内装やフロントパネルな記事なのに写真が外装一枚。どういう記事なんだ、これ。 ボルボ EX30の衝撃シンプリシティ! テスラ以来、メカスイッチを極限まで減らしたエコ上質EV #SmartNews nikkan-gendai.com/articles/view/…

文不鮮明@TSwuiXmkacqSA1c

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テスラ内装がショボいな 心配になるレベルだけど、加速はワクワクするね

minnazidane@minnazidane10

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NXのPHEV試乗 コミコミ810万−補助金125万の車としてはまぁこんなもん?と言った感じ。不満は無いけと感動もない。純正オーディオの質は悪め(テスラ、ボルボ比) 車中泊が出来て1500Wコンセントが後部座席と荷室にもあるのは便利。 外見はFスポ、内装はLが好み。悩ましい pic.twitter.com/ZgNZ4cKmKS

サキシマ@__urashima

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返信先:@moriteppeiヴィーガンで言うと、欧米の自動車メーカーは内装に皮革を使わない「ヴィーガンモデル」を発売していますね。テスラは皮素材を完全排除すると宣言しています。

A.I.ほのか@営業系VTuber@AI_honoca

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難し過ぎるから イーロンマスクの見せ方って最強だ!とは思うけど 今のテスラって 清算する時大変なんじゃねえのかな?とか思っちゃったりするわ 途中経過 人件費とか研究開発費とかがなぁ 内実がわからないけど 大量解雇したやろ?と 俺なら板金と内装だけ抱えるかなぁ あとは組み込みエンジニア

ATM@ウイクラ【M'z Crew】の紅一点@ATMMzCrew1

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返信先:@uzi6969顧客の要請ではありますが、以前と比べるとポルシェの内装もだいぶラグジュアリーになりましたね…! コクピット感こそTeslaには全然ないですけど、シンプルさ、目的に対して真っ直ぐ過ぎる部分はたしかにTeslaと被るところあるかもしれません。🤣

ろくりん@RockCircle6

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無印良品に350円で売っているこのボトル、テスラ内装とカップホルダーにピッタリなのでおすすめです🫰 pic.twitter.com/y2GQeg2ovi

cutmail 𖠚旅系テスラー / テスラ旅@cutmail

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テスラのオプティマスに関しては溶接と塗装、鋳造はハンドアームロボがベスト 人のカタチの利点となると内装工程になるんだけど実際の組み立て動画アップされたら 色々検討したい。二脚歩行ほんとに必要なんだろうか pic.twitter.com/nqp0LS9X40

齋藤 義幸@cyproduct

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EZ-6② 内装は四角い後付ディスプレー(にしか見えない)を中心に、マンマシンインターフェイスとしては最低の作りなのは、ベース車のせいだし市販されている開発中の実験車テスラの悪い影響で、マツダ本来のデザインの真逆になってしまっている。 Sony製スピーカーなのだけが面白味か?(笑)

磯部 慶@TwKeis

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ご試食ファイル VW ID4 Pro 操作系やユーティリティはテスラをフューチャーした感じで好印象 内装デザインヨシ!アクセルとペダルが再生・停止になってる可愛さ 内装質感は日本車の200万円台 電費いい!SUV的な前方投影面積なのに!9km/kwh 400万円台なら大人気だろうな なんだかんだ700マンねぇ、、 pic.twitter.com/HPN7qJhEyh

mhit@mhit

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今日はねモイの株主総会に行ってきたんですよ 初めて赤松社長を見ました…議長と進行役してました社長って大変だわ💦 帰りに神田明神に行ったら敷地内にテスラ車が展示されててショッピングモールみたいになってたw 内装も凄いわ高級車だった✨ pic.twitter.com/J8oDCn0Cwi

ポイソン・ミホ太郎@ga2835ga

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返信先:@SJ_PRADO内装テスラポイレイアウトですかね👀

買取のキングモータース🚗ひろ@kingmotors0

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返信先:@bokumazotouto内装にクソデカディスプレイが2枚もあってビビった。パッと見テスラ

1000円@senenkun

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テスラは低価格帯の車を早期販売する事が好感され株価が上がっているが、そういう事じゃない😤 テスラは高価な割に内装がチープ(Model S)。大きなディスプレイだけあってドライビングシミュレーターのよう😨 同価格帯のベンツEQE、Lexus LSには高級感がある。一千万以上の金払うならこういうのが良い🙆 pic.twitter.com/l1wvwzXDWE

To$hi@米国株🇺🇸3倍ETFで十億り人予定@toshi2114

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テスラに寄った。 最近コクーンに入った。 CYBERTRUCKやばいね。現実感がまったくないww 内装はModel3だけど、モックかというほどシンプルでおもしろかった。 pic.twitter.com/SGeINTlloH

すらっしゅ⭐えむっ@seullaesi

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テスラ3とYはオプションケチって外装白・内装黒のままだと、購入価格と比べて貧乏人に見えるからつらい

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テスラ工場も内装、配線パーツ組み立ては人力なのでオプティマス使えるといいが、今のところカクカク歩く姿と洋服遠隔操作で畳むところしか見て無いから人ガタロボットは現実的なのか興味深い。 とりあえず内装傷付くから服は着ると思うw pic.twitter.com/GPGs2TjytS

FabyΔ@FABYMETAL4

🎙️Tesla 2024年第1四半期決算説明会議事録(抄録) 日時:2024年4月24日 $TSLA 出席者: イーロン・マスクCEO 、ザカリー・カークホーンCFO 1️⃣新型低価格車について…

齋藤 義幸@cyproduct

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返信先:@natari4545もう元がダサいから なんもしようと思わん 元がええやつ買えばいいねん 内装とかも大事やけど 旧車の方が渋い そこから内装魔改造してテスラのやつとか取り組めば最新とかもいけるし! ( ´∀`)ハハハ

おじたん(*´³`*) ㄘゅ💕@35riGtr

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セールスがそんなこと言っちゃアカンなぁ🤔 テスラ内装の質感が高いとは思わんよw 価格の割にはね。

DBな係長💸@m5ptr168

テスラ3乗った雑感🚗💨 ・セールスがレクサスなんておもてなし代が乗ってるだけでそんなに内装質感高くないですよ、言うけど大してこれも質感高くない ・運転席の見晴らしは良いから運転しやすい ・加速はまぁこんなもんかな、くらい。過不足なくそれなりに速い。 ・運転席は良くない。多分長距離無理

がさ 𝕏@gasa_sver

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テスラ内装の質感が高くないのはマスク氏の巨額の報酬が乗っかっているからでしょうね。ディーラーがほとんど無いのにディーラー置きまくりのトヨタに利益率で負けてるのも多分そのせい。

DBな係長💸@m5ptr168

テスラ3乗った雑感🚗💨 ・セールスがレクサスなんておもてなし代が乗ってるだけでそんなに内装質感高くないですよ、言うけど大してこれも質感高くない ・運転席の見晴らしは良いから運転しやすい ・加速はまぁこんなもんかな、くらい。過不足なくそれなりに速い。 ・運転席は良くない。多分長距離無理

TsubasaE3@tsubasaE3

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テスラ内装初めて見たけど、安っぽいなw

さと@satowex

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BYDがテスラモデルYの競合とされるSea Lion 07の内装を公開、多くの物理ボタンや埋込メーター画面を採用。 同等の性能とLFP電池によるコスパの高さが期待されています⚡ BYD unveils luxurious Sea Lion 07 mid-size electric SUV interior poised to rival Tesla’s Model Y electrek.co/2024/04/22/byd… pic.twitter.com/QnO9326Zye

🌸Sakura Yae/八重 さくら🌸@yaesakura2019

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返信先:@ArkkDaily空売り勢力がこれから買い戻しするようになる。日本🇯🇵でもテスラのModel Yが先月値引きされてたが、EV補助金に上乗せで安くなるため、購入しやすくなっていた。テスラの車の性能は素晴らしい。TESLA >> TOYOTA TOYOTAは内装も規格化されすぎて走りがつまらない。テスラ最高‼️

Tesla's Technology Fan♥️@ma_shiroya80358

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発注時点で内装色間違えたり天井吹っ飛んだりするのでテスラ内装はダイハツ以下

久米田夕力シ🍚🇯🇵@yonezuhappyacme

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【本日のニュース】 イーロンマスクが率いるテスラのCYBER TRUCKが車内の内装とアクセルが引っかかり、暴走してしまう事故が発生。 3900台をリコール

日本経済新聞 電子版(日経電子版)@nikkei

テスラ、新型車「サイバートラック」をリコール 3900台 nikkei.com/article/DGXZQO…

ワイユーどっとこむ。@YUcom_official

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テスラ3乗った雑感🚗💨 ・セールスがレクサスなんておもてなし代が乗ってるだけでそんなに内装質感高くないですよ、言うけど大してこれも質感高くない ・運転席の見晴らしは良いから運転しやすい ・加速はまぁこんなもんかな、くらい。過不足なくそれなりに速い。 ・運転席は良くない。多分長距離無理 pic.twitter.com/Foq6QFmG9C

DBな係長💸@m5ptr168

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返信先:@mika_kayahamaアメ車は 気にしちゃイケナイ EU車は 内装がベタベタと天張りが 下がって来る……品質の悪さ 足とEgは良い テスラ………そもそも買う事が間違えてる

Masayuki@HeitaroZ

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テスラモデル3ハイランド ヨークハンドルにしました! 白内装に白ハンドル! めちゃくちゃいい感じです。 よしまるこうぼうさんありがとございました! #tesla #teslamodel3 pic.twitter.com/7QLe7mkti7

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日本企業vs北米企業 1. ANA/JAL vs Aircanada 100対2でANA/JALの勝ち。ほぼ遅延+ラウンジ残飯のエアカナダはゴミ。 2.トヨタvsテスラ 100対23でトヨタの勝ち。内装おもちゃ故障多発のテスラは将来鉄屑になる。 3.モスバーガー vs Tim Horton…

カナダの日本人@ong777777

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テスラのサイバートラックがアクセルペダルの不具合で約4000台のリコールですってよ奥様(誰だよ?)>RT 動画だと内装が垂れたところに踏み込んだペダルが引っかかって戻らなくなるようだけど。WIREDの記事の記述と違うなぁ? wired.jp/article/cybert…

B1G-BLUE@B1G_BLUE

テスラ・サイバートラックのアクセルペダルが内装パネルに引っかかって暴走するらしくて約3900台リコールですって怖いね。

まるた・J大将軍@maluta_J

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社外フロアマットであれだけトヨタが叩かれたんだから純正内装引っかかるテスラは倒産まで追い詰められるのでは()

B1G-BLUE@B1G_BLUE

テスラ・サイバートラックのアクセルペダルが内装パネルに引っかかって暴走するらしくて約3900台リコールですって怖いね。

犬そば@inusoba

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