ロード号はディレーラーハンガーが曲がってるし、XC号はテンションプーリーの腕が固着してるし、アタイにはお手上げですわ。

返信先:@no_blue_noあくまでも想像で 1)　エアコンのコンプレッサーの固着 2)　ファンベルトが切れて発電不可 3)　テンションプーリーと言って、ベルトをかける丸いやつの中にベアリングなる部品が壊れて固着した 4)　その他 どれかな？ (少ない情報で書いた) どれも部品交換で直ります‼️ エンジン大丈夫なら問題ない‼️

返信先:@fabian0318しかも "端の長い毛は、カセットやテンションプーリーなど、ドライブトレインコンポーネントの掃除に使用できます。" らしいですよ。 (画像とは関係ありません) pic.twitter.com/6fEbnAgqoL

いつも思うけど、古いセンタレスの調整車のベルトの取り回しって、何でこんなに複雑…ってか、設計ミスだろって作りなんだ( ･᷄ὢ･᷅ )プーリーと鋳物カバーのクリアランス無さすぎてVベルトはまらんし、ギアの固定プーリーとテンションプーリーとの隙間狭すぎてバラバラにしないとベルトはまらん…

アイドラプーリー テンションプーリー テンショナー ベルト オルタネーター コンプレッサー 全交換やなー、果たしていくら飛ぶのやら

ただ ガイドプーリーが離れた結果 テンションプーリーの 地面とのクリアランスが・・・ 普通に舗装路走るときは 大丈夫なんだけど 段差乗り越えるとき 写真のようにタイヤが低いときや 右から斜めに越えるときは 注意が必要だね #タイレルFX pic.twitter.com/gWJbwPbLBN

返信先:@Nazisack2525テンションプーリーも確かに良く異音出るので全然有り得ます👍 頑張ってください💪

ベルトとテンションプーリー来たけど、肝心のテンション本体を頼み忘れた🥲 ので来るまでタイムＴ pic.twitter.com/s10VcwRWYA

RDプーリー変えた これで万全 変速はどーでもええけどテンションプーリーの脱線は危険

そうだ…雨の日こそ、#自転車 の点検・整備をしよう！ ヘッドパーツやBB、ガイドプーリー・テンションプーリーの洗浄とグリスアップ、各ワイヤーの状態を外して確認。 アウターワイヤー、芯が飛び出てれば交換するなり切り詰めるなりする必要あるし、インナー解れてれば交換だし。

本日の死亡遊戯メニュー ・前輪パンク漬け ・右ワイヤーほつれ風味のトップ5枚焼き ・右ワイヤー切断からのリア強制トップギア固定煮込み ・テンションプーリーゲージ破壊出汁の走行不能ラーメン 以上 pic.twitter.com/ECkk7PhYRs

返信先:@tobisyo_24テンショナープーリーは甘え プライバーでテンション合わせることから学ばないと 今に車は知らないけどだいたいテンションプーリーなのかな？ 楽でいいけど

本日のハイライト〜 テンションプーリーボルト折 茶こしファンネルネット取り付け pic.twitter.com/8Ll3wilIb3

返信先:@uimontyo単に底辺過ぎて慣れているだけかも。 摩耗の限界を過ぎた履帯を使い続けている様に思えますから。 テンションプーリーを伸ばすシリンダーも延び切って　対応不能なぐらいで無いかと。 因みに　コマツPC35MRと言う　ずっと小型の機種で　ワイヤー使って素早く付けた事はあります。

チャリのディラーラープーリーを交換してみた😃 純正13tからテンションプーリーだけ14tにしてみた。 赤色のはテンションプーリーで使っていたものを再利用 耐久性派不明 pic.twitter.com/hMotW2h9ur

ヨドバシカメラで5年前に買ったパナソニックの電動自転車ベロスターミニのギヤだかテンションプーリーだかがメーカー欠品していて納期未定で修理ができない ヨドバシは純正品以外の代替品で修理しないし代車もないんだって 国産なら安心と思ってたのに どうすれば良いの？ 子供の通学に使うのに

どこから拾ったのかテンションプーリーに糸くずが絡まってたので、プーリー外して除去。ついでにチェーンも清掃。これで1w分ぐらい抵抗削減できたかな🙄 pic.twitter.com/0Ib0qx2Uki