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トヨタ自動車さまの社員から成る「トヨタマネジメント研究会」が発刊する会報誌「TOYOTA MANAGEMENT」にて、セガ公式SNSの運営に関してご取材いただきました。 セガに詳しいトヨタ社員の方にインタビューいただき、トヨタ車が出てくるセガのゲームもたくさんあるため、話が盛り上がりました！ pic.twitter.com/vk3j6nMOyB
返信先:@masumasumasuda9他1人面白いとか面白くないとかの話ではありませんね。今の円安物価高地獄はアベノミクスが目指していた事言う事になります。トヨタ車が三分の一値段で輸出できたとしても、国民は三分の一の貧乏になるって事ですよ。
返信先:@ki09747645おはようございます！ あなたからの返信が嬉しいです、 今日の私の良い気持ちの始まりです！ すみません私はシンガポールに住んでいるので、 日本の大阪で生まれましたが、日本語が下手です。 表現がはっきりしないところはご了承ください！ レクサスは確かにトヨタ車の高級車で、…
韓国の自動車はヒュンダイとキアのシェアが高い模様。それこそ日本のトヨタとかのノリで多く、他国で多く見かけたトヨタ車はほとんど見かけない。 グローバル市場で一定のシェアを確保できるくらい大きな自動車メーカーが自国にあれば、自国でのシェアも大きいという当然の結論か。
返信先:@AKw01467089他2人売らせてもらう代わりに、クルマのデザインにおける格では欧米車に一歩も二歩も譲ると云うことを確約させられたと思う。トヨタ車を見るたびに不快感に襲われる。なんでここまで落とさなきゃならないんだ、と。 Jeepを一見しても分る。全然違う。別種の生きものだ。 トヨタさんは内外で数を売り、
返信先:@AKw01467089他2人先日書いたけど、トヨタさんはかなり前にDSと手を打ったと思う。一時、米国市民がトヨタ車の上に乗っかり、ハンマーでたたいたりしてたけど、中国の町の人たちが日本料理店を壊したのと同じ。無論指示がある。 その後は一転してトヨタ車が売れ出したけど、トヨタさんは米欧市場で好きなように
スタバってFC運営できるんじゃなかったっけ？単にFCで入れてるだけなら企業コラボって話でもないしたいしたことない話な様な。お膝元だからトヨタ車ばかりなので成立するよね。他メーカーだと入りにくい。
話は戻るけど新型クラウン、ネットではボロクソに言われてるけど実際かなり走ってる 結局、ネットで声が大きい層は新車を買わないしトヨタを選ぶ人はどんなに評判悪くてもトヨタ車を新車で買うんだわ
あと、大阪南部近辺のメンバー全員にトヨタ車のPが確認できたら連絡回るようにも段取り済みです🫡詐欺＝なにされても良い なので🙇♂️ 僕に情報提供してくれる方、フォローしないでくださいね。足ついて逃げられちゃうので
ごめんなさい、文意が全くわからないんですが レクサスとトヨタ車を比べて トヨタ車の方が高級で安定してて燃費が良い。 というご意見で良いですか？
返信先:@ki09747645こんばんは！ 同じ動力で、乗用車の性能はもっといいです。 同じコストで、セダンはもっと高級です。 同じ重さでは、乗用車の方が安定しています。 同じ速度では、乗用車の方が燃費がよい。 レクサスとGTRのどちらがいいと思いますか？
返信先:@giga_frogXiaomiのSU7なら買いたいとは思うけどトヨタやスバルに日産なら買いたいとは思わないかな？ 知らない人達にSU7のエンブレムにトヨタマーク付けたらトヨタ車だと錯覚するんじゃないかしら？ それぐらい良い仕上りの車だし価格はHVと大差無いしね。
覆面パトカーの中でも最も数が多いのがトヨタ車です。 その中でもクラウンはかなりの割合を締めていて、次いでマークX、そして最近ではカムリも採用されています。 しかもカムリはTRDと呼ばれる特別仕様が採用されていて、かなり性能が良い車両
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