標準モデルで全長5190mmなんだけど、最小半径5.3mと小回り効くので意外と乗り易いのです。 ロングじゃ無くても短く見えないデザインも購入した理由。 ドライバーズカーとしてもA7より面白いねこの車は。 pic.twitter.com/4DuUCFS9oK

返信先:@Sergio1215range6000㍑もありますからね〜😇 後、ドライバーズカーらしいので運転してなんぼかもです。

豊田章男前社長の販売戦略が的中したのかヤリスもなかなか好調のようで。 ただしモリゾウさん(レーサーの時の豊田章男さんの登録名)の嗜好が入りまくりで同乗者への配慮がイマイチ。 かなりドライバーズカーだと思う。 ヤリスのリヤドアの小さい事🥲。 ラリーカーありきなのは言うまでもない。

"FINE SPORTS"。それは、全身を磨き上げたドライバーズカーだけが創り出せるスポーツの気持ち良さ。ドライバーの心と一つになるために、精巧に調律された走りの世界。日本の6気筒スポーツに無かった爽快なドライビングを愉しむために、6気筒水平対向エンジンを手に入れたレガシィ6は誕生した。

返信先:@eri_japan2030ドライバーズカー としてのクラウンなら いいのかも！

返信先:@manngou2002他1人ファントムはそうだけど ゴーストはドライバーズカーですね

ユニバーサルスタジオシンガポールまではタクシーでした。回って来たのはノアハイブリッド。昨晩のバスより断然乗り心地が良い。アジアでミニバンが人気なのは良く分かる。ドライバーズカーではないが。

返信先:@tAct_STVやはりドライバーズカーはドライバーに優しい 燃費も思いの外よかったです🙃

#これはスポーツカーと呟いて10RT来なかったらお買い物カー スポーツカーじゃないけどドライバーズカーではある🐰 pic.twitter.com/5cTt0cnIib

ホントに良い感じなんだよなぁ… 質感は… 物理ボタンが消えたことの一点でもって、もうドライバーズカーではないことがわかった。 これに関しては、マツダの設計思想がぶっ壊れてしまったわけではないと信じたい… 日本市場で売る次回作に期待…

返信先:@bothrinsあんなに乗るのにちゃんとドライバーズカーなのいいですよね本当。北海道の環境なら尚更な。。

返信先:@uzi696950乗った事ないです🤣 EQSSUVでかいんですね💦 ドライバーズカーを求めているのでiXですかね

GSお帰りー！! 遥＆車屋VS保証会社で 修理してるより揉めてる時間の 方が長かったです(ヽ´ω`) さて、予定遅れたけどカスタム スタート🚗 ドライバーズカーなんで走っても 見ても楽しいがテーマです。 仕事で忙しいお姉さんが 外回りから直帰するのに かっ飛ばす感じの動画とか 作れたらいいなーって… pic.twitter.com/uqt7zPCBEA

生粋のドライバーズカー PORSCHE 911 Carrera 4S '19 半世紀以上にわたる歴史を持つ、アイコニックなスポーツカー ”911” 伝統のRRレイアウトが作り出す911の独特なデザイン。それを現代解釈し、うまれたのはシックでモダンな美しさのボディ。そのプロポーションは唯一無二。… pic.twitter.com/DmiWRSYpHM

返信先:@rinrinrin_224ドライバーズカーではありませんが 後席をその様に使うのでしたら 非常に快適だと思いますね😎👍✨

返信先:@GipI0dWNY7T73UE従来ドライバーズカーと、後席用の車がハッキリと分かれていましたから、アルファードは新しいセグメントを作ったと言えますね。 マイバッハやファントムは明らかに後部座席💺(運転手雇用)のクルマ、LMは所有欲を含めてドライバーズカーとしての質も高いのが評価の理由だと思います。

下野康史さんの本で､中嶋悟さんの911評 ｢乗りにくくて嫌だ､自分の意思に反したかなり動きをする｣ 下野｢でも911はドライバーズカーの最高峰と言われてますよ｣ ｢それは乗りにくいからだよ(笑)｣ 下野｢じゃあ中嶋さんがポルシェの開発ドライバーだったら？｣ ｢まずエンジンの場所を変える(笑)｣

返信先:@790mqh75懐かしい😍 今こそ、この気概でドライバーズカー作って欲しい、日産には🙏😖 pic.twitter.com/B9WHZ0sfkl

やっぱ燃費も良くて質感も良くて乗り心地静粛性Blu-Ray音質かっこよさ不具合の無さから見てもやっぱレクサスさんは最高なんよなぁ♪ベンツくんは加速がまじで鈍いからドライバーズカーではないからね…現行Sクラスみーちゃのよく運転するけど…。SとかAMGとかGTくらいしかかっこよくないし…

返信先:@air_amanoお抱え運転手が運転する車って意味で言うならショーファードリブンというカテゴリに入りますね。対義語はドライバーズカーです。 リムジンはショーファードリブンの代表ですね。あとはトヨタのセンチュリーとか。

スカイラインNISMO【新型・試乗】日産が本気を痛感するドライバーズカーの真髄 blog.goo.ne.jp/kuwana0224/e/6… #gooblog

ロールスロイス ファントム シリーズ2【車両レビュー】ドライバーズカーとしての魅力を追加したロールスの新たな世界観!! E-CarLife with 五味やすたか blog.goo.ne.jp/kuwana0224/e/b… #gooblog

返信先:@jony_game7まあ、楽しい ドライバーズカーなタイヤですね pic.twitter.com/OwA7vYrhD8

返信先:@cryptonomoto一見ショーファーカーなんですが、運転しても気持ちいいドライバーズカーでもあると思います。 ところでトヨタのクラウンやマジェスタのハイブリッドはアクセルをベタ踏みすると異次元の加速が楽しめます。身体中の血液が置いていかれる程… ※空車の時、時々やってマス。

価格暴落と税金7万円超えで_|￣|○ となるが W型12気筒＆クアトロは⬇ goo-net.com/usedcar/spread… W型12気筒6300cc弩級のアウディA8クアトロ 2011年式 距離1.4万km 総額468.4万円。 リムジンクラスの後席と液晶モニター完備... 2トン超えの巨体を四駆で駆るのは何かドライバーズカーの気が……🤔 pic.twitter.com/jCFNeuxjbO

返信先:@k_RX500hF_KUUありがとうございます。 ドライバーズカー、大切に乗ります♪

ドライバーズカーとショーファーカーの個性を強化したSクラスの特別仕様車が日本上陸 - カー・アンド・ドライバーonline [CAR and DRIVER] caranddriver.co.jp/newcar/1079/

返信先:@qS6bzBpTz4DKsBmドライバーズカーのSECはサッシュレスドアですが、ショーファードリブンである フリートウッドやタウンカーがサッシュレスドアなのって、静音性の観点から見てどうなんでしょうね？ アメ車は80年代辺りからはサッシュ付きドア増えてきますが pic.twitter.com/iVhvpZkKCQ

返信先:@TK00588106そうです。 一応、ドライバーズカーとしても使えると言う名目です。

総評 国産高級車の中でも異質ともいえる “レジェンド ユーロ “ 個体数も少なく、人と被ることはないでしょう。 フワフワした乗り心地の “THE 高級車”を求める方は 他メーカーをオススメします。 高級車とドライバーズカーのアイデンティティをかけ合わせた ホンダのフラッグシップカーです。 pic.twitter.com/Xgq23Ip3k4

前席をメインにしたドライバーズカーにするか、後席も包括して乗用車ライクな印象を持たせるか、それとも荷室も含めキャビン全体をメインとして全長感を持たせるか、大きく分けて3択だったようですね ＞RT pic.twitter.com/lgqAKMhHo0