2014年5月3日，10年前の今日の函館本線，桜咲く藤城線を往くニセコエクスプレス． pic.twitter.com/OvNooP9cft

ニセコ駅前にはターンテーブルと、ニセコエクスプレスの保存もありました。ターンテーブルって普段あまり見る機会がないので新鮮です。 pic.twitter.com/zMbViZAgJR

15年前、2009年のゴールデンウィーク。 5月3日はニセコエクスプレスで運転されていた臨時快速優駿浪漫に乗って様似へ。 翌5月4日は友人に誘われて増毛ノロッコ号をおっかけて留萌本線へ。 現在はどちらも路線が廃止になりましたが、今でもゴールデンウィークと言えば真っ先に思い浮かぶ列車です。 pic.twitter.com/eeu0C18fOH

返信先:@gXxiKysqt41833おはようございます。ノースレインボー懐かしいですね。落成してすぐ函館エクスプレスで乗りました。札幌発は展望席が取れませんでしたが帰りの札幌行きは展望席をゲットしました。途中でニセコエクスプレス使用の函館エクスプレスとすれ違いました。

返信先:@ichi99089105この時期なら札幌駅から千歳線経由して苫小牧駅から日高本線への直通運転してた優駿浪漫号を乗ってました。車両は欧風仕様のニセコエクスプレスを使用した特別料金いらずで乗れてお得感がありました。

>RT それをやるならいっそ、JR北海道の（ニセコエクスプレス等を使用した）特急＜コンサドーレ号＞のごとく、松山→徳島直通の臨時特急を出してもいいんじゃないかと。ただ鳴門へは、乗り換えじゃないと対応しづらいのは致し方ないか？

電車のデザイナーで思い出したけどニセコエクスプレスのデザインは自動車メーカーの指導でやってもらったんでしたね～

一日一駅　No.56 【ニセコ駅】 ハロウィンの時期になると駅前には大量の巨大カボチャが並べられる。 名物駅長？のワンちゃんもいる。 キハ183系ニセコ号で訪問。停車時間に車窓から見えていた橋まで歩いてみた。 ニセコエクスプレスが顔を出していた。 #一日一駅 pic.twitter.com/H4XCAeFMDk

返信先:@vzq03355コンクリート橋の構想は当時からあったんですね。 イラストの車両、ニセコエクスプレスみたいな形状…

返信先:@St_Ok_Maka_toまぁニセコエクスプレスは一応キハ183系に分類されてるから、キハ183好きな人なら買うんじゃない？

返信先:@St_Ok_Maka_toニセコエクスプレスのファイターズラッピングじゃね

ゼロから全ての工程を若手社員の手でニセコエクスプレス車両のように製造してほしかった #JR北海道 #キハ141系 #若手社員 #ニセコエクスプレス JR北海道が新観光列車「赤い星」「青い星」導入へ　使用車両はまさかの「復活車両」？ - 鉄道コム tetsudo.com/column/831/ #鉄道コム @tetsudo_comから

91年の夏休みに撮影した北海道のJT アルファコンチネンタルエクスプレス フラノエクスプレス トマムサホロエクスプレス ニセコエクスプレス 今でもJTの名前は覚えているものですね。 pic.twitter.com/OWeKLILxQv