返信先:@miyu_love_yumiRスペックのエンジンはつい踏みたくなりますよね！僕は毎週末夜に首都高でVTECを楽しんでいます♪ 確かにFD2はセダンなのが少し気になりますね。　シビックと言えば3ドアハッチバック、スポーツカーと言えばクーペ！と僕も同じ考えです♪ いきなりのお誘いですが よかったらドライブしませんか❓

返信先:@EbiX_5187定義はそれぞれですが、スポーツハッチバックをスポーツカーと見なすならよいのでは？ インプレッサWRXやシビック、海外ならフィアット500やメガーヌも有りますし

見た目も正統派3ドアハッチバックで最近はそういう車全然なかったし、単にあのデザインが好きって人は敢えて燃費良いRSでも良いと思うし、CVTはCVTでクルージングの楽しさとかあるから、そもそもスポーツカーはMTじゃなきゃダメってわけでもない

返信先:@tacosmusyamusyaあの時代は10代20代がローンでクーペやハッチバックのスポーツカーを買いまくった時代なんスよ。それら若者向けのクルマとして、日産シルビアを筆頭にトヨタのハチロクトレノ／レビン、ホンダのシビックタイプRといった200万円以下のスポーツモデルが売れまくって、中古車市場も大いに賑わったんです。

返信先:@YtM7PI65N90WWXN他1人RX-8みたいに、普通の車に近いスポーツカー(スーパーカー)がプロサングエだと思います。 クラウンはカローラみたいにスポーツハッチバックSUVって感じですかね…あと大きなタイヤ履かせるとか。

トヨタレクサスはハッチバックのスポーツカーばっか作ってないでそろそろ正統クーペ出すべきだと思うの RCとかキャラクター的にMT欲しく無い？

返信先:@jyonagino今はSUVとかのデカい車が人気だからハッチバックでコンパクトなスポーツカーはどうなんでしょうね🤔 コペンもいいけどもうちょっと様子見しても良いかもしれませんね🥹

なんというか普通のハッチバックやセダンやトールワゴンだと少し退屈だけどバキバキのスポーツカーやクロカンまでは要らなくて、今どきな感じで普通に使えて何となく楽しげなクルマが欲しい人向けみたいな。

#愛車に出会う経緯 (2017年12月頃) 父「いい加減軽飽きた、MTのスポーツカー乗りたい」 母「予算200万、ハッチバック、人も荷物も積める新しめの車が絶対条件」 ぼく「ｽｲｽﾎﾟでよくね？ちょうど新型出たし(免許取ったら俺が乗りたいし)」 そして今に至る───。 pic.twitter.com/nTxqQiJrhM

フェラーリのハッチバック車が登場したら、スポーツカーの走りと便利さが融合されて最強の街乗り車になるんじゃないかな？ワクワクする未来が待ってるかも！

返信先:@koima_rinneストライクゾーンのスポーツカーとは真逆の盆栽ハッチバックです🤣 また進化したら画像貼らせてもらいますね〜🙏頑張れ恋魔✨

スポーツカーやスポーティなグレードのMT車もいいけど、 B或いはCセグメントくらいのハッチバックでMT車に乗ってみたいなぁって思っていたりする

返信先:@Shiki_Tojyunハッチバックスタイルだから実質スポーツカーになったシロコ

日本もハッチバックのスポーツカーが盛り上がってるはずなので高性能突き詰めてほしい

5人のおとなが乗れる余裕あるサイズの4ドアハッチバックだけれど、走行感覚はスポーツカー ヒョンデのBEV「アイオニックN5」への、小川フミオさんのレビューです digital.asahi.com/and/article/20…

超レトロ!? 新型「スポーツカー」発売！ 丸目4灯×6速MT採用の斬新「5ドアハッチバック」 25年登場で開発進む「M55」とは | くるまのニュース kuruma-news.jp/post/775867

超レトロ!? 新型「スポーツカー」発売！ 丸目4灯×6速MT採用の斬新「5ドアハッチバック」 25年登場で開発進む「M55」とは | くるまのニュース kuruma-news.jp/photo/775867 フロントはメッキのバンパーつけた方がカッコいい気がする

超レトロ!? 新型「スポーツカー」発売！ 丸目4灯×6速MT採用の斬新「5ドアハッチバック」 25年登場で開発進む「M55」とは(くるまのニュース) news.yahoo.co.jp/articles/40601…

ハッチバックでも全開走行❗️スポーツカーが全てではない⭕️ジムカーナで「全開」を体感せ😆 pic.twitter.com/FkKcfMeKSN

「フェラーリ」っていうとすぐにスポーツカーを思い浮かべますが、実は「ハッチバック」もかっこいいですよね！スタイリッシュなデザインと機能性を兼ね備えていて、使い勝手も抜群です。どちらも魅力的な車だなあ。

利便性が優先されてSUVが全盛の時代に、3ドアハッチバッククーぺの市場があるか？ ※個人的な見解であり、所属する会社、組織とは全く関係ありません / 次期型はポルシェの兄弟車に!? VW『シロッコ』、電動スポーツカーとして復活か (レスポンス) #NewsPicks npx.me/7mut/2TFi?from…

超レトロ!? 新型「スポーツカー」発売！ 丸目4灯×6速MT採用の斬新「5ドアハッチバック」 25年登場で開発進む「M55」とは(くるまのニュース) ymwu.mkoghzd.xyz/ball/11w/108428

返信先:@nitorinitoriruその辺が女性が運転が下手な理由なんですけどね たんに視界が良い＝運転しやすいと誤解してる 本来、運転しやすい車ってのは「走る、曲がる、止まる」が良い車でこれらは重心が低いほど有利なので スポーツカーとは言わないけどセダンやハッチバックなどのコンパクトカーぐらいが一番運転しやすい

ネクストは例えるならフェラーリやダッジと言った欧州/欧米のスーパーカーやマッスルカー 3系ノーマルは走り屋御用達の国産スポーツカーやハッチバック 前述はそれ単品で完成されたデザインだから社外製のエアロパーツなんて無粋だけど国産車はフルエアロで武装してもカッコいいしメーカーも豊富、

スポーツカーっていうのはやっぱり誰が見てもその車がスポーツカーであると一目でわかるルックスこそが1番大事だと思うわけですよ 見た目大衆セダンやオタク臭いハッチバックならどんなにハイパフォーマンスでもそれはやっぱスポーツカーと呼びたくない

前後バンパー・リベット打ちのオーバーフェンダーにして頂けますと購入すると思う... 超レトロ!? 新型「スポーツカー」発売！ 丸目4灯×6速MT採用の斬新「5ドアハッチバック」 25年登場で開発進む「M55」とは | くるまのニュース kuruma-news.jp/photo/775867

素敵なスタンプ [大好き！20年代ハッチバックスポーツカー] line.me/S/sticker/2456…

超レトロ!? 新型「スポーツカー」発売！ 丸目4灯×6速MT採用の斬新「5ドアハッチバック」 25年登場で開発進む「M55」とは msft.it/6019YZeSx

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超レトロ!? 新型「スポーツカー」発売！ 丸目4灯×6速MT採用の斬新「5ドアハッチバック」 25年登場で開発進む「M55」とは ift.tt/j6IzSkf

返信先:@HALType0今となっては希少な5MTで3ドアハッチバックなのである意味ライトウエイトスポーツカーですねww 見た目かわいいけど足回りは色々変えたので楽しいです☺️

#愛車の真横が最強選手権 ロングノーズ、リアタイヤに座っているようなキャビン、なだらかなハッチバックテール 昔ながらの純スポーツカーですね、そして永遠と思われた不文律の数少ない生き残り そう、現代では誰の目にも不思議な形に写る車なのだ。 pic.twitter.com/g4xVhds3P6

Q.シビックハッチバックはスポーツカーですか？ A.いいえ、寝台車です。 pic.twitter.com/NvsE6imCiC