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運行管理で注意してないのも悪いけど、運転手も免許持ってるからわかってるはずの知識だろ。 なんのための免許制度かわからんわ。 運転手は日本人だよな？ 静岡・小山町:２９人死傷のバス横転、「フェード現象」が原因…運転手が「ブレーキでいつでも止まれる誤認識」 yomiuri.co.jp/national/20241…
返信先:@naoekanetsugu55これ、バス横転の時点ですみれさんは既に亡くなっていて、青島達が目にしていたすみれさんは、幽霊か幻だった、という感じにしたくて、あの一瞬透ける演出をした、とか聞きました。 その後の後日談で、青島や湾岸署の面々が何事もなく過ごしていたのは、ものすごい違和感でしたが...
２９人死傷のバス横転、「フェード現象」が原因…運転手が「ブレーキでいつでも止まれる誤認識」(読売新聞オンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/b7273…
静岡のバス横転事故「フットブレーキ多用」の事故調査委員会の報告書は初任運転手に一読させたい内容。 11月15日公表 静岡県駿東郡小山町大型貸切バス横転事故（令和4年発生） 事業用自動車事故調査報告書←検索してください。
📄静岡・小山町:29人死傷のバス横転、「フェード現象」が原因…運転手が「ブレーキでいつでも止まれる誤認識」 yomiuri.co.jp/national/20241… 💬2022年の。「ブレーキだけで下るのは難しい」 観光バス横転27人死傷事故の現場を『バスで走る』 静岡・小山町(youtube.com/watch?v=QTey_h…)
２９人死傷のバス横転、「フェード現象」が原因…運転手が「ブレーキでいつでも止まれる誤認識」(読売新聞オンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/b7273…
二種免許を持っていても知らなかったのか…（汗 || ２９人死傷のバス横転、「フェード現象」が原因…運転手が「ブレーキでいつでも止まれる誤認識」(読売新聞オンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/b7273…
フットブレーキを多用すればどんな車でもフェードするし、バスに限った話では無い。そんな事も知らないのかな… ２９人死傷のバス横転、「フェード現象」が原因…運転手が「ブレーキでいつでも止まれる誤認識」(読売新聞オンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/b7273…
「乗り心地が良いと思ってもらうためフットブレーキによる減速を選択」 ごめん意味がわからない ２９人死傷のバス横転、「フェード現象」が原因…運転手が「ブレーキでいつでも止まれる誤認識」(読売新聞オンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/b7273…
返信先:@phantom3529大型二種は…私は挫折しました。一種はすんなり取れたのに… 今は教習所でも以前よりは難易度低く取れるみたいですが…御殿場のバス横転事故みたいにリダーダーも排気ブレーキも使わないというのを見ると…なんだかという感じです。
率直に運転士は経験不足で管理者も阿呆。バスは何のためにエンジンを一番うしろに積んでんだよ。整備性だけじゃないぞ。 ２９人死傷のバス横転、「フェード現象」が原因…運転手が「ブレーキでいつでも止まれる誤認識」 : 読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/national/20241…
これがれいわZの運転能力 ATで十分と言って脳と知識を鍛えないタイパが大事 ２９人死傷のバス横転、「フェード現象」が原因…運転手が「ブレーキでいつでも止まれる誤認識」 : 読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/national/20241…
こーゆー事故すら他人事で自分には関係ないと思ってるポンコツドライバー山ほどいるんだろうなぁ ブレーキ踏みまくる馬鹿多すぎなんよ ２９人死傷のバス横転、「フェード現象」が原因…運転手が「ブレーキでいつでも止まれる誤認識」 : 読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/national/20241…
乗り心地重視でフットブレーキばっかり使ったら、逆に乗り心地悪くなるけどなぁ。 観光バス横転、指導不足 「フェード現象」原因 事故調(時事通信) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/048b7…
【読売新聞】 ２０２２年に発生した静岡県小山町バス横転事故で、国の事業用自動車事故調査委員会（事故調）は１５日、下り坂でフットブレーキを多用したことで制動力を失う「フェード現象」が直接的な原因だとする調査報告書を公表した。運転手（２ 読売新聞オンライン search.app/1eUYFui4Z7UKvb…
２９人死傷のバス横転、「フェード現象」が原因…運転手が「ブレーキでいつでも止まれる誤認識」 : 読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/national/20241… 他人事か…俺も気をつけよう。
エアロやん……なぜ三菱ご自慢のパワータード使わないんだ（効きすぎるほど減速するけど（二種どころか大型すら持ってないけどなぜか知ってる ｜ ２９人死傷のバス横転、「フェード現象」が原因…運転手が「ブレーキでいつでも止まれる誤認識」 : 読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/national/20241…
初めての道に運行管理もずさんか。 時間に余裕があれば下見ができるんだろうけど。 てかフェード現象なんて普通自動車免許から教えられるぞ？ バスの運転手でそれって…。 ２９人死傷のバス横転、「フェード現象」が原因…運転手が「ブレーキでいつでも止まれる誤認識」 yomiuri.co.jp/national/20241…
原因や対策がフェード現象と似たベーパーロック現象の方は、免許取得時に指導されなかったっけ？ ↓ ２９人死傷のバス横転、「フェード現象」が原因…運転手が「ブレーキでいつでも止まれる誤認識」 : 読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/national/20241…
静岡・小山町:２９人死傷のバス横転、「フェード現象」が原因…運転手が「ブレーキでいつでも止まれる誤認識」 : 読売新聞 yomiuri.co.jp/national/20241… フェード現象とか教習所で習う初歩の初歩なのにバスの運転手がこれとは恐ろしい。
やっぱりバス運転士なんて「他所での事故は他人事」で運転してるんだな… ２９人死傷のバス横転、「フェード現象」が原因…運転手が「ブレーキでいつでも止まれる誤認識」 : 読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/national/20241…
(´・ω・`)そんなヤツ居らんやろ居らんやろ。。。←けどこれが原因でも有る ２９人死傷のバス横転、「フェード現象」が原因…運転手が「ブレーキでいつでも止まれる誤認識」 : 読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/national/20241…
運行管理者の責任は？ 会社としてきちんと出発前点呼したのかな？ "29人死傷のバス横転、「フェード現象」が原因…運転手が「ブレーキでいつでも止まれる誤認識」" - 読売新聞 #SmartNews l.smartnews.com/m-7aa6a/hL5K0R #スマートニュース
２９人死傷のバス横転、「フェード現象」が原因…運転手が「ブレーキでいつでも止まれる誤認識」 : 読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/national/20241… エンブレ知らなくてもバス運転手なれるんか… 会社の怠慢もあるし人災やなぁ
大型二種持っていてこの認識なのか ２９人死傷のバス横転、「フェード現象」が原因…運転手が「ブレーキでいつでも止まれる誤認識」 : 読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/national/20241…
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