11の方、ちょっとだけ話進んで バルブガイド打ち替えになった。

こないだ買ったシリンダーヘッド、バルブガイドが偏心してるのでゴミです

シリコン型どりを見ながらもうちょい拡大修正。 いよいよstd排気バルブ外径の21をガイドに。(K6Aインテーク) バルブガイド周辺がもうちょい狭い(笑) pic.x.com/l4ejskuUaW

ルマン、メーターとステップはサッと直せるけど、白煙が結局治ってないのよねー。 バイク屋さんと相談して、バルブガイドをもう一度打ち替えてみることを検討中。

久しぶりにFD2のマフラーをゼロファ管に戻した！エイプも124のエンジン復活させるために色々やってるけど生きてた方のステージ3スパへのバラしたらバルブガイド折れててびっくり、、Rステージ使うつもりやったから別にいいけど。 pic.x.com/yBI8v6Hhq0

バルブガイド打ち替え、エンジン組み上がったので試走。 ガイドの材質は鋳鉄→リン青銅に(⁠^⁠^⁠) 低回転時の安定感が良い♪ pic.x.com/ZMcwSWKS9w

本日、お客様のNSX-Rのエンジン部品が戸田レーシングさんから戻ってきました！ ブロック→ボーリング&特殊ホーニング•面研 コンロッド→小端部ブッシュ加工 クランクシャフト→曲がり修正&ダイナミックバランス ヘッド→バルブシートカット&擦り合わせ•面研•バルブガイド入れ替え pic.x.com/5pUdVSWr0p

8335RSも83Xも樹脂製バルブガイドの方が好きだな〜 音がすこしダークになるのと、吹奏感が軽くて楽ちん

返信先:@Ginji_dodoおはようございます☀️😃❗️ ノーマルエンジンではバルブガイドが割れて燃焼室・ピストン・シリンダーと全損状態になりましたのでバルブガイドはリン青銅のものに24本入れ換えてしまいました。スキッシュは1ミリほど削り落としてノッキング対策としました。どうか、良い一日を😉

返信先:@ALDIALLaboratoy夜分に失礼いたします🙇 懐かしいです～😌 自分もインテークのバルブガイドおとしてました😊 EX側は排気温度のこともありマニホールド内にガイドを残していましたが、ペントルーフのスキッシュエリアは削り圧縮を下げ、ブースト掛けていました😁 ALDIALLLaboratoryさん、どうぞ素敵な夜を☆

エンジンの部品を作って貰うことに。 そのとある部分の消耗とは、、そう“バルブガイド”です。 いづみ工作所さん、いつも無理ばかり聞いて頂いて有難うございます。 詳細ブログ bit.ly/4ecokry #bmwエンジン #bmw部品 #bmwバルブガイド #n63エンジン #s63エンジン #bmw神戸整備 pic.x.com/LYPIMhjahf

Klangさんの商品には本当に助かっています。 ヤマハの金属製バルブガイドの代替品はすでに二代目です。 x.com/Klangbrass/sta…

真鍮バルブガイドくんとBACHメガトーンくん またの機会によろしくね pic.x.com/sZG4u2bwUi

バルブガイドを真鍮からプラスチックに戻した タンホイザー用の重いセッティングにしてた(気休め)

返信先:@ao_midorine生産されていないのは残念ですが… この型の方が、バルブガイドが金属製だったりして安心できてました😊 でも、今の型は安いモデルでもベルにモデル名の刻印(では無いか？)が入っていて、それはそれで良きかもですね☺️

返信先:@Katouuu_31sH系のk6aターボ用ヘッドブロックを何故か余らせてるんで、入り用の時は声掛けてくださいw バルブガイドは打ち替えないとですけど、得体の知れない中古よりは多少マシなハズ

返信先:@I40ne_eバルブガイドならステムが著しく減ってると思うけどそんな見た目してないよね笑

返信先:@I40ne_e真鍮だとヘッド周りで燃焼室入る部品ってバルブガイドじゃない？🤔

AP1のEX側バルブガイドの材質何にするかな問題。 鋳鉄系では絶対に無理なクリアランスにするので何かないか物色中（BeCu以外で）

カワサき　750RS:Z2　バルブガイド打ち換えシートカット wizard2.blog.fc2.com/blog-entry-122…

横浜店JB23Wベアコンプリート ダイヤモンドエンジニアリングにてIN･EXのバルブガイド全交換とシートカット 袋井機械加工チームによる機械加工ポート&燃料室が完了しました。 これからバルブ擦り合わせや平面研磨を行っていきます。 pic.x.com/ROCwSBijVU

RB26ってエキゾーストバルブにナトリウムを封入してあるんですが、せっかくナトリウム封入してバルブガイドへの熱移動量多くしてるのに、ガイド削って熱移動面積減らしてどうすんべ？ってのが持論っす😘

C95が一番調子良かったときの(リプロバルブガイド交換直後) pic.x.com/txl9wfucBm

事故らずにバルブガイド無事抜けました。 但しシートリングが抜けなかったので別方法で除去する。

オイル被りしていた為、トライアンフのバルブガイド打ち替えをしています。 オイル下がり対策でバルブガイドをテーパー化しています。 これだけで大分変わる。 pic.x.com/xSG5shaAcQ

返信先:@e1kv8CdV9WH9xIUNSR250などでリードバルブガイドに取り付ける一次圧縮上げキットがあるようです！ ガイドの穴は塞ぐ形になるようですが！ 思いつきでやったのですが、そのような製品があると知って効果あることなのだな！と感じました♩ YouTubeでパワーチェックされてる方がいました！全域でパワー上がってました！

返信先:@e1kv8CdV9WH9xIU一次圧縮は上げすぎると今度は生ガスがチャンバーから出てしまって逆効果らしいですが、適度な範囲だと燃焼室に混合機が勢いよく行くのでパワーも上がる？らしいです！体感では高回転は変わりませんでしたが、低速はトルクアップしたように感じました！ リードバルブガイドについては

ヘッドバラしてたらアッパーリテーナとバルブガイドの間にOリングが2つ どういう狙いなんやろか #楽しい生活 pic.x.com/O6dvn8unGu

返信先:@OS_Giken専ら内燃機屋さんが行う作業ですね☺️設定温度は少し低めですが、バルブシートリング/バルブガイド/シリンダースリーブ(ライナー)等「冷やしばめ」との組み合わせですが。

返信先:@y293643341リングよりヘッドの方が可能性高そうだけどね〜 ステムシールとかバルブガイドとか

#おはBiz #おはよう日本 リチウムイオン電池の生産に欠かせないという産業用除湿機の　その福岡県のメーカーは　西部技研　 愛知碧南市のバルブガイドのメーカーは　旭鉄工

ていうか最近B♭トランペット吹かなさすぎでよくわかんないことになってる あっと仕様で真鍮バルブガイドにしてるのもあって吹奏感が激重

どうやらバルブガイドとバルブシートの芯が若干ずれているらしく、当時の鋳込みの技術ではこんなもんなんだろうな・・・とか話した。どうせならDream50のエンジン持ってこいとか言われて知らんがな

昨日新しいバルブガイドも届いたのでプラスチックから真鍮に交換しました。 pic.x.com/6lTsk942Zi x.com/haru_tp_ba/sta…

なお同じくバルブガイドで持病持ちのZ06も出てたら笑える…って思ったけれど考えたらGT7はZR1で関係無いのだった 何にせよ楽しい偶然であるの

菊池です！ 楽器からこんなパーツ(1枚目)が出てきました。 丸く硬貨のような見た目をしていますが、どこのパーツかお分かりになりますか？ そうです、バルブガイドですね！！！ 私もこれまでたくさんの楽器を分解してきましたが、このタイプは初めて見ました👀 pic.x.com/IuzJr1fS6a

返信先:@Lilie0960ギュッポ吹いたりしました？ バルブはバルブガイドがズレて圧入されていて、研磨で面出しされているのが熱で正規の位置へズレてバルブの密着が取れなくなることがあるので、最終的にはそこかもしれないです

返信先:@monkey717_4miniバルブガイドまじで鋭利なかってえのがカッ飛んでくるんすよね… ロッカーアームもやばいっす、 お大事にしてください…。

バルブガイド削ってたら鉄粉目にぶっ刺さったwwww 病院行ってくる_(┐「ε:)_ｽﾞｺｰ