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#週末モデリング #タミヤパリダカパジェロ92 #ベースペイント さて。 パジェロの戦況。 久々に朝4時まで、徹夜して作業する。 ホワイト、レッド、セミグロスブラック、 ブラック、ブルーのパーツのみ ベースペイント完了。 スペアタイヤ、ロールバー、 エンジンユニットの マスキング塗装の予定。 pic.twitter.com/rZgkGa5tAo
ダカールから市販車が消えたのはインチキおじさんが因果的に結構関わっているという 20世紀末にシュレッサーが2WDバギーで大活躍 ↓ その影響でSMGやMDといったフランスのバギーメーカーが誕生 ↓ 元々パジェロやランクルに乗ってたプライベーターがより競争力のあって安価な2WDバギーに乗り換える ↓ pic.twitter.com/ut3wH30D4x
今のダカールラリーが日本でイマイチ盛り上がらないのは、「親近感のわくクルマ」が勝負にからんでこないからだわね。 もちろん最新のレギュレーションに対応した車両で勝ちを狙うのも否定はしないけれど。
パジェロパリ~ルカップ、ボディのマスキングからのブルーを吹き、シャシーとインテリアはほぼ完成‼️ ボディはフロントパンパー下部のブルーの塗装が残っているので、ある程度乾燥したら再度マスキングして塗ります✋️😅 #World_Rallyモデリングコンペ pic.twitter.com/4rYGWkRWnQ
リサイクルショップのジャンク品コーナーに投げ売りされてた1983年のトリッキーパジェロのラジコン😍 片輪走行とウィリーのラジコンは見た事が無く、動作確認無しだからジャンク品だったらしくて、しっかりとライト点灯して動いた😭 80年代のラジコンは大体、動かないのが多い😢 pic.twitter.com/VUc0k9r6CB
返信先:@kishishishishii他2人流石にこれは度を過ぎています うらあまパジェロさんとちょりたさんの情報開示請求を検討しています もちろん私が我慢さえすれば表面上はなにもなかったことになりますがこんな思いをする人は私で最後にしてほしい、あのバラバラの卵は私のバラバラにされた心を表しているかのようです
パジェロは砂漠を駆け抜けるためのマシンで、 オフロードなら足回りは車軸懸架式が定番(初期のパジェロもそうだった)ですが、 パジェロは独立懸架式で、柔らかい砂を確実にとらえるためこれにしたのだろうなと思います。 パジェロ復活マジで希望! pic.twitter.com/Kr9wOM0w8T
#いいねした人全員フォロー 公式から出てほしいトミカ ハイラックスビッグフットNEXCOパトカー パジェロビッグフットNEXCOパトカー ハイラックスビッグフット山岳救助パトカー パジェロビッグフット山岳救助パトカー R32山岳救助パトカー メガクルーザー山岳救助パトカー
原付で運動ツアー 道志みちの道の駅から山中湖方面で 不自然に遅い糞日産ノートニスモ また神が神糞投げつけるタイミング合わせの為にBotで蓋 JUDY AND MARY「ドキドキ」聴いて走ってたら 「大地に~」の瞬間 「しろいだいち」とボロボロPajeroミニ出現 神などこんな糞野郎だぞ気付けよバカ人類
返信先:@zaCoSETSU三菱商事・AMC(クライスラー)系の三菱自動車(製造はパジェロ製造㈱)と三菱造船(重工)の三菱ふそうの区別つかんとこんなん言っちゃうヒト pic.twitter.com/ylr90p9DU6
【牧田先生】 イタリア車や三菱自動車のモータースポーツシーンを描いてきた牧田哲明氏の、私が珠玉の名作と思う作品を。(ご遺族承諾済) パジェロがブライベーターに愛されるようになったのも、この女性チームの活躍あればこそ。 ・三菱カーデザインの軌跡-牧田哲明 mit-cardesign-t.com/top/illustrati… pic.twitter.com/apiyV5cWV7
2002 MITSUBISHI PAJERO SHORT 2002年ダカールラリー優勝車🏆 #AUTOMOBILECOUNCIL2024 #AUTOMOBILECOUNCIL pic.twitter.com/AGiNilMi9G
1982 MITSUBISHI PAJERO SHORT🎌 ボディーカラーは"ランプブラック(X94)" #AUTOMOBILECOUNCIL2024 #AUTOMOBILECOUNCIL
鬼滅ダイニング ヒロマ♪ ランチョンとPOPで兄弟揃う( 'ω' )و 🔥またしてもとみおか!!!からのくじ5回チャレンジもWチャンスはならず!パジェロしたい🫠 pic.twitter.com/RbmCutZfv1