返信先:@bandainokairai1総トンで三万って、ほとんどパナマックス？

パナマックスではないのか

パナマックス

#架空国家国際連合 イングランド共和国政府は本日、CCC社との包括的な交易に関する覚書を交わしたと発表。 同日、キャメル造船所より新型のパナマックスバルカーの発表が行われ、造船筋ではCCC向きではないかとの話も。 また、政府は新年度予算案に造船業特別補助金を申請。25%の補助が行われる。

返信先:@rockfish31ニーミッツ級 基準排水量74,086トン以上満載排水量約100,000トン全長332.9 m垂線間長317 m最大幅89.4 m水線幅40.8 m吃水11.3－12.1 m パナマックス 全長：294.1m全幅：32.3m喫水：12m（熱帯淡水において）最大高：57.91m排水量6万5,000トンが典型的な大きさである。 全部越えてる(笑)。

船価概要 タンカー:VLCC: 1億3,000万ドル（前月比横ばい） スエズマックス: 8,850万ドル（同+1%） アフラマックス: 7,300万ドル（同+1%） ハンディサイズ: 5,150万ドル（同+3%） バルカー:ケープサイズ: 7,450万ドル（同+6%） パナマックス: 3,750万ドル（同横ばい） ハンディマックス: 3,400万ドル

ＹｏｕＴｕｂｅの戦国時代メインでやってたであろう解説系動画が視聴数目当てなのか第二次大戦系の動画作ってるけど、色々とツッコミどころ満載で目も当てられない。片手間で調べて作ったんだろうな……米戦艦の船体幅基準はスエズじゃねえ、パナマックス知らないのか？

パナマックス(パナマ運河をギリ通れるサイズの船)みたいに、法でなく自然によって定められてる方が好みかな

返信先:@penguin_UEC船で言うと昔はパナマ運河を通れるギリギリのサイズ「パナマックス」が有ったがパナマ運河が拡張された今は「ネオパナマックス」なるサイズ感らしい。

サノヤス造船、ポストパナマックス｢蒼龍丸｣完成 logi-today.com/613430 pic.twitter.com/w5BP4JQHss

パナマックス可愛い

新来島サノヤス造船、５年ぶりにポストパナマックス・バルカー建造。８万8000重量トン型“蒼龍丸”竣工 kaijipress.com/news/shipbuild…

戦艦大和、デカイという印象しかないが、全長が260mちょいと、パナマックスぐらいのサイズしかないんだな

返信先:@hey_ocha他1人アイオワが金剛対抗は絶対ないです。 サウスダコタは条約影響で満足な性能ではありませんでした。 なぜなら日本最新戦艦は排水量４５０００トンを超えてくると予想してるためです。 最新戦艦対抗馬としてアイオワは建造されてます。 しかしパナマックスには影響受けちゃいました。

パナマックス、ケープサイズなど船舶のサイズごとの海上運賃指数をまとめた総合指数。 (本文より)

バルチック海運指数　=05/28時点= 2024年05月29日13:31 バルチック海運指数 1784（前日比：-0.72%） ハンディマックス・インデックス 708（前日比：2.91%） パナマックス・インデックス 1801（前日比：-1.26%） ＊バルチック海運指数はハンディマックス、→ fx.minkabu.jp/news/301490

デカ女があるからパナマックス女もあるんだろうか(身長294.1m

返信先:@morupaca3あるぱかさん〜！！！！！！！何とか！！形になりました！！！！！！これでオルトくんのお隣にたてます…！！！ パナマックスのおかげでがんばれました！！！ そしてめちゃくちゃ寝てますのよ！！ご心配ありがとうございます😘💋

返信先:@Arshe_DJ03パナマックス超過(

返信先:@gT2XqxG6GdUYZzz他1人当時は米艦隊のパナマックス制限ありましたし、戦略的に全然的外れではないんですよね。ただ予想以上に社会の変化が激しすぎて追いつけなかっただけで。

鉄道模型クラスタ「トミックス！」 造船クラスタ「パナマックス！」

このノリで行くなら今のパナマックスが49mだからモンタナ比で行くと全長373.0m全幅48.9m 吃水14.9mの巨大戦艦の計画が推し進む事になるで

返信先:@FramResurrected日本もパナマックス以上の戦艦であるモンタナ級を作っていることは、察知していたみたいですね。しかし、結局モンタナ級の建造は中止。パナマ運河の拡張も2016年まで実現しなかったのは、巨大戦艦は廃れいく運命だったのかもしれませんね。

こんばんは🌇 明日お休みになりますた。 そのかわり土曜日仕事です。 今日ようやく６万トン積載していた船の荷役が終了。 これでも200メートル以上あります。いわゆるパナマックス船と呼ばれる船です。 pic.twitter.com/A1Pf26mmOm

返信先:@FramResurrectedパナマックス規格ではアイオワ以上の戦艦は厳しい→だったらパナマックスを広げりゃええ。 このカネと工業力にものをいわせた脳筋プレイがアメリカの強み

どうでもいいが現在のパナマ運河、2016年に拡張工事を完了して、大和型でも楽に通れる大きさになったことを某アニメで初めて知った（なんだかんだで最後まで見てしまった…） パナマックスをクリアするために、ワスプ級揚陸艦が舷側エレベーターを折り畳んでいたのは、もう過去の風景なんだな pic.twitter.com/lpyQLSPnni

育成販売馬 「ジューンコメット」園田保利厩舎 園田最初の新馬戦を快勝！ 昨年のダイジョバナイに続き山ステ育成馬が園田一番星 2歳　牡　青鹿毛　2022/04/09生 父：シャンハイボビー 母：パナマックス 母父：クロフネ pic.twitter.com/bC1uCguLLY

パナマックスとかスエズマックスとかマラッカマックスとか前世紀末から出てきてるじゃないの、巨大タンカー つい最近のように特集で採り上げるの、前提の知識が3〜40年前から更新されてないんですかね？ なぜ、船は巨大化しているのか | NHK | ビジネス特集 www3.nhk.or.jp/news/html/2024…

返信先:@rockfish31東日本大震災の前後で、東北の仙台あたりにハブ港を作ろう的な話があったと思うんだけどいつの間にか立ち消えてたな パナマックスとかスエズマックスサイズの船が入れれば経済的にも利益は大きそうだが

ド変態、下半身はパナマックス 寒いダジャレのようにボソっと言いたくなったのでここに流しておきます。

学生の時、実習中に護衛艦見た時に 「ちっさ」って思った。立場で変わりますよねw いずもですら自分が航海士してた貨物船と同じぐらいだし。一般的なパナマックスの半分の大きさですね♪

返信先:@HighWizパナマ運河を通れるギリギリのサイズの船をパナマックスと呼ぶ📝

ここから先は全く自信と根拠のない概算だけど46x1.3倍で計算上59.8cm三連装砲が現パナマックスと捉えるべきなのだろうか。単純に寸法の問題ではなく受け止める重量と装薬の衝撃を計算に入れないといけないのでどっかに立方根の計算をいれる必要があるのかまったくわからん。

旧パナマックスは33.3m→最大幅33mのノースカロライナ型が上限として例の巨艦を作り上げたわけだ

本邦がパナマックスに着目してオーバーパナマックスの艦を作れば米海軍に質で対抗可能と考えたのは有名だが、さて現パナマックスだとどの程度の艦を作らないと米海軍に質で対抗できないか

返信先:@_f205_11jパナマ渋滞とパナマックス気にしなくて良いので アメリカを鉄道で横断するのは 積み替えでそれぞれ１日づつ掛かりますが 列車の速度も上がってて時間的優位もデスが コスト的にも有利になってきてますね

返信先:@akky_OD_No7つまり、胸の横幅がパナマックスに抵触してしまうと？

だからアイオワ級戦艦って30ノット以上出せてかつパナマックスな戦艦を作ろうってなったわけで 半ば強引にパナマックスに金剛型以上の兵装と30ノット以上出せる主機を積んだ結果 30ノット以上で航行すると変な異音するぅぅぅってなったとかなんとか

真夜中のどーでもいい知識。 パナマ運河を通過できる船の最大の大きさをパナマックスと言うんやで😃