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昨日中古で買ったGMの名鉄7700系、どことなく動きがぎこちないので分解してメンテ それでもおかしいので「なんでや!」と思い、試しにパワーパックを替えて走らせたら元に戻った😂 調べたらパワーユニットの出力面で差がある模様… N-600(左)に統一しようかな pic.twitter.com/rEOMOxHvDH
ちょっと前に遭遇した3700形の東洋電機IGBT+SiC-SBD車 パワーユニットは3100形だけど音は未更新時代のJR九州303系K03編成と同じってのがまたいいよね(ランダム拡散の有無の違いはあるけど) pic.twitter.com/4Vkm69kQhU
ホンダ 2024ビジネスアップデート⑪ global.honda/jp/news/2024/c… ハイブリッド(e:HEV)進化 ✅パワーユニット、プラットフォームを刷新し2026年に投入 ✅BEV開発での技術を応用してE-AWD(電動四駆)を投入 pic.twitter.com/W3Nyuc9xFp
#アトムザ・ビギニング 再視聴 パワーユニット重視の天馬博士と、心を持つロボットの開発を夢見るお茶の水博士の学生時代、鉄腕アトム誕生までのお話(厳密には途中で本編とは分岐した別世界のお話らしい) が描かれる。 有名だが鉄腕アトムという古さから敬遠してる人も多いかもしれない… #さもん感想 pic.twitter.com/qepbVzaNWv
✅キジマ製品紹介 「アクセサリーパワーユニット」 USB充電器やドラレコ、グリップヒーター等の電装品を車体に装着したい時に、3系統のアクセサリーを直接バッテリーから簡単に取り出すことできます🥰 メインキー連動でON/OFF可能で無駄な電力を消費しません💡 shop.tk-kijima.co.jp/item/IEG0003N0… pic.twitter.com/8FiXOJZyG5
返信先:@FTUgMPSnbxYtIolこちらはアダプターユニットと呼ばれる電源装置です。現在は販売されてないようです・・信号機やパワーユニットへ電源を供給するやつです! pic.twitter.com/EvzV62FZHX
フォード レッドブルF1と共同開発のパワーユニットは「独自の目標を達成」 f1gate.co/3QMnbhE #F1 #F1jp #フォード #レッドブル #RBPT pic.twitter.com/cuu4dtckC3
おはようございます! ゾイド紹介 10 キャタルガ ということで電動モルガです。 実はパワーユニットの頭のギアを使わないゾイドだったりする。 牽引はタイヤのゴムがつるつるなのか重いのを引っ張るとちと滑るかも。 #ゾイドワイルド #ゾイド pic.twitter.com/UQay2Y9zwX
F1のパワーユニットを積んだ公道走行可能なハイパーカー、メルセデスAMG ONEのパワーユニット解説。MGU-Hアッシーも映っています。 #メルセデスAMG #F1 Mercedes-AMG ONE DEEP DIVE | Powertrain youtu.be/PSc0luuAz_M?si… @YouTubeより
『クラシックカーの世界in高岡おとぎの森』 たくさんのクラシックカーの中に レッドブル・レーシングのF1が展示されていました😊 本日のメインです。 パワーユニットはHondaですね🏎️ カッコいい〜😍 今日のおとぎの森はお祭りです🤭 pic.twitter.com/VGz8fXOFyO
右膝骨折中は車の運転が超慎重でエコランになってます。当方、車種はエスクァイアですが(前型のノア・ヴォクシーの兄弟車で30プリウスと同じパワーユニット)頑張っても燃費は16km/Lは出ません。車重が重く空力も良いとは言えないミニバンではこのあたりの実燃費が限界かもしれません。 pic.twitter.com/NeJ2Er5IkR
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返信先:@aokaze_crf1000lヤマハ「50ccの原付作るの辛いのでホンダさん供給して下さい」 ホンダ「フレームとパワーユニット供給するで、外装はそっちで作ってね」 pic.twitter.com/6bQBlrl54d
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ヤマハ発動機は、名門レーシングコンストラクターのローラと組んで、来シーズンよりABB・FIAフォーミュラE世界選手権にパワーユニットサプライヤーとして参戦します。 現在印マヒンドラ製モーターを使用している独アプトチームに供給予定。 pic.twitter.com/jLf2reKkKC
ヤマハの歴史 小学校「ごめんやけど外国から持ってきたオルガン壊れたから修理して」 「ええで」 (あれ?これ俺らでも出来んじゃね?) 日本最初の本格的オルガンの製造に成功 日本楽器製造株式会社(日楽・ニチガク)後のヤマハ創立 ヤマハ…
【重版出来!!】 『危機を乗り越える力 ホンダF1を世界一に導いた技術者のどん底からの挑戦』 著者の浅木泰昭さんからメッセージが届きました! F1パワーユニットで世界一、 軽自動車「N-BOX」で日本一をつかんだ 伝説の技術者が明かす、プロジェクトの舞台裏とリーダー論! (担当TK) pic.twitter.com/oVuOnBlAis
アヴィントン コレクターGTスペシャルエディションのご紹介です。 📷📷 borgopanigale.jp/post-14213 今、日本で手に入る最後の新車をご紹介。 もちろん3年車検付きで、2年間の車輛保証が付帯。 軽量な車体にマッスルなパワーユニットを積んだ、アヴィントン。非日常の世界を楽しみませんか? pic.twitter.com/qia2S4hyrc
F1マイアミGPの予選。 やはり“たっぺん”さんの独壇場に。でも、各チームのマシンの熟成が進んで、シーズン当初の様な“圧倒的感”は薄れつつある。とは言うものの、やはり日本の誇るホンダのパワーユニットを積んでいるレッドブルには頑張って欲しい。同じユニットを積んでいる姉妹チームのRBも! pic.twitter.com/2shMYKOSlz
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急にギクシャク→車輪とレールに問題なし→ギクシャク直らず→やがてパワーユニット赤ランプ。M-9モーターをM-13に交換して復活。M-9の不調はこれで5両目。 pic.twitter.com/ZsvOjfAEr5
カッコイイ✨ 実際にレースで使用した 歴代のマシンと パワーユニット(エンジン) だって😳 最近、展示を始めたんだって🏎️ 絶対に光一くん興味ありそう✨ アクスタ持ってきてたから 一緒にパシャリ🤭 pic.twitter.com/cuBn1sIxCH
本日2回目のご案内は ・D101 デジトラックスDCC(新品同様) ・N-100-CL パワーユニット ・フィーダー 延長ケーブル 分岐ケーブルなど 🚂機関車 小田急 京王 西武 メトロ車両は特に高額買取中‼️ 大切な鉄道模型コレクション整理の際は、BIG YARD のご利用をご検討下さいませ e-2ndstage.com pic.twitter.com/NMhuYeymh7
自分のISと同じパワーユニット(+同じブーストUPコンピュータ)、同じシャーシ、同じF脚だけどより硬くて尖った感じ。ホイールサイズ違うけど厚みはほぼ同じだし、細かい味付けやタイヤの違いだねきっと。 峠にはセダンより映える、確実に。 #ASC10 #RC200t #LEXUS pic.twitter.com/Y9aNMW75mH
7代目カローラ パワーユニット 第2世代を迎えたガソリンエンジンは、すべてツインカム化を達成。あらゆる性能もクオリティも、飛躍的なレベルアップを果たしました。(以下略)人や環境とクルマの在り方を考えながら、カローラはグローバルな視野で、つねに次世代を見つめています。 pic.twitter.com/ZCgr708CCs
ジェノザウラー系のパワーユニットにある、抵抗っぽいリード型の部品を調べてみたがネットの情報では全く分からず… 。この動画の1:15辺りを見ると、元々カラーコードは描かれてなくて、抵抗じゃない可能性あり >RP 青サビ除去!動かないゾイドを修理しよう! youtu.be/h-k1e6JTq2w?si… @YouTubeより
日産「ハコスカGT-R」の神話は傑作パワーユニット抜きには語れない! レースで勝つために磨かれた「S20型エンジン」の真実 automesseweb.jp/2024/04/30/155… S20のベースがGR8で原動機の表記がG8と言うのは周知の事実だが、S41D/S54A/S54Bに載ってたエンジンがGR7と言うのは何処ソースだ? pic.twitter.com/p8sJTdDmHg
✅キジマ製品紹介 「アクセサリーパワーユニット」 USB充電器やドラレコ、グリップヒーター等の電装品を車体に装着したい時に、3系統のアクセサリーを直接バッテリーから簡単に取り出すことできます🥰 メインキー連動でON/OFF可能で無駄な電力を消費しません💡 shop.tk-kijima.co.jp/item/IEG0003N0… pic.twitter.com/I1ed6lng1j
KATOの新C11とマイクロエース戦時型、比較せず単一で眺める限りはスケール感に差はない。しかし、戦時型は旧KATOのC50よりキャブ幅、高さも広く高め。好きな戦時型機関車なのでジャンクから入手して、動態保存機風な塗装に色差し。マイクロ機は旧トミックスのパワーユニットでも作動するのは有り難い。 pic.twitter.com/iIuDV3PrMn
返信先:@3nterk3y3437511toyotagazooracing.com/jp/eventexhibi… もっともらしい理由付けてますが 開発チーフが走りたかっただけだと思います ちなみに… 今、話題の"アレ"なパワーユニット 8NR-FTSをベースとしたエンジンで参戦してたみたいです pic.twitter.com/RURxyPayiy
今日もお疲れさまですにゃ! 2代目RX-7のパワーユニットは12Aから13Bへと大型化され、ターボは電子制御ツインスクロールなどで強化、ロータリーゆえになし得たフロントミドシップのエンジン配置などによってスポーツ性を一段と高めてピュアスポーツとしての性格をより一層強く打ちだしていましたニャ! pic.twitter.com/LqkmftCwiF
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