- すべて
- 画像・動画
並べ替え:新着順
おはようございます☀ トミカの日産・MID4です。 1985年に登場したコンセプトカーで、その名のとおり3LのV6エンジンをミッドシップに搭載した4WD車。 市販化は叶いませんでしたが、このクルマで試された技術は、S13シルビア、R32スカイライン、Z32フェアレディZなどに受け継がれていきました😊 pic.twitter.com/bwDuNrPFnr
フェアレディZ、RZ34良いよなぁ、独りになったし行っちゃうか! ・・・っていう値段でもないんだよねぇ。 ルックスあまりかえずに2000ccのエンジンにして半額位で出して、そうだな・・・ 名前をシルビアかなんかにしてくれると良いと思いません?
「楽プラ S30フェアレディZ S20型エンジンルームキット BOOTHオプションパック」を nichemaker で購入しました! nichemaker.booth.pm/items/5474586 #booth_pm
ゴールデンウィークが間もなく終わりでもはや五月病で鬱ですがVLOGアップ🥹 #171【JK乗せてみた】日産GS130 フェアレディZ 純正マフラーサウンド!ポルシェ914ほぼ仕上がりました。【エンジン始動動画】 youtu.be/IbGWEaTPftk
#競技車両につけられた愛称・蔑称 無限フェラーリ/和製フェラーリ 現在GT300クラスにフェアレディZで参戦しているGEINERが過去に運用していたF360に使用していたエンジンが無限製だった事から付いた もちろんフェラーリ本社からクレーム来ました pic.twitter.com/agT60LzhVz
#これを見た人はライバル同士の画像をあげる スープラのマイナーチェンジから翌年、フェアレディZはZ32にフルモデルチェンジ。2L直6エンジンは廃止され、3LDOHCツインターボを追加。スープラの競合対象は300ZXツインターボ2シーター標準ルーフ(AT車)、300ZXツインターボ2シーターTバールーフ、300ZXツ pic.twitter.com/Lg5Hc8M68e
フェアレディZ Version NISMO Type 380RS レース向けモデルの「Version NISMO Type 380RSーCompetition」の公道仕様で、300台限定で発売された。エンジンには380RS-Cに搭載された3.8L改仕様のVQ35HR型エンジンを公道向けにデチューンし、最高出力を350PSとしたものが搭載される。 pic.twitter.com/tV5ETwco3y
返信先:@ALove0469そう!そうなんだよ😊️当時、遊び友達のお父さんがフェアレディZに乗ってね、何度か乗せて貰った記憶あって。 今思うと貴重な体験だったと思うもん。キャブレター式エンジンの車って「機械」って感じがしていい!🫶️ガソリン臭い環境に悪い車ほど魅力的なのはなぜだろう?🤣️
2024年車検まで安心して乗れる! 走行距離20.1万kmの日産フェアレディZがたったの95.0万円! スポーティなデザインと力強いエンジンが魅力です。 まだまだ元気な走りを楽しんでください! ol-car.com/cars/192767
VLOGアップしてます😅 #164 部品交換会を見学してみた。日産S130フェアレディZがエンジン始動しました。ハーレーエボの純正マフラー装着とホンダMC41CBR250R整備にホンダRC45の、、、 youtu.be/9U7rk-WIPfE
ROTSUNのレストアが完成✌️ トミカプレミアムのZからボンネットとバンパー移植、エンジンも搭載しました😤 今まで塗装とホイール交換しかやった事なかったんですが、今回はパテ盛ったり リューターで削ったりもチャレンジしてみました。 #ホットウィール #hotwheels #ミニカー改造 #フェアレディZ pic.twitter.com/taDnVW0Wzb
今日は久方ぶりにZ出して、お知り合いの方とプチツー🥰 何台エンジンかけてくれたかな笑 旧車の秘密基地にもお邪魔して色々勉強させてもらいました⭐️たまには揃って走るのもいいですね😊 #フェアレディZ pic.twitter.com/AsymYyWOmX
NISSANのV6エンジンの本採用は早くて昭和50年代後半から、同じ系列のFRレイアウトで直6のL型と後継のRB型を残した点は大きい…高級車系はVG型、スポーツはL型またはRB型と棲み分けしたところ。セドグロ系はV6、スカイラインは直6と。但しフェアレディZのZ31型は直6とV6が混在!
NISSANが、日本初のV6エンジンを出した事は、意義があったと思う。 それだけ、高級な後輪駆動車には、V6エンジンに転換しようと意気込んでいたのだな🤔
【MTでACC標準装備】新型フェアレディZ Version ST(6MT) 試乗!!2500回転〜でエンジンが吠える!?|くるまのCHANNEL blog.goo.ne.jp/kuwana0224/e/9… #gooblog
プロジェクトXで黒四ダムの、今夜やるのね🥹✨ 予約完了っっっ!楽しみすぎる☺️✨ フェアレディZ開発のとか、マツダのロータリーエンジンとか、プリンス自動車のもやってくれないかな~~~😂 あと青函トンネルと瀬戸大橋!笑 #プロジェクトX pic.twitter.com/X9wc4pwu8j
■TAILOR代表の経歴② ①→祖父はヘルス自動車工業へのエンジン提供を行ってきました。父の木村拓生は日産自動車がフェアレディZ を開発する際に自動車向け全自動塗装機を発明した経歴を持ちます。山陽新幹線開発主査で国鉄総裁候補だった小野純朗など、親族は乗り物に深く関わっておりました。→③ pic.twitter.com/JjyRusH99i
S130型 フェアレディZ バンパー取り付けに一番時間が掛かった カーモデルは仮組みしないとダメとよく分かりましたw ボディはガンメタ+光沢クリア バンパーやモールはブラック エンジンパーツ等はエナメル筆塗り 研磨・艶消しは無し 車も楽しい 次の車はエスクード予定 pic.twitter.com/mSJqWIAF9p
RB25エンジンスワップ公認!パワーFC制御!5速MT!PGZ31型フェアレディZの国内中古車を掲載 - usedcarnews.jp/archives/186730 pic.twitter.com/bdyfKxIYkV
ガリューちゃんエンジンオイル交換でおデーラーなうです。 営業担当のお兄さんが出てきてお話ししてくれたのですが、今週頭の会議でフェアレディZのバックオーダー分は今年中に納車とのこと。 遂に来るの⁉️ 私の貴婦人来るの⁉️ キャー(⁎˃ ꇴ ˂⁎)ッ💕 いや待てその前に働け私。 ローンがやばい😱
返信先:@takaji2664昔スバル360やフェアレディZのミニカーにあって、買っていましたが長続きしませんでしたね😢。作るならまず実車の稼働車を見つけ、詳細なサンプリングからですね…なかなか大変な作業ですね💦。同系のエンジン積んでる某いすゞセダンならなんとかなりますが(笑)。
返信先:@kameeeeei諦めかけたその時 「「ちょっと待ったー!」」 声がした、エンジンを響かせて ブオンブオン ブアンブアン 向こうから赤いRVと赤と青の旧式フェアレディZ(レース仕様)がやって来た 「「トランスフォーム!!」」 アイアンハイド「大丈夫か?お嬢さん」 スモークスクリーン「この触手は俺達に任せな!」 pic.twitter.com/EhACBFtRn9
🎐藤吉夏鈴🎐 (湾岸マキシ6RR+版) 搭乗車種:フェアレディZ Version ST(RZ34) '24 エンジン形式:3.0L V型6気筒 駆動形式:FR ※6RR+からの追加車種はこの車のみである。400Zと呼ぶものの、正確に言えば、海外では「Nissan Z」である。 #櫻坂46 #藤吉夏鈴 pic.twitter.com/ukBZjTumUQ
音が欲しいと思ってとりあえずリヤピースストレートにしてみたけど、住宅街でエンジンかけれませんw #フェアレディZ #FAIRLADYZ #rz34 #近所迷惑 pic.twitter.com/AGouanXn9W
返信先:@tool_box131最近の現行車種はNS037番が指定のオイルフィルターですね!樹脂オイルパンのエンジンです フェアレディZ、スカイライン、エクストレイル 何の説明もないまま急に新しい部品番号なので整備士は戸惑うばかりです なんか説明しろよ!と 思考停止…🤔💭で交換してもいいんですけど 私、気になります👁✨