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カリフォルニア30 やっぱりフェラーリのV8 NAはいいですわ。 458と多分ほぼ一緒なエンジンは、紛れもなくフェラーリサウンドだし、純正マフラーでも4000回転から十分な咆哮を楽しめる... SportModeでしか走ってないけど、シフトの繋がりとエンブレはかなり来るw これまた楽しゅうございました。 pic.twitter.com/qdoSWJt8oR
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返信先:@LastCowboyそうですよね、いわゆるフェラーリサウンド というか、こんな近くで走るF1みれることがないので、嬉しかったです。あと謎が インタークーラーがある場所にシートがあり 構造がよくわかりませんでした。