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返信先:@shogo_tv_F1チームのオーナーになったこともあるフットワーク懐かしいですね

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返信先:@shogo_tv_90年代は日本人がオーナーのF1チームが在りましたよね、レイトンハウスとかフットワークとか🙄

スーパーOnちゃん@On47197559

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返信先:@shogo_tv_フットワークと言えば、F1で思うとアロウズのスポンサーでしたね。そのチームに鈴木亜久里さんが乗ってまして思い出します。

田村寛之@2P9wO7zjki5JRmP

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天下のスバルもコローニで“大学自動車部”と揶揄されるくらい遅かったし ランボルギーニもフットワークでは良くて予備予選突破ていどで F1とは恐ろしいところと思ったものだった

商用車メーカーの中の人@trucknakanohito

いすゞがF1に参戦していたらマクラレーンホンダにも匹敵していた?いすゞは自社のガソリンエンジンの技術力を確認する為だけにP799WEエンジンを製造。性能が予想以上に良かったので実際にF1マシンに載せて走行テストを行うとアイルトンセナが運転するマクラーレンホンダとは5〜6秒しか違わなかった。

Ràð-Matað@kawasaki_gitano

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好きなF1チーム発表もつなべが 好きなF1チームを発表します ブラバム レイトンハウス ラルース 運送屋がやってたやつ フットワークかな フットワークだね 好き好き大好き

もつなべ(遺伝子組み換え済)@gamotunabe

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バブル期に日本企業に買われたF1チーム。 バブル崩壊で消えたレイトンハウスやブラバム。 「チームは売ってない。単なるネーミングライツだから。」と言われてしまったフットワーク(アロウズ) フランス国内のイジメの方がヤバかったエスポラルース

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ワイが初めてF1にハマったときは、中嶋悟がロータスからティレルに移籍した直後で、セナが大活躍してて、フットワークとかで無限エンジンが頑張ってた。

S.A.M.🇫🇮🇪🇪@daselangP

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返信先:@nevi34xジョーダン、ミナルディ、フォンドメタル、フットワークアロウズ等の払い下げのF1マシンにカウルつけたのさえ出走できたので本当に何でもありだったんだと…………www pic.twitter.com/CVQ3r3HL9j

ポール・X・L・ジョンソン@DannyTyler1118

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返信先:@urakutenismF1レーサーの鈴木亜久里のチームが フットワークアグリ でしたね😊

尾道こま子(研修生)@v87QHQNkEh24tLk

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仕入れ先のご主人がF1大好きで、久しぶりに生F1トークしちゃったよ。リジェ、フットワーク…何年ぶりに発しただろうか

がんくつおう@gankutsu_mock1

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亜久里さんがF1現役だった頃、フットワークの営業所だったかをランボルギーニで訪問した時に12気筒だけどいつも1気筒か2気筒は死んでるからね!って言ってたらしい話好き😌

さめしまさんRS@dash_sameshima

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連休中90年代のF1中継のビデオを見始めたら止まらなくなって全部見てしまった今見ると、フットワーク無限とかラルースの亜久里とかその後を思うと感慨深い。セナやシューマッハばかりタラレバのネタになるけど、改めてブランドルが今いないことが残念。フェラーリはF92Aのポンコツぶりが酷い。ベネトン…

フィリス_カダス♿️@data_san

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連休中90年代のF1中継のビデオを見始めたら止まらなくなって全部見てしまった今見ると、フットワーク無限とかラルースの亜久里とかその後を思うと感慨深い。セナやシューマッハばかりタラレバのネタになるけど、改めてブランドルが今いないことが残念。フェラーリはF92Aのポンコツぶりが酷い。ベネトン…

フィリス_カダス♿️@data_san

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ストロール父は本当にやり手だな……真に有能なビジネスマンというか、あのいかつい巨体でやってること凄くクレバーだしフットワーク軽い。息子の方は正直どうでもいいんだけどパパのほうのファンかもしれない。 #F1 #f1jp

あんてな 📘💧@fav_antenna

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50mmいろんなものを調べてみて、個人的に1番求めたいものはコンパクトさだと再認識した。フットワークかるく片手でもサッと撮れる50mm f1.8くらいな感じがいいな…と。 多分買うなら、F1.4 GMかな。値段的にも。 pic.twitter.com/yWH22Meywm

📸しゃくろー📸@syakurou_sabage

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