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突っ込んだ飛行機の乗客名簿とフライトレコーダーってあったっけ? x.com/ShortShort_New…

ShortShort News@ShortShort_News

9/11の新たな映像が23年ぶりになぜか公開された。当時24歳だった杉本圭さんがソニーのミニDVカムコーダーVX2000で撮影したこの映像は、南東方角からの初映像 撮影した日本人たちが以下の会話 (1:39~)今のさー 火事でさー あれしたんじゃないよね?… pic.twitter.com/TIQbOpzVWN

ムーンスター@MoonstarRX

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返信先:@cx_mezamashi阿部華也子よ、軸の先端から軸が折れれば、エンジンは回っていても浮力は無くなりすぐに落ちる フライトレコーダーからでは回転翼が折れた情報は得られない 機体を引き上げて軸の破壊起点を確認しろ 回転翼が折れなければ乗員が避難出来ない程のスピードで落ちるはずがない 必ず回転翼が折れている

inhabitant_0013@0013Inhabi80151

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返信先:@livenews_it宮司愛海よ、軸の先端から軸が折れれば、エンジンは回っていても浮力は無くなりすぐに落ちる フライトレコーダーからでは回転翼が折れた情報は得られない 機体を引き上げて軸の破壊起点を確認しろ 回転翼が折れなければ乗員が避難出来ない程のスピードで落ちるはずがない 必ず回転翼が折れている

inhabitant_0013@0013Inhabi80151

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返信先:@u1tnkそうなんですね! フライトレコーダーのを見ていると、 何便も連なってて凄いなと思ってました! あの混雑の合間に離陸してたりするし。 展望デッキからだと、ずっと眺めてられそう。

yukaina@yukaina

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返信先:@ChikatsuHayashi日航は、フライトレコーダーを公開すべき だ🙄

Alice in Wonderland@Alicein44119954

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日本航空123便墜落事故 フライトレコーダー Japan Airlines Flight 123 crash flight recorder youtu.be/Yeueib8Vvh4?si… @YouTubeより

七色仮面@aki77753

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返信先:@seigihakatta当時のフライトレコーダーには映ってますけど それすらも騙せたら恐ろしいけど

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【新事実】新たな機密文書を発見【日航機墜落事故】 youtu.be/Xz8AIKTzOmw?si… @YouTubeより ⭐︎ボイスレコーダー、フライトレコーダーの国民への開示、尾翼の引き上げを行い、真実を明らかにするべきですね。40年近くも隠蔽などあり得ない話。歴史の闇を明るみにすべき!

motteadrink@motteadrink

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返信先:@cx_meza8谷原章介よ、軸の先端から軸が折れれば、エンジンは回っていても浮力は無くなりすぐに落ちる フライトレコーダーからでは回転翼が折れた情報は得られない 機体を引き上げて軸の破壊起点を確認しろ 回転翼が折れなければ乗員が避難出来ない程のスピードで落ちるはずがない 必ず回転翼が折れている

inhabitant_0013@0013Inhabi80151

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返信先:@kharaguchi1圧力隔壁もあり得ない。パイロットは酸素マスクなしでずっと操縦している。つまりあちこち嘘だらけなのだ。高度が公表と大きく違うのは確実。航路も違う。そして横田基地の話も怪しい。白紙にして一つずつ事実を積み上げるしか無い。フライトレコーダーは日航がもう持っていないのでは無いか?

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返信先:@kharaguchi1長年調べ推論を立ててきたがこの事件はフライトレコーダーの公開を司法が決められない事が全てだ。つまり日航、ボーイング両者の公に出来ない不都合な部分が最も重要なポイントだと思う。勿論圧力隔壁の整備不良などという簡単な原因ではない。未だに多くの工作員がネットを監視して火消しをしている。

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返信先:@livenews_it宮司愛海よ、軸の先端から軸が折れれば、エンジンは回っていても浮力は無くなりすぐに落ちる フライトレコーダーからでは回転翼が折れた情報は得られない 機体を引き上げて軸の破壊起点を確認しろ 回転翼が折れなければ乗員が避難出来ない程のスピードで落ちるはずがない 必ず回転翼が折れている

inhabitant_0013@0013Inhabi80151

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コーチェラの時も嫌だった。 フライトレコーダー追跡したり、晩ご飯のこと📮する人がいたり。 ファンってそこまで追いかけるものなの? 彼ら自身が発信してくれる言葉だけで充分な私にはついていけない感覚。 彼らはどこまで追いかけられてしまうんだろう。 無自覚ストーカーにはなりたくないです。

るんるん@独立系iLYs🤟ド新規PINKY.@runrun07071015

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返信先:@kaori112308311飛行機動いたらツイートします。フライトレコーダーアプリに表示ないのは管制塔の許可がないからと前に聞いたので飛ぶのか心配ですね

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返信先:@kaori112308311すみません。機内での情報少なくて...フライトレコーダーアプリに表示もなく心配してたところです。夜中の2時に仁川到着なんでしょうか?

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返信先:@tEsLa_line2現状、事故調査報告書の内容が最も破綻の少ない説だと考えます。 ミサイル、無人標的機衝突説はそもそも 異常事態発生時に機体が上下前後左右に揺れがフライトレコーダーに記録されてませんから、無理があります。 (最初の変化は、垂直尾翼が吹き飛び、機体が軽くなった事で生じた前向きの外力) pic.twitter.com/IyYMHFAkFA

宇宙怪獣@bemusuta

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【日航123便墜落】なぜ政府は相模湾で発見された垂直尾翼を引き上げないのか?津村議員が"日本の闇"に切り込む【国会中継】【津村啓介】 youtu.be/UNQVIMMRq_4?si… @YouTubeより ⭐︎ボイスレコーダー、フライトレコーダー、尾翼の引き上げを国民的要求としてさせなければならないな!

motteadrink@motteadrink

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返信先:@tEsLa_line25.62-2-JA8119 日本航空(株)所属 ボーイング 747SR-100型 JA8119 群馬県多野郡上野村 jtsb.mlit.go.jp/jtsb/aircraft/… 273頁~309頁から310頁~386頁に ボイスレコーダーの文字起こし、フライトレコーダーのデータが記載されてますよ。

宇宙怪獣@bemusuta

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何でこんなにヘリコプター多いん? #フライトレコーダー pic.twitter.com/awKlhvaAIB

リトルグルメシェフ 北条早雲@houjosouun

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ネパール首都の空港で小型機墜落、パイロットだけ生存か 18人死亡の情報 bbc.com/japanese/artic… フライトレコーダーの回収云々の話題は出ていない模様。

しーにゃ♪@公式@Syynya

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返信先:@cx_meza8谷原章介よ、軸の先端から軸が折れれば、エンジンは回っていても浮力は無くなりすぐに落ちる フライトレコーダーからでは回転翼が折れた情報は得られない 機体を引き上げて軸の破壊起点を確認しろ 回転翼が折れなければ乗員が避難出来ない程のスピードで落ちるはずがない 必ず回転翼が折れている

inhabitant_0013@0013Inhabi80151

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自衛隊撃墜説はフライトレコーダーの加速度の分析からしてあり得ないというのが通説だったとおもう

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返信先:@livenews_it宮司愛海よ、軸の先端から軸が折れれば、エンジンは回っていても浮力は無くなりすぐに落ちる フライトレコーダーからでは回転翼が折れた情報は得られない 機体を引き上げて軸の破壊起点を確認しろ 回転翼が折れなければ乗員が避難出来ない程のスピードで落ちるはずがない 必ず回転翼が折れている

inhabitant_0013@0013Inhabi80151

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フライトレコーダー等の機器から得た情報は(テロなど犯罪性がない限りは)原因究明と再発防止だけに使うとの原則があるから無闇に出さないというだけの話で、そもそも生存者もいるのに「何かを隠しているから」云々というのは、あまりに関係者に失礼なトンデモではなかろうかと。

パルティータ_SymphonicRock@Partita_Jyro

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フライトレコーダーで米軍機やヘリが関東や相模湾を飛び回っている。人工地震の仕込みですね。

一輪車のアキレス@LflQLDvTxBaQxds

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#日航機墜落事故 #123便 #ファントム 問題の「ファントム」を操縦してたのが、防衛省情報本部長の尾崎の父親です。もしも命令なら洋上で堕とすし、そんな命令ない。機長は最後まであきらめずに着陸を試みたし、フライトレコーダーも公開された。自衛隊の到着が遅れたのはホント。二次災害を恐れた。

伝説級最強ジャーナリスト龍造寺聖哉007@ryuuzoujiseiya

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電動キックや原付にはリミッターある 車もリミッターつけたらいい フライトレコーダーみたく全てのログを記録しいつどこで速度違反あったか解析できたらいい 交通事故の責任も明確になる 違反取り逃しもない 生活道路「30キロ規制」 26年9月から asahi.com/articles/DA3S1…

段原 秀彦@danrix8888

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返信先:@ranranran_ranこんなのフライトレコーダー公開したら一発で解決する話。 私も自衛隊による事故隱蔽の為に、撃墜したうえ火炎放射器まで使うか?とは思う。 ただ、横田基地への着陸機許可が出て、向かっていたのに直前で方向転換したり、海への不時着が出来なかった理由を考えると日本政府側の隱蔽という結論に至る。

たけぽん@takepons7

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返信先:@tweetsoku1フライトレコーダーを全て公開してないですからね 当時の中曽根総理が真相してる

masumin@ち推し&ぱにゃ友😈💜@masumin2009

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返信先:@AikiHashimoto常に監視されるのは困りますよね。🤔 着替えとか見えてしまうし…🤔 義務化されても 飛行機の様なフライトレコーダーのシステムなら良いのですが。🥺

kl おばけでぃるど@kl49887360

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返信先:@y2rG4wu0XUoCIIQ2墜落間際と違いますよ 墜落事故のフライトレコーダー聞いたことないのね? 聞いてみたら良いわ

ひかり@yuu_jiee

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返信先:@sharenewsjapan1大病に冒された末期症状、陰謀論の原口と同じやな、南無阿弥陀 いまさら感 あと、フライトレコーダーには横からの衝撃は記録されていないから内部からの衝撃しか考えられない 安倍さん暗○はスナイパー説もしかり

なんなん@PhungMain4669

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返信先:@y2rG4wu0XUoCIIQ2フライトレコーダーに機長の声で山にぶっかった旨が録音されてましたのよ♡

ひかり@yuu_jiee

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返信先:@sagishi_bastar続報のないニュースが最近多いですね、忘れちゃいます! 阿部首相襲撃の山上氏、沖縄の自衛隊機墜落・年始の飛行機事故のフライトレコーダーとかいっぱいあるね😊

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返信先:@sharenewsjapan1ナニコレ?うさんくさ フライトレコーダーで操縦士の録音も受信されていて、昔テレビで公開していた。 しかもこの内容は「説」であって信憑性ないのでは?

パンドラ@espelancer091

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返信先:@tweetsoku1とにかく海に落ちてる 残りの尾翼の回収とボイスレコーダー およびフライトレコーダー などのデータをちゃんと公表すればいい いつまでも隠してるから こんなことになる。 このままでは自衛隊と政府が悪いとしか言えないだろう・・

にこにこ侍。蒼天の50代🙋‍♂@niconicotrader

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フライトレコーダー早よ出せよ x.com/sharenewsjapan…

Share News Japan@sharenewsjapan1

【日本航空123便墜落事故】森永卓郎氏「自衛隊のミスで123便を撃墜した」 sn-jp.com/archives/170054

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返信先:@sharenewsjapan1JALがフライトレコーダーを持ってるんだからそれを全て出せば良い話

バッカスの息子@walkingdubtaro

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返信先:@tweetsoku1フライトレコーダーの記録でコックピットの会話残ってたと思うけど、そんなやり取りなかったのでは

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政府は123便のフライトレコーダーとボイスレコーダーを国民に開示すればいいだけの話、コソコソ隠すから色んな考察が生まれる。 x.com/sharenewsjapan…

Share News Japan@sharenewsjapan1

【日本航空123便墜落事故】森永卓郎氏「自衛隊のミスで123便を撃墜した」 sn-jp.com/archives/170054

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