ルーフ錆止めペンキ？ハケ塗りDIY(前オーナー)変形は無さそうです 小傷はパラパラあります 10万キロは農家で使用 2万キロはバイクトランポや荷物運搬メイン 現在125000kmくらい フロントブレーキパッド社外？ 荷台後方用ライトあり キャビン後方ガラススモーク化 鳥居上部ゴムマットオプション付き pic.twitter.com/ivr5uF3n5a

バイクの車検、それに伴う消耗品（フロントタイヤ、フロントブレーキパッドなど）交換、工賃などで総計１８万円。 ちょっと予想より高いな。 まぁいろいろ高くなってるから仕方ないかもね。 問題はいつ取りに行くかだな。 pic.twitter.com/PZ9J5v26pN

AHL バイク用 フロント ブレーキパッド 互換車種:ホンダ CRF250 RALLY 2017-2021/PCX150 ABS 2018-2020/PCX150 ABS 2018-2020/PCX160 2021/ADV150 2020-2021/CRF250L 2012-2021 amzn.asia/d/dGLE1BK ゴミみたいなパッド買っておくか…

SSTR2024が能登の震災のせいで延期になったけれども宿は予約したまま、来週は1人SSTR(Surise Sunset Touring Ride?)やります！ お出かけ前の週末、バイクのメンテナンス、フロントブレーキ：パッドとブレーキフルード交換、リアブレーキ：ローターとブレーキフルード交換 これで安心して走れます。 pic.twitter.com/5vcTC0XQXP

バイクの点検に来た。 フロントブレーキパッド交換　約7500円 リアタイヤ交換　約17000円 一番の致命傷は、エンジン回りのオイル滲み 14年乗ってきたので劣化してると、修理には結構高いらしく乗り潰しを考える😢

タイヤ、エンジンオイル、フィルター、フロントブレーキパッド交換してバイクの納税がてら試運転🏍️💨 pic.twitter.com/aUrsIPb8ki

レース前ということでポディウムDCを軽く整備。フロントブレーキパッドが瀕死だったりアクセスコントローラーの電池も逝ってたりと、ぼちぼち作業が必要な状況に少々驚き。たまには自分のバイクもそこそこ見ないとダメだな•••。サスも開けたいけどまあいいや•••。