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返信先:@Raimu_y51fuga同じエンジンのスカイラインハイブリットだったんだら モーターのみで発進することができるので、 家に帰る時や、早朝、深夜の出発もモーターで発進すれば 無音なので フーガハイブリッドや、スカイラインハイブリッドをオススメします
#もし車を10台持てたら何を保有するか RB1オデッセイ アブソルート 初代ヴェゼル RS DR30スカイライン RS C33ローレル カローラフィールダー Zエアロツアラー 初代プリメーラ Y51フーガハイブリッド GE8フィットRS GH8インプレッサ GT ラパン SS
フーガハイブリッド。 レジェンドとかLSよりは車格低く、尚且つ質感良くてなんといっても本体安いという点で。ほぼノーマルで少しオーディオだけ組んで、足には重いかなぁなんて言いながら駄ドライブしたい。 pic.twitter.com/K21l7JMv6l
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春サムに向けて一旦引き取りました フーガハイブリッド 令和2年式 本革サンルーフBOSEのMOP全部付き ブラバスモノブロックV 19インチからリバレルした段リムの20インチ フロントメンバーはガレージエクセレントにて加工中、ブレンボは次のイベントに向けてやります pic.twitter.com/WsyXc5kNco
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フーガハイブリッド所感:デカくて広くて快適、内装が落ち着いててぽけっと出来る、ベージュ内装のせいか単にデカいせいかサンルーフなくても開放感あり、3.5L+ハイブリッドのせいか基本あくまでNA、加速感も極めてスムーズ、ぐーっと前に出てくれて気持ちいい。今乗っても多機能。しみじみいい車でした
フーガハイブリッドの前期型は個人的に好きですね
ハイブリッドアンチだったけど、 乗ればわかる これはいい ガソリンはガソリンでいいんだけど、完成度の高さに驚愕する。自分も無面時代、妄想想像憶測で色々言ってたけど、無免許の方はぜひ、免許取ったらハイブリッドに乗ってみてください。
Y51フーガハイブリッド後期の、個人タクシーさん。 Y51のセクシーなボディラインが、ピッカピカに磨かれてさらにセクシーでした。 なおハイブリッドのみ、世界初の特殊な電動油圧パワステが搭載されてます。 pic.twitter.com/EfutzRBjN2