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今日の1枚🎫 大阪〜丹波橋 京阪連絡乗車券 鶴橋乗換で近鉄大和西大寺経由を希望だったが、購入先でその経路ではヒットしない(契約なし?)との事で下の様に浮いた費用はプレミアムカー券に… #連絡乗車券 #切符鉄 #乗り鉄 pic.twitter.com/AHZfHqRH1u
#炎上覚悟で本音を言う 京阪は、ラッピング電車がいるし、ホームダァも少ないし、8000系もプレミアムカー以外は防犯カメラないから、平和でいいなぁ・・・ 京急は、ホームダァ設置が進むし、2100形には防犯カメラ付いちゃったし、ラッピング電車は疎かで、堅苦しいばかりで(安全第一は大事も)・・・
今日、ライブ会場まで行くのに プレミアムカーの券買った 行きし電車の中で 動画見ながら予習していきたいから 最後の悪あがき そして今日は5曲するけど 最後の曲は譜面見る 間に合わなかった 全部暗譜できたらかっこいいけど 今日はMC挟むから 途中で集中力途切れる 安全策で一曲は譜面アリ
父親との面会時、 「夕方ラッシュでも座って行きたいし、なんならスマホの充電も」と言う理由のため使っていた京阪プレミアムカー 4月19日にも予約していたけど 乗車2時間前に危篤で呼び出しを受けてキャンセル… 今後は姉が入院しない限り乗る事は無い #JRと比較しても運賃あんまり変わらない pic.twitter.com/9FM5ycqVCm
『出町柳駅から京橋駅まで京阪8000系の特急電車のプレミアムカーに乗りました』 #アメブロ #アメーバブログ #ブログ #ブログ更新 #アメーバ #Ameba #京阪 #京阪本線 #京阪電車 #乗り物 #鉄道好きな人と繋がりたい #鉄道好きと繋がりたい #プレミアムカー ameblo.jp/deguthiyamato0…
おっ、ホットウィールの新商品が登場! プレミアムカーの2台セットで メルセデス・ベンツ・スプリンターも ラインナップされてる~! 実車と同じくらいの大きさで再現されていて 持った時の重さも感じられる仕様🥹 これは迫力満点でいい感じ✨ 今週後半から発売! pic.twitter.com/KOuKeNREsj
返信先:@sutonbrack構成は Mc TD Ts Mw M Ts TDw Mc Mは電動車 Tは付随車 cは制御車 Dは二階建て sはプレミアムカー wはトイレ付きと言う感じですかね。
返信先:@sutonbrack何れにしろ展望車は非貫通になりますので非現実的かと思います。プレミアムカー2両分の定員を確保する為にダブルデッカー2両化は必要かと思いますね。観光重要やバリアフリーより輸送力の観点で必要不可欠かと思いますね。
このテの一部有料座席サービスの発端はおけいはんのプレミアムカーだったっけ?できたばかりの時に一度乗ってその素晴らしさに感動したんだけど・・関東では定着しないのかな?
【動向】東横線Qシート車、1両“休止”ートに 東急東横線の「Q SEAT」。5月7日からは本数を増発する反面、着席サービス対象車両を1両(5号車のみ)に減車。 以前から苦戦していると噂されていましたが、真っ赤なラッピングも含め今後どうなるのかは気になるところです。 #Qシート #東急東横線
返信先:@sutonbrack確かにそうですね。 6000系以前の車両はまだ多くある事から、13000系の置き換えは3000系プレミアムカー追加導入と併せてしばらく続き、その後に8000系の番だと考えています。 ただ、8000系の一部の車両は旧3000系の機器を流用したので既に50年以上経過している為、置き換えは時間の問題だと思います。
バス乗り継いで淀屋橋へ 帰りもミャクミャク号 プレミアムカー満員御礼 平野劇場炎上でおかわり君のホームラン見れるとかサヨナラ勝ち観れるとかヒキ強すぎやろ😏👍 佳き休日でした😎 来月末ベルーナドーム観戦出来たらいいなぁ #京阪電車 #オリックス・バファローズ #西武ライオンズ #万博 #同級生 pic.twitter.com/J254pMfDxq
返信先:@sutonbrack京阪8000系は鴨東線開業のに併せて1989年に登場したこともあり、今年で35年目になります。 2009年のリニューアルから15年経過し、連日の特急運用による経年劣化と老朽化は隠せず、足回りが6000系と同じなので、13000系製造完了後に、全てのプレミアムカー2両化に合わせる形で新造すると思います。
返信先:@tank_rat_snake2あえて訂正すると扉間は転換クロスで車端部は豪華ロングシートかつ両開き化プレミアムカー2両&ダブルデッカー代わりの展望室付きの18000系ですかね。
返信先:@sutonbrackルシエルのLC&WC搭載と両開き化プレミアムカー&ダブルデッカー2両の3000系顔の17000系ですかね。ダブルデッカーは京阪初のステンレスで勿論ルシエル同様全塗装と言う感じですかね。
京阪8000系の置き換えの時期はいつだと思いますか? 逆に延命ならプレミアムカーを2両に増やす改造をすると思います プレミアムカーが2両と1両の車両が混在してるのはデメリットなので 置き換えなら3000系のプレミアムカーは新形式に編入、残り6両は一般車化しそうで