あー理解出来た。 つまり謝礼揃える意味で行くとプレミアムカーの玉突きで後から出てくるもう6両は既存の3000系組み込み編成にさらに組み込んで、13000中間車は30番代に戻すつもりか？

先頭車6両はプレミアムカー玉突きで余る中間車が揃えば4両に組めるが、車齢なるべく合わしたいから30番代から抜き取ってるんか... #京阪　#13000系

んでロームシアター行って三条から中書島まで初プレミアムカー！！ pic.twitter.com/3BakSMPBFh

返信先:@CatPigeon_プレミアムカー様専用路線だからなアレ

返信先:@Arika_channelプレミアムカーがらがらという人は嫉妬からだと思っています。

返信先:@karlovyexpress京阪のプレミアムカー最高ですよね 私乗る時いつもいっぱいですよ🚃

よく旅行の会で「京阪のプレミアムカーは失敗や、俺が見たらいつもガラガラや、そやろ」と言われる。 「いえ、京阪の発表ではプレミアムカーは好調となっていますが」と申し上げると 「そんなデータは嘘や、数字はナンボでも変えられるんやで」と言われます。… pic.twitter.com/pi1yAcu5Dq

よく旅行の会で「京阪のプレミアムカーは失敗や、俺が見たらいつもガラガラや、そやろ」と言われる。 「いえ、京阪の発表ではプレミアムカーは好調となっていますが」と申し上げると 「そんなデータは嘘や、ナンボでも変えられる」と言われます。… pic.twitter.com/Uk7GORBRzQ

ついに京阪プレミアムカー体験してしまった

京阪は本線の13000-30と支線の13000-0を交換したいんだろ 13000-0は3000系と車齢差が少ないし、3000系に2両目のプレミアムカー組み込みによってまた6両中間車を13000系に編入するからその方がいいんだろ

真っ赤に塗ってプレミアムカーにするのもありか

今思い出したけど3000のプレミアムカー増車したらさらに3000の半端車が出てまたえらいことになりそう

勿論ここ〜。 #京阪 #プレミアムカー pic.twitter.com/D9EwYF9nsD

阪急のプレミアムカーって7月のいつからなんだろ、出来れば乗りに行きたいんだが

リッチマンやからプレミアムカーで帰る｡･*･:≡(　ε:)

疲れたんで京阪電車プレミアムカーで京都へ🚃 佳林ちゃん写真のHDR加工楽しい🤗💜 pic.twitter.com/wV8Cdw7Prx

4連に今回抜いた2両と「プレミアムカー」増車で発生する(？)3000系を組み合わせて7連を組む、とか言い出しても最早驚かない

昨日みたジャンクの京阪8000プレミアムカー付きってめちゃくちゃ高かった

返信先:@t_motegi20番台は当初オールロング7両で製造、運用してましたが3000系プレミアムカー導入による余剰車を22F除く6編成の6号車に組替えてます。 30番台は当初から6両6編成を製造して6連運用で運用してました。 なので余剰車は21と23-27Fからのものです。

昨日は京都へお出かけ。電車も混むので友達がゆっくり静かに過ごせるよう、京阪電車プレミアムカーのシートを用意。道中ほっこりできるよう、ドリンクとお菓子も🍪準備❣️段取り完璧な自分にドヤ顔🤣 pic.twitter.com/FNVSchLwDr

体調悪すぎるのに急遽京都出勤に飛ばされた☁️ 京都競馬場完成するの楽しみにしてたな~ とか電車乗ってるだけでメンタルやられる。 (去年1ヶ月間通いやった時は元旦那との貯金使いまくって毎日優雅にプレミアムカー乗ってた) pic.twitter.com/23omTTVt9a

返信先:@Zi_Bi_emu_enuプレミアムカー乗りたいです

京阪のプレミアムカーにご乗車なさっているアレン様好き pic.twitter.com/hczgR9iDlh

返信先:@momo5124203ありがとうございました。プレミアムカー良いですね😸

返信先:@daisuke0405メニューがそんくらいしかなかったんかねぇ😁忘れたけど🤣 私は当座の目標は京阪プレミアムカーだわ🤣

カレント自動車って車の貿易してる関わりたくないブローカーだしなぁ 税金安くするのにそこに売って乗り換えろ。ってわざわざ言ってるようなもんで、それだけプレミアムカーの輸出に躍起ってことか

返信先:@s972001プレミアムカーも良さそうですよね ２階席もなかなかリッチ感味わえますし

『淀屋橋駅から寝屋川市駅まで京阪3000系の快速急行のプレミアムカーに乗りました』 #アメブロ #Ameba #ブログ更新 #アメーバブログ #アメーバ #ブログ #京阪 #京阪電車 #京阪本線 #乗り物 #鉄道 #電車 #列車 #私鉄 #撮り鉄 #鉄道好きな人と繋がりたい #鉄道好きと繋がりたい ameblo.jp/deguthiyamato0…

返信先:@shellingford123000のプレミアムカー組み込み以来サプライズの連続ですね。ここまでカオスな状況になると思いもしなかったです。7連になった9005Fの余剰中間車の行方も気になりますね。

返信先:@ya_train4761おけいはんの定番スポットありがとうございます！ 私は、車両の塗装変更前までしか知りません。 先日、京都に行った際に鉄博行くか、プレミアムカー乗るかすごく迷って、鉄博行きました。 阪急のプレミアムカーがデビューして、機会あればまた、乗り鉄したいと思います！

返信先:@pon_N_H箕面萱野→先月行った 神戸電鉄→ちょっと微妙なライン(要検討) 六甲ライナー→まだ ポートライナー→先月乗った 京阪プレミアムカー→運転開始すぐ乗った 大手私鉄はあと南海と京阪で両方大阪から遠い側があちこち残ってるんですよね・・・

返信先:@crews_sound違いないw 伊丹だったら北大阪急行の延伸区間行くかなー🤔 後は神戸電鉄で有馬方面ぐるっと回って帰ってくるとか、 六甲ライナーポートライナーとか？ 京阪プレミアムカーも捨てがたい🤔

Instagramリール投稿しました〜 今日乗った車両たち🚃💨💨 #南海 #特急サザン #京阪 #プレミアムカー #叡山電鉄 #きらら #ひえい #JR西日本 instagram.com/reel/C63VIxjSM…

ゆったりした気分で帰りたいからプレミアムカー別料金払って乗ってるのに外国人観光客家族9人くらいで乗ってきて喋りまくるわイヤホンなしで動画観るわでぜんぜんしんどいんだけど…

返信先:@kameyama_ukiyouでも「トヨタ」は商売ありきだから。レクサスブランドの車もプリウスも沢山走ってれば「大衆車」でしょ(中古車がどれ位の割合か解らないけれども）。「高級車」「プレミアムカー」「ブランド」とは何ぞやという事を考えなければいけないんじゃないかなあ。

阪急電車に初の有料席座席　7月から京都線で　料金は500円(週刊大阪日日新聞) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/609ea… え！？500円でいいの？京阪のプレミアムカーより安いんでないの？

祇園四条から京阪のプレミアムカー乗ればよかったのに。

プレミアムカーで大優勝を遂げている　快適に帰れる😪

アコードはGSやF10とほぼ同じサイズとはいえ、フロントはやっぱりこの辺りのプレミアムカーと比べたら路面の細かいウネリを拾いやすくて微振動とか突き上げ感大きいよなー。 普段滑らかなんだけど、ふとした時に急にヒョコヒョコするよね。 そこはフロントヘビーなFFの限界もあるのかな…？