プロファイルデザインからTTっぽくする用のマイナスオフセットのシートポストがあったような

返信先:@ChannelKatuoプロファイルデザインの前乗りシートポストもオススメですよ。

#ロードバイク物販 ・ELITE TURNO ｽﾏｰﾄﾄﾚｰﾅｰ 付属品あり (クイックorｽﾙｰｱｸｽﾙ 両対応) ・PRO VIBE ｽｰﾊﾟｰﾗｲﾄ　420mm 新古品 (プロ選手支給品) ・FC-R9100 170mm ・SW-R9160 新品 ・FD-R9150 ・ﾌﾟﾛﾌｧｲﾙﾃﾞｻﾞｲﾝ F-40 気になる物あればリプ or DMでｵﾅｼｬｽ🙏 pic.twitter.com/bjxcR4NV71

返信先:@ACR20ANHMRトップチューブバックプロファイルデザインぽいのついてておもろ

PROFILE DESIGN(プロファイルデザイン) NEOSONIC/ERGO/45AR amzn.asia/d/5JAiYlS #Amazon @Amazonより もうちょっと軽いとええのだが

返信先:@ERIC_bike1しかもプロファイルデザインボトルゲージの上にマウントあるので顔面強打します笑笑 いやーほんとに教えていただきありがとうございます♪物欲が止まりません笑

返信先:@ERIC_bike1その結果プロファイルデザインのやつにたどり着いたんですよね笑 ボトルゲージとサイコンマウントを一緒になってるやつってやったので笑 こっちの方がコスパも全然良かった💦

返信先:@ERIC_bike1こここ、、こんないい商品がレックマウント自分が知らないパーツがまだまだたくさんありそうです笑💦 今いろいろ工夫してるところでいいもの見つけられました。ありがとうございます エリックさんはどうやってこの商品購入時見つけたりしましたか？参考にしたいです 今プロファイルデザイン使ってます pic.twitter.com/OeZPlimlEC

皆様にお願いです。 お使いのTTバーの中心間距離は幾つに設定していますか？ 参考に プロファイルデザインはステムに金具つけて95mm程度になりそうです。

装着エアロリスト😁 C-WEST製Ｎ1フロントスポイラー（専用アンダーカバー付き）、フロントオバフェン（プロファイルデザイン）、サイドスカート（AutoExe）、リアディヒューザー（マツスピ）、GTウイング（スピードコネクション）、エアロボンネット（ナイト）、リアアクリルガラス（雨宮GTカー用）

トップチューブ用のエアロストレージが欲しい。 プロファイルデザインのATTK SとATTK ICどっちが良いかな。

プロファイル/デザインをスペースごとに変えられるというすさまじくうれしい機能があり、Pixivの複数アカログインに使えると思うんだけど、上記の様子見によって大分厳しくなってしまった フォント変えられないんだよなあ……(何でもありにすると表示崩れちゃうからやだろうけど)

プロファイルデザインの前乗りシートポストを楽天で購入したら、径変換シムが入ってなかった〜。 あー、新しく購入したシートと合わせて明日使いたかったのに最悪､､､。 傷有の在庫処分品ということやねんから、内容物確認してから送ってくれよ､､､。

プロファイルデザイン ハマー　ステム 欲しい人いますか〜 pic.twitter.com/T1msFrh24F

プロファイルデザインの重たいしそもそも長いんよなぁ…

返信先:@ahappyot1ご意見嬉しいです！ 軽量なのが嬉しいんですよね〜。プロファイルデザインにも同じようなものあるのは知っているのですが、倍くらい重いのでちょっと気が引けます。 けど使い勝手そんな違うんですね。。

返信先:@aki_lifecyclingプロファイルデザインのほうがもろもろの使い勝手とか個人的には良いのかなと思います！

返信先:@aki_lifecycling少し前まで使ってました。ちなみにPBPでも使いました。 ポジション調整の幅がプロファイルデザインに比べると少ないのとハンドル周りの抜本的な見直しが必要になりますね(･･;) サイコンとライトの取り付け方に一工夫必要です。 メリットは軽量なところですね。 ブルベの団体で制約がなければ

返信先:@next_eruまじすか‥‥。揺らぐ‥‥。 個人的な趣味として、あんまりハンドル周りをごつくしたくないのでそういう意味でもいいんですよね。TTするわけじゃないし、とか。 やっぱりプロファイルデザインは間違いないですか。もっかい検討しますありがとうございます！

返信先:@aki_lifecyclingお高いですがコンパクトですし、 DHバー最初の1つとしては悪くないと思いますよ。 安さと安心感ならプロファイルデザインが良いと思います。