📣お知らせ情報📣 日本が世界に誇るベアリングメーカーJTEKT社が開発したロードバイク用“超”低抵抗ベアリングONI BEARING（鬼ベアリング）の取扱いを開始します！！ 詳しくはHPまで！ puntorosso.tokyo/news.html pic.twitter.com/BdxJPc6qhl

#就活,#優良企業,#就活の軸,#見つけ方,#機械 自動車の足回り向けの軸受で世界シェアが高いのは「 #NTN 」です ベアリングメーカーとしても世界第4位に位置する会社です youtu.be/6uGBoQLP0TY

返信先:@naga_888888ベアリングの用途によるのではないでしょうか？ 僕が以前勤務していた某ベアリングメーカーで製造していた精密軸受の公差は±2μでしたが汎用品の公差はもう少し余裕がありました。

返信先:@M16A_hayabusaあの〜 日本のベアリングメーカーはNTNだけじゃないんですけど？

返信先:@de66hfベアリングメーカーは全推しっす笑‼︎

もう届くとか、配送どうなってんだ！？そしてポートもピストンも面取りちゃんとやってあります。いや凄いな…一応加工はしますけど、ポン付けでも動きそう。でも馴染んだ純正の滑らかさはなくて、擦れてる感じはします。さて、ニードルベアリング、メーカーとか１週間平気でかかるからな。 pic.twitter.com/CGOGmqDSnm

釣具のリールにはいいベアリング入ってっからね。（元ベアリングメーカー勤務）

ハイブリッド車の燃費向上目的でベアリングメーカーの技術開発かなり進んでたんだな

HV車全盛期→全固体電池EVへの試行錯誤期を迎えることを予想してベアリングメーカーと車載ソフトメーカーを買いました。 クッソ時間かかると思うけど、自分の感覚を信じていきたい。 水素は鉄道と発電用エネルギー運搬以外では普及しないと思う。石油の方がずっと安い。

返信先:@luckynewhotelたまたま、このベアリングメーカーのテレビCMを思い出したんですよ。

日本精工株式会社様は、1916年創業の世界的なベアリングメーカーです。自動車、産業機械、精密機器など多岐にわたる分野で高品質なベアリングと技術サービスを提供し、信頼性と性能で定評があります。持続可能な社会の実現を目指し、最先端の技術開発にも注力しています。 HP: nsk.com/jp/

右端の駅を降りてスタジアムに向かうと、そこからずっと輸送用機械メーカーの工場が続いているように見えるのですが、実は駅の正面に見えるのはピアノ工場で、左手に見えるのは何て滑らかなベアリングメーカーの工場なんですよね。

返信先:@dajudajudajuちょっと輸送機器メーカー本社の敷地が広過ぎますね… 右辺から内に切れ込んでいる線をそのまま左辺までまっすぐ引いた北側がメーカー本社、その線からJRまでのエリアは大手ベアリングメーカーの工場です

返信先:@freedomtjk13脚さん そうベアリングメーカーなんです

戦時中まで（ボール）ベアリングは飛行機のプロペラに使っていましたが、終戦後に航空機産業が禁止になった際に、ベアリングメーカーを救済するために、鉄道車両に本格採用となりましたね。

返信先:@W2GFPD4ua9XebXUあとベアリングもですね。ロシアはこれといったベアリングメーカーがないし、日本はベアリングの使われているおもちゃレベルで輸出規制してるのでアチラは中国に頼るしかないし 中国は海外のベアリングメーカーを買収して国内で生産させてるせいか性能的には問題ないみたいですし

返信先:@naga_888888考えたら　NASAのスカイラブの船外修理が　かなり困難だったイメージだとわかりましたーーー 　また、高真空環境では　真空凝着現象（真空溶接)もあるし、シール材劣化以外でのなかなか大変だーー （今はベアリングメーカーでも　高真空対応モデルがカタログにあるーー)