ホンダF1復帰するって聞いて嬉しい

ホンダ、F1撤退して2輪に集中してくれねえかなぁ 最低でもF1はHRCじゃなく本社でやってほしい。

#太陽フレアだと思うものを貼る 第1期ホンダF1マシン #f1jp pic.twitter.com/hKCVTAe0cI

特に楽しみはコレ。ホンダF1第2期ドキュメント pic.twitter.com/sRuNgy7RPy

セナvsフェルスタッペン ホンダF1王者最速決定戦ですね🔥 #フロアス

返信先:@efmania前のフリードがめっちゃ売れてたので、モデルチェンジがだいぶ遅れましたから。売れてくれなきゃ困ると思うのですが。 自分はホンダF1を応援してるので、ホンダを買いますが、最低車両価格を見て来る人が多いと思うし。シエンタと競合するでしょうね

【秦野店】【文芸書】「ホンダF1プロジェクトチーム」おススメです！ホンダのF1グランプリ参戦の全てがわかるドキュメント！ファンは絶対に買いですよ！ pic.twitter.com/TF0kAnJTQ6

返信先:@moriaokaeru作らなくなって20年もったいなくて捨てずに居ましたが去年大きいサイズの車やバイクのプラモは全てオークションで売り払いました 映ってるホンダF-1もその一つまだまだバイクや車ロボット類色々残ってるので種類毎にまた売るつもり

✨週間ランキング第4位❗　5月6日更新✨ ホンダF1「歓喜」までのアナザーストーリー　30年ぶりのチャンピオン獲得！ その舞台裏にあったもうひとつの戦い 尾張正博 【車・バイク Amazon新着ランク】[T05:44:35] #ad amazon.co.jp/dp/B0CZTJNWTB/…

ホンダF1第3期の頃のフラッグを、近所のディーラーでもらったことを思い出す。マルイの街道レーサーシリーズの箱絵でヤンキーが振ってるような大きい旗(伝わりづらい)。

返信先:@55Squadron気にいらないなら自分がルールを作ればいいのにと、セナがいた頃のホンダF1 に対するアレやコレやを思い出しながら。

F1アンバサダー色々言われてるけど、映画エキストラしてプジョーWECチームのファンミ、F1DAZN、ウィリアムズ公式、ホンダF1公式に映り込んで湾岸署や台風中継によくいる某映り込みYouTuberみたいになってるけど今の仕事気にってるし掛け持ちヲタしたいからアンバサダーは難しい。

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日本人唯一のF1レーサー！ 角田裕毅の誕生秘話｜ホンダF1　復活した最速のDNA goetheweb.jp/gentosha-plus/…

おはこっこ～🐣 ホンダコレクションホール モビリティリゾートもてぎ内にあるホンダの歴史の詰まったホールです✨ この頃のF1も楽しかったですね ポトレは@coco2xzで(´｡•◡•｡)ﾉ★*ﾟ #ホンダF1 pic.twitter.com/wJNUNt1wQP

中学の時は昔のビデオオプションとか第二期ホンダF1やルパン三世一期二期、ごっつのアホアホマン、マイケルジャクソン、スタンハンセンとかのプロレス音楽、その辺の時代の動画をYouTubeで探しまくって見ていた。まだ規制が緩かった頃。もうほんと純粋にわけのわかんないことやってた。

レース観戦に限らず人生訓としてとてもためになるので是非お読みください。 危機を乗り越える力　ホンダＦ１を世界一に導いた技術者のどん底からの挑戦（集英社インターナショナル） amzn.asia/d/1zJOfcn

ではここで、ホンダF1PU開発責任者を務めた浅木泰昭氏のお言葉を。 『だからこそ参戦する意味がある』そうな。 pic.twitter.com/qpVLmo1Yv3

ホンダF1 「角田裕毅が2026年にレッドブル所属でもサポートを続けたい」 f1gate.co/4bjifs9 #F1 #F1jp #角田裕毅 #レッドブル #ホンダ #HRC #アストンマーティン pic.twitter.com/IyMWbQos9G

【重版出来!!】 『危機を乗り越える力　ホンダF1を世界一に導いた技術者のどん底からの挑戦』 著者の浅木泰昭さんからメッセージが届きました！ F1パワーユニットで世界一、 軽自動車「N-BOX」で日本一をつかんだ 伝説の技術者が明かす、プロジェクトの舞台裏とリーダー論！ （担当TK） pic.twitter.com/oVuOnBlAis

返信先:@msugaya83年春というとスピリット・ホンダF1（シャシはF2改でしたが）参戦直前テスト中ですね 当時小学生でしたが日本に遠征来ては強烈なタイムを出していたヨハンソンのファンでワクワクしていました ロングビーチの文字を見て当時の心境思いだしました

最近のメルセデスにはあの頃のマクラーレン・ホンダのよう。最強エンジン（PU）に胡座をかいて、高いドラッグでもダウンフォース絶対量さえ出てればヨシ！みたいな。そして苦しくなると旧ホンダF1だった頃から引きずる小手先の空力アイテムに頼って更にL/D悪化すると。根深いよ？この問題は。

Honda関連ニュース:セナがいた、プロストが走った！『ホンダF1プロジェクトチーム』第2期の栄光と技術挑戦(レスポンス) news.yahoo.co.jp/articles/60ccf…

セナがいた、プロストが走った！『ホンダF1プロジェクトチーム』第2期の栄光と技術挑戦（レスポンス） | 自動車情報・ニュース carview.yahoo.co.jp/news/detail/f7…

すげぇ、カエサル最期の暗殺事件をアサシンがやったことにして ブルータス達も出てきてあの名言が聞けた🥹 （カエサルとはホンダf1第1期初優勝時に中村さんが本社に電報を送った「来た、見た、勝った」(veni, vidi, vici)の語源の人） pic.twitter.com/mVOGuP9wa9

SEIKOとコラボしたホンダF1ウォッチ

F1再参戦(第4期)2年目の底なしの苦しい時期に、2代目ホンダF1プロジェクト総責任者に就任された長谷川さんが新たな道に進まれたようですね。ご活躍を願っております。 #f1jp ubiden.com/news/20240430 pic.twitter.com/NSCovvPYSt

【📅6日限定】日替わりkindleセール 1,870円⇒499円 エンジニアが明かすF1の世界 ⇒amzn.to/3UsaUQk F1ハースチームの現役チーフエンジニア、小松礼雄が語るF1のすべて。2021シーズン、久しぶりの日本人ドライバー角田裕毅のフル参戦、ホンダF1ラストイヤーなど話題に事欠かない！！ pic.twitter.com/wiKOwWGR5h

セナがいた、プロストが走った！『ホンダF1プロジェクトチーム』第2期の栄光と技術挑戦 response.jp/article/2024/0… >第11章　アクティブサスペンションの開発プロセス

エンジニアが明かすF1の世界 | 小松 礼雄 | スポーツ | Kindleストア | Amazon [ Kindle ￥499 (5pt) | 単行本 ￥2,633 より ] F1エンジニアが語るF1のすべて！角田裕毅の参戦やホンダF1ラストイヤーなど話題満載。F1観戦のバイブルです。 #kindle #ad #kindleセール amazon.co.jp/dp/B0919BK8VY?…

サインツ「ホンダの加速力」に白旗、マイアミGPスプリントでRBを攻略できず 🔗 formula1-data.com/article/sainz-… 🏷️ #F1jp #F1マイアミGP #カルロス・サインツ #ダニエル・リカルド #RB #RBF1 #ホンダF1

ホンダF1 「角田裕毅が2026年にレッドブル所属でもサポートを続けたい」 【 F1-Gate .com 】 f1-gate.com/honda/f1_80846…

セナがいた、プロストが走った！『ホンダF1プロジェクトチーム』第2期の栄光と技術挑戦(レスポンス) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/60ccf…

セナがいた、プロストが走った！『ホンダF1プロジェクトチーム』第2期の栄光と技術挑戦(レスポンス) この時代は役者が揃ってたな〜 #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/60ccf…

セナがいた、プロストが走った！『ホンダF1プロジェクトチーム』第2期の栄光と技術挑戦 msft.it/6014YrFDA

セナがいた、プロストが走った！『ホンダF1プロジェクトチーム』第2期の栄光と技術挑戦（レスポンス） news.yahoo.co.jp/articles/60ccf…

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マイアミスプリントは何気にホンダF-1＝HRC 今のPUになって初の4台ポイントフィニッシュじゃない？ #f1jp