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[メルカリ] 普通免許仕様もOK!ボアアップ!トリシティSG37J 181cc 純正Gヒーター ¥540,000 こんなん心をくすぐるだろー。今の俺のトリシティ買った所なんだが、結構面白いのよ jp.mercari.com/item/m18489310…
久方、自分のバイクを触ったが、相変わらず整備。 ボアアップして、アイドルが安定しないのでどうしようかなと。 アイドルスクリュー全閉しても回転が上がらないのだから、スロージェットの番手が低いのかな? pic.x.com/fVV0FA8JtS
カブを洗って拭き拭きしている時に ふと今の仕様が気になって 書き出してみた エンジン、駆動系 Sステージボアアップキット125cc(武川) スポーツカムシャフト(武川) クランクシャフトサポートアダプター(武川) スーパーカムテンショナー(武川) 続く… pic.x.com/EWzx57B9Gi
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ギアのボアアップ 機械的に可能なことはちょっと調べたらわかるかと思います しかし燃調は、、、😥 既存マップでもとりあえず何とかなります けど、、、違うかなコレ💦 なのでオリジナルマップ作ってます A/F計付けてデータ取りながら色々 ジョグにマフラー付のマップが合うわけもないですから🤭… pic.x.com/XIA3FYkHE3
ベースエンジン c50 c70純正ヘッド(90ヘッドも可) キタコ75ccライトボアアップキット モダン52mmストローククランク マニアック4速(トップ24/24のクロスに変換) まだ慣らし中だけど最高なエンジンが出来上がったかも。 早く慣らし終わらせてガンガン走らせたいなー。 pic.x.com/DIgVqdddZd
返信先:@yamadon322キイロはディオエンジンでボアアップしました クロはとりあえずこのエンジンのままでいいかなーって思ってます 8インチだとスピード出ても危ないだけなので… ホイールベースも短すぎるし😂
ツーキン号 カブ90→97中華ボアアップ+中華ビッグキャブ SJ40MJ85からSJ35.38.40.42 MJ75.78.80.82.85.88.90.92.98.100.102.105 雨のためとりあえずSJは42かなMJはまた来週がんばります その間にエストさんが退院してきました やりたいことがいっぱいあるのに休日はあっという間に過ぎますな
PCXも速いってハナシだけど、山の登りだとCVTが合わないのか付いてこれないというパイセンの話 つーかモンカブ号、124だけあって4速でも多少の坂ならグイグイ登るし、やはりボアアップして良かった 110だとこうはいかんのよ
ちょっと近所を一回り 自分で組み上げたボアアップApe キャブ設定に戸惑ったけど、今は問題なく快適な走行( ・ω・)ノ 直流化&一部LED化も問題なく点灯 一連のカスタム無事に終了かな 自分でいじるカスタムは楽しいなぁ( *´艸) (´・ω・)y-~ pic.x.com/4dofGUKPzc
庭作業のついでにカブのマフラーを数年前まで使ってたカチアゲマフラーに交換。 スタイルはレーシーだが、バッフルつけてるととっても静かなのですよ。 ただ、ボアアップ+ビックキャブでバッフルつけると、抜けなさすぎて上が回らなくなってしまうのですよ。 低速トルクはモリモリになります。 pic.x.com/58nOk135bu
今日は300kmくらいは走れそう。 KSR110はMT化とボアアップとハイスロ、キャプをVM26からTM24へ変更した。PJが濃いめみたいでアイドリングがダメだわ pic.x.com/txdUJuVZQB
返信先:@colts114514正直、今までもボアアップして無免許運転してたやつはいるわけで、今回の変更にあたって殊更違法改造と無免許運転について指摘が入るのもウーン?って気はしなくもないですけどねw 結局こうした違法改造というものは、末端の犯罪者を捕まえていくしか無いと思いますし…