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@sou_ube_mini4 BWT・アルピーヌ RENAULT No.31 エステバン・オコン No.11 ピエール・ガスリー マネーグラム・ハース No.51 ピエトロ・フィッティパルディ No.44 バルテリ・ボッタス ステークF1チーム・キック・ザウバー No.27 ニコ・ヒュルケンベルグ No.24 周 冠宇 (ジョウ・グアンユー)
バルテリ・ボッタスは25年シーズンは どのチーム、どう過ごしていると思いますか? #F1 #F1DAZN #f1fujinext #レッドブル #マクラーレン #角田裕毅 #f1jp #角田くん #フェラーリ #McLarenF1 #ランド・ノリス #ノリス #YukiTsunoda #マイアミGP
ニコ・ヒュルケンベルグのハース離脱、ドイツ人のヒュルケンベルグにとっては、アウディのワークスチームへの移籍は、とても大きなことなのだと思う。 もうひとりのドライバーが、サインツなのか、それともボッタスになるのか。
ザウバーはヒュルケンベルグが3年契約って話もあるし、そこにサインツやらオコンやらが第2候補ってなると、プルシェールの優先順位は5番手以下になってしまう(ボッタスと周冠宇がいるので) そう考えるとインディにスライドは次善の策としてはありかもな
キック・ザウバー離脱の可能性高まるボッタスに、ウイリアムズとハースが関心(オートスポーツweb) ベアマンとアントネッリがデビュー見送りなら、現役で弾かれそうなドライバーにもチャンスはありそうね。でも、やっぱ少なくとも1人は姿消すことになりそー。 news.yahoo.co.jp/articles/45857…
プルシェールSF離脱か。まぁでも気持ちわかるかも。ルノー育成とはいえ、アウディになったからと言ってプルシェールに順番が回ってくるの何年後だよって話だよね。今空いてる席にはボッタス、サインツ、周のいずれかが座ると考えれば、2027年までf1に席はない。
Haasの小松代表は来季のドライバーラインナップに向けて、マグヌッセンとは別のドライバーを模索していると。 ベテランと若手の構成を検討しているらしく、ボッタスとベアマンが1番可能性が高いらしい。 どうなるかはマグヌッセンのパフォーマンス次第だが。 #f1jp
According to information gathered by FormulaPassion.it, Ayao Komatsu (Haas) is currently evaluating possible alternatives to the Kevin Magnussen.
プルシェールのほうは「アウディではF1シートは得られない」って見切ったんだろな。ボッタス、周冠宇すらシート失う状況なんだから F1に乗れないのにSFで修行してる意味ないし、F2で結果出したのにF1シートが得られなかった他ドライバーと同様、トップカテゴリーをインディカーに変更したんでしょう…
是非ご覧下さい! あと、チャンネル登録もお願いします! あとあと、ノリスだけじゃなくボッタスのヌード特集もご一緒にいかがですか?笑 F1ドライバー兼ヌーディスト バルテリ・ボッタス ~裸特集~【eruzu F1 情報局】 #F1 #formula1 #ボッタス #f1ドライバー youtu.be/-hPbVmO0tik pic.twitter.com/Z4YjMGNFEj
ノリスが優勝した事に未だに喜んでる団長です! そんな優勝記念に仲良いFFさんのeruzuさんがYouTubeにて、ノリスのキャリアをめちゃくちゃ分かりやすくまとめてくれてます!! 是非!見てほしい動画です!!! youtu.be/WbuFPe5J1FE?si…
ほほぅ... アウディF1、サインツに次ぐ候補はオコンか。現ドライバーのボッタスと周冠宇は厳しい状況(オートスポーツweb) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/8862d…