【✨施工ブログ更新✨】🙇🏻‍♂️ マツダ•アテンザSKYACTIV-D•SH-VPTR型水素ガスカーボンクリーニング施工実施🚗 約1年2ヶ月前に施工され、今回リピート施工🌟 大好評のディーゼル専用添加剤【 DPINE Multi Cleaner 】も昨年施工してます ブログは下記🔽 続く⬇️ #令和6年能登半島地震 #がんばろう能登 pic.twitter.com/9ObtPxSp6O

マツダ スマホホルダー 車載ホルダー アテンザ アクセラ CX-3 CX-4 CX-5 CX-8 ワイレス充電 360度回転 (マツダ, 黒) amzn.asia/d/7hhiVpk

マツダのディーラーで、 私「アテンザ以外に ア で始まる車ありましたよね？えーと、元カペラの…」 営「あーアテンザですね。」 なんて昭和の会話をしてしまった。

#もし車を１０台持てたら何を保有するか FC(エアロはRed Suns時代の涼介仕様) FD(エアロは岩瀬恭子仕様) FD(エアロはプロD時代の啓介仕様) RX-8(中期タイプS LEGのフルエアロ) RX-8(後期タイプRS) アテンザワゴン mazda3(2.2XD) ワンビア 86(レビン) コペン(エクスプレイ) 7台MAZDA車やわ笑 全てMTで

US HZマツダ6 '09～'12、GHアテンザの前期のカタログ手に入れたからあとは後期とGHマツダ6のカタログ欲しい

#もし車を10台持てたら何を保有するか ・GJ型アテンザワゴン（現愛車） ・GJ型MAZDA6セダン ・BN9型レガシィB4 ・2代目レガシィツーリングワゴン ・DJ型MAZDA2 ・トヨタ200系クラウン ・三菱6代目ギャラン ・KF型CX-5 ・レヴォーグ レイバック ・7代目カペラセダン

愛車遍歴 アテンザスポーツ→シルビアs15specRエアロ（ババアに突っ込まれて大破）→アテンザXD（短期の代車的な借り物）→MAZDA6XDsports（現行） バイク ホンダcbr400 ディーゼルどうかと思ったけど凄くいいよ

#もし車を10台持てたら何を保有するか b11a eKスペース G eKスペースカスタム後期T ミニカ　5MT(3G83がシバきたいだけ) トライトン Mazda3 XD Proactive Touring Selection アテンザ　前期XD Lパッケージ 10プリウス 20イプサム 240s GRヤリス RZ C28セレナ epower

#もし車を10台持てたら何を保有するか ❶CX-50(日本未発売) ❷MAZDA6(25T) ❸MAZDA3(x) ❹CX-30(20s) ❺NDロードスター ❻RX-8 SPIRIT Ｒ ❼マツダスピードアテンザ(GG3P) ❽ランティスクーペタイプＲ ❾CX-60(MH直6ディーゼル) ❿RX-Vision(コンセプトカー) MAZDAオンリー(笑)💦

マツダ アテンザスポーツワゴン 𝗞𝗘𝗡𝗦𝗧𝗬𝗟𝗘 𝗘𝗜𝗞（GG3P/GGEP） 日産 シーマ（FY33） スズキ ラパンSS （HE21S） スバル アウトバック（DBA-BP9） マツダ アクセラスポーツ 𝐊𝐄𝐍𝐒𝐓𝐘𝐋𝐄 𝐈𝐒𝐌 （DBA-BK5P） 癖の塊過ぎて笑えない😇

#もし車を１０台持てたら何を保有するか msアクセラ Mazda3 gyアテンザ msファミリア ファミリアGT-R ランティス　クーペ MX-6 サバンナRX-3 フォード　シエラ サニトラ

#もし車を10台持てたら何を保有するか アテンザ マツダ2のディーゼルMT マツダ6 20th RX-8 FC3S FD3S ユーノスロードスター ロードスターRF MX-30R-EV ルーチェ(HC3S)

返信先:@yokohamananaiMAZDAは昔のワインレッドのアテンザ 好きだった 不倫がブームになってるの？

返信先:@sameruchanMAZDA6（アテンザ）が値段もそこそこで外装も良くて燃費も悪くないのでイチオシです👍

私は赤がいいけど白より高そう。MAZDAに以前あったアテンザ・レッドって色味だね。カープグッズは過去にも荷物台車とかイカれたモノが多くて大変よろしい。先日、砂町SUNAMOに行ったら、数年前にはフタバ図書のカープグッズコーナーだった所がLibroの児童書コーナーになって寂しかった。#カープ

クルマきた マツダのビアンテってやつ。 アテンザのプラットフォームにワゴンのボディ被せたようなクルマらしい 何となく結構キレイだし良いかも？ コレはツレが乗る予定。 予備検付きだから今日午後登録掛けてしまうつもり。 あとはつれが気に入ってくれれば良いのだが… pic.twitter.com/ZafL7KpjQh

フーガがマツダ車ってことは アテンザは日産車でいいのかな？ pic.twitter.com/KzDiNuD44X

GTウィングつけたアテンザ走ってたけどマツダ車のセダンって流線ボディでけっこうケツもさいからアクセントとしてめちゃくちゃ似合ってたな

返信先:@xxRorikun_64xxアテンザはいいぞマツダの最上級車だから乗り心地いいしもう廃盤になったからこれから価値出るし乗り心地いいらしいし... 180sx来たら目パカパカして遊ぶぞwww

アテンザ買って1年経ったけど、前オーナーが付けてたMAZDA6のエンブレムそのままだからいまだにMAZDA6って言われる🙃 めんどいからそのままにしてたけどそろそろ外すか〜 わいのはアテンザのしかも前期なのでMAZDA6には程遠いです🙄

あれ…おかしいな アテンザかMAZDA6の中古 を求めてたのに なんで新車のCX-30の 見積もりを見てるんだろ😅 #マツダ #MAZDA

アテンザ2.2　ディーゼルターボXD　Lパッケージ 入庫致しました！！ 今となっては貴重なセダン＋でディーゼルエンジン👍👍 そして大人気のマツダと言えばの赤❗️❗️❗️ 安全機能も豊富についていて運転に自信がない方でも自信を持ってオススメしたい一台🚗🚗 pic.twitter.com/LjH0qhyBcg

《GTWS - マニュファクチャラーズカップ - 2024オンライン予選に参戦！》MAZDAアテンザGr.4に乗って、公式戦に参戦！【GT-093】 youtu.be/QCj6jFyN4eU #playstation5 #GranTurismo #グランツーリスモ7 #gtws #manufacturerscup #マニュファクチャラーズカップ #mazda #g923 #onlinerace

ベストカーってとにかくマツダに難癖つけるよね。 GJアテンザが出たときも○×で幅が広いって難癖つけてたよね。アルファードとかもっと高くて幅広いのに。 広告をたくさん出してるスバルの印象操作がスゴい。

返信先:@RS_Hyper_SAII第一印象￤ おおアテンザかっこいいいマツダ鼓動デザインはまったく古くならないし、深みがあってかっこいいい 今の印象￤ ムーヴ！！！ 脳内ニックネーム￤ドラゴンさん

返信先:@Raimu_y51fugasupercars.net/blog/2010-mazd… 2010年のマツダ・シナリはドンガラ疑惑でしたがウィキペディアによるとスカイアクティブ直4、2Lガソリンか2.2Lディーゼル…市販車への展開が2012年の三代目アテンザでマツダが先…じゃねぇ！（笑）2009年にY51フーガ、2013年にV37スカイライン…市販車でも日産が先です（笑）

プリウスが踏み間違いを起こしやすい理由。プリウスオーナーは見るのがおすすめ。個人的にはペダルレイアウトが大きいかと。踏み間違いしやすい方はマツダ車がおすすめ。マツダはペダルレイアウトに世界一こだわっていると、アテンザを開発したエンジニアが言っていた。 youtu.be/_7lbhd5q41A?si…

今日も夕方マツダへ… もう1度アテンザかMAZDA6 乗るまで死ねないわ😐

その3 アテンザ（GJ）/MAZDA6 レンタカーで運転したら良かった✨ 楽なセカンドで良いなと思う。 買うならディーゼル。 pic.twitter.com/g5Le8RUYjV

MAZDAのGr.4車両。 なんで、アテンザとMAZDA3だけなん。。。 ロードスターでええやん🤭

返信先:@VTR250mthsryまあさんアテンザでしたっけ？ マツダはデザインかっこいいですよねー(・ω・)b おなじマツダ乗りとしてよろしくお願いします。

国内で好きな自動車メーカーってどこ？って言われれば、SUBARUか、HONDAかってなるし、むしろ好きな車は外車勢が多いし、最近はATENZAとレボーグ押しではあるけど。ATENZA(マツダ6)は終息してしまった（国内のみで海外では売られている模様

返信先:@hirox246おおおお そのスピードに対応できる国産車は今のところマツダアクセラ、アテンザくらいしかないだろう。それも国内リミッター外さなければならないし。 トヨタやホンダや日産やスバルやダイハツが300km/h出る車を作れるか？無理無理 スズキだったら登録車でおもしろいの出してきそうだけど…

装備一覧見てたら本命のクロスターe:HEVの5人乗りだと上位の安全装備機能付いてないやん！てか、うちのアテンザさん特にオプションで何も付けてないけど、装備とか機能フルフルでマツダ車のコスパの良さを思い知らされてる pic.twitter.com/VCc2S5m4q9

返信先:@Cesse191コスモと初代アテンザと親戚のマツダ2乗って、明らかに年を追うごとに進化してるってわかったわトルコンATアテンザは自分がずっとそれ乗ってたせいで基準になってるけど、マツダ2のATすごいかしこい。逆にコスモのATは変速挙動とか変速速度に時代感じる。

#魂動の日 めちゃくちゃカッコイイし車の洗練度ににオーナーがついていけるように頑張る日々！ でも強いて言うとCX-8やMAZDA 6が廃盤になった今の鼓動デザインは好きじゃない笑 この年代のマツダ車に戻して欲しい🥺(なんならアテンザも中期派) ディミングターン シグナルとかホンマに要らん pic.twitter.com/GpdQBPqYem

返信先:@Maz3Ryu5423今日はランティス、msアテンザ、そしてりゅうせいさんのカッコイイmazda3と遭遇して眼福です☺️

今回のマニュラゴスだけど、マツダ3からアテンザに変更するわ …小回り効くのにね？ まぁ、熱ダレが酷いのは確かだけど

マツダ・アテンザ(3代目GJ型)