マツダスピードの誉れを取り戻す作業

マツダスピードアクセラ 口が四角くないほう。NFSプロストリートに居なかったほう。先代じゃないほう。 先代も好きだけど タマ数少なそ〜と思ってたけど意外と相場は落ち着いてた、ただ2.3リットルなんよなこの子、なんて微妙な排気量 pic.twitter.com/k46x5rlMbb

”MAZDA純正改造車”という謎車 「君はマツダスピードファミリアを知っているか!?」後にマツダミュージアムに寄贈された極上車を振り返る！ motor-fan.jp/weboption/arti…

先週末購入したミニカーを12+1回に分けて載せます（遅くなりました） 最後の車種はホットウィール プレミアム2パックの〝'04 マツダ マツダスピード ミアータ〟〝マツダ RX-7 FCパンデム〟です。 pic.twitter.com/SjWIFPTvWn

マツダ アクセラスポーツ　(初代) ①前期型 [アークティックホワイト] ②前期型？ ③④マツダスピード pic.twitter.com/S1s1Etj4xK

マツダ アクセラスポーツ (初代 前期型) ①②③[ウイニングブルーメタリック] ④アテンザ マツダスピードのホイールを純正流用 pic.twitter.com/9rYuvGJCqj

返信先:@zunda_to_kurumaマツダスピードアクセラ

#皆さんの車いくらで買ったんですか マツダスピードフルエアロ タイプS 4万キロ ワンオーナー 修復歴なし ディーラー整備 83万円！！！ pic.twitter.com/KBySpggPqp

#マツダスピード 近くのコンビニにマツダスピードのアテンザが居ましたよ。 何気に初めて見たかも。 pic.twitter.com/IBcpfRmKTA

ちょっと待って！？ NCさん・・・あなたにもリトラクタブルがあったの・・・？ 『RHT』が『リトラクタブルハードトップ』の略だったなんて・・・。 『ユーノス＆マツダ　ロードスター30年と平成時代』を読んで初めて知った。 エ、NBさん・・・？ 大丈夫！ NBさんにはマツダスピードA-specがあるから！

一応、そちらでもボンネットのすらっとしたかんじや、リアウイングだけ マツダスピード ではないアクセント感もよいので、これはこれで気に入ってる ☺️

#頭文字DAC セブン FC [DH] のボンネットエアロの挙動確認を兼ねた練習をしてきたんだけど、 マツダスピード のインタークーラースクープとGKのカーボン ボンネットのふたつで比べると、 前者のほうがノーズが重く、滑り出してからは外に流れにくく、後者だとその逆といったかんじ 🤔

アテンザ(GG型) 小学生くらいの時初代アテンザの黄色のトミカをもらったのが出会い 当時から顔も尻もめちゃくちゃかっこいいと思っていたけど友人のマツスピアテンザを見て再熱してしまった マツダスピードアテンザとアテンザスポーツの違いがようやく理解りはじめた pic.twitter.com/Tn8CxY1LiI

#皆さんの車いくらで買ったんですか 乗り出し時は350万くらいだったはず。 ETC車載器とナビカードと運転席のマツダスピードフルバケしかオプション付けなかったｗ ちなみにフロアマットは友達から頂いた物を持っていたから買わずに済んだ。 pic.twitter.com/dzLQJUvrsl

久しぶりに見たけど相変わらずで草 2桁間違えとるやろ 日本国内　正規品　当時物　本物　MAZDA SPEED マツダスピード ステアリング ハンドル 32Φ パイ　ホーン　付　RX-7 SA22C FC3S FD3S 希少 page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c87…

返信先:@mazdazukiマツダスピードという名前付いてるだけでもほしい。

5年落ち走行58,000km グレードRS 純正オプションバックモニター、 ブルーサイドミラー マツダスピード4点エアロ RマジックECU、イグニッションコイル、T-REV TEIN フレックスZ車高調 RAYS TE37 16インチ7.5j+30 インテグラル神戸N-ZERO 総額220万 #皆さんの車いくらで買ったんですか pic.twitter.com/vYbWGcebve

マツダスピードアテンザにMPVのマフラーってつくんか🤔 ついたら...ガナドールいける？(おそらく車検通らない)

マツダスピードのボンネットもいいんだけど、カーボンのほうが ツートンカラー感が強まって しっかりくる気がする 😉 今日も練習に行くので、もっかい試してみるかな。

#頭文字DAC 前回、セブン FC の 練習 ＆ 調整で、マツダスピードのボンネットにしているんだけど、 やっぱ FC はリアスポをGTウイングにしたら、ボンネットもカーボンにしたくなるな〜❗️

返信先:@ayuCREA_for_Vアテンザまで来るとマツダスピードモデルを狙ってゆきたいところ…(贅沢)

給料日来たらマツダスピードのコンテナ買う。

大昔、撮影用に借りてきた広報車がマツダスピード仕様で、ストリートマフラーの音があんまり気持ちいいので、思わず現場ぶっちぎって走りに行きそうになったのを思い出した。

#好きな羽付き上げやがれください #CRーX 画像がどこにも無いのですが数十年前に何度か画像で見たサイバー用のリヤスポ。 フォードエスコートやランティス用マツダスピードのリヤスポのようなやつ。 今でも欲しいんだけど、ヤフオクにも一切出てこない。 随分品質が悪かったらしいので絶滅したのか... pic.twitter.com/628V6SAMKz

初回車検で12.5万kmを記録した懐かしの車w最終的には25万kmでクラッシュしてしまった。 | 「君はマツダスピードファミリアを知っているか!?」後にマツダミュージアムに寄贈された極上車を振り返る！ - web option(ウェブ オプション) motor-fan.jp/weboption/arti… #

マツダスピード アテンザ スペックを見る限りお買い得では？と思う。 スタイリングも申し分無し pic.twitter.com/WPYX2sT5h9

gooにオニキス　マーフィーが5台、キャロル　マツダスピードが３台も出てる😳 オプティ　クラブスポルトは0台😭 カーセンサーには１台出てるけど… フロントバンパー880コペン用だし、コレじゃない感…

こないだ掃除してたら出てきたマツダスピードFD、買った記憶が全くないと思ったらどうやら去年末に買った福袋に入ってたらしい。なんか雨宮FDのパーツ取りに買ってた記憶もなんとなくあるけどそうだったっけ？

⑥マツダ マツダスピードアテンザ(GG3P) インプ、ランエボよりは大人しく、上質感ありつつ速いヤツ。L3-VDT最高。4駆だからアクセラのようなじゃじゃ馬感はないのかな。 pic.twitter.com/8NGilJHeEy

①マツダ マツダスピードアクセラ(BL3FW) BK3Pよりフロントヘビーだけど、この顔が好き。メーターやポジジョン付のパワーシート、フットライト装備の前期が欲しいが、買うならセンターディスプレイの表示機能が増え、バンパー下部、ホイールの塗装が異なる後期。 pic.twitter.com/0rvxCB9fKb

「君はマツダスピードファミリアを知っているか!?」後にマツダミュージアムに寄贈された極上車を振り返る！ - web option(ウェブ オプション) motor-fan.jp/weboption/arti… 知ってる

マツダスピードアクセラなら乗ってたけど……

マツダスピードアクセラ 実はGRBとエボⅩに並ぶ候補でした pic.twitter.com/BYWUSei19z

マツダスピードアテンザ 厳ついデザインが好き pic.twitter.com/XH5Pgvjw2C

9.マツダスピード　アクセラ アタオカハッチでアタオカ走りしたい。 FFで一番欲しい車。 一時期本気で買おうとしてた。 …次、いっとく？

マツダスピードのファミリアの記事見かけて猛烈に欲しくなってる。

#みんなのマフラー出口が見てみたい 中間ストレート、リアGPスポーツ、テールエンドマツダスピード2本出し pic.twitter.com/qCWEnqo7pR

いや車はいいんだけどね？青ボディに金ホイールってのがﾅﾆｶﾉﾊﾟｸﾘﾐﾀｲﾃﾞｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮ 「君はマツダスピードファミリアを知っているか!?」後にマツダミュージアムに寄贈された極上車を振り返る！ motor-fan.jp/weboption/arti…

「君はマツダスピードファミリアを知っているか!?」後にマツダミュージアムに寄贈された極上車を振り返る！ ｜ web option(ウェブ オプション) motor-fan.jp/weboption/arti…