返信先:@moekawase🏎️F1もマニュアル車だった頃が懐かしい🤔セナ様達一流パイロットのハンドリングとギアチェンジのテクニックは超人技でしたね😱ワンコ🐶✨️

返信先:@lsafuji男の人がマニュアル車乗ってるの良いですよね〜😆ギアに手を置いてるのとか…カッコイイです！

マニュアル車乗りって 片手運転が多い？(左手はギア) それとも両手？

返信先:@Satosi819zukiこれ、気になっていたんですけど、左側の長い棒はギアですよね？アクセルとブレーキは足元ですよね？ 私、去年からマニュアル乗りたくなってマニュアル車に変えたんですけど、こういうモビルスーツ（笑）も同じように動かすのかな〜？と。

マニュアル車のギアチェンを スムーズに繋いでいける男って格好良いよね✨ 欲を言えば 変速変化を感じさせないギアチェンが出来ると最高！ それが出来る男は本気で運転上手いと思います。 その為には、 変速可能な回転数の把握と半クラ、 スムーズなシフトレバー操作が要求される訳で。

彰人ってマニュアル車の運転免許取りそう。サイドブレーキ下ろしてギア操作する東雲彰人ロマンじゃない？

マニュアル車がメインの時代はアクセルとブレーキの踏み間違い起きにくかったのかも？ 減速する時ギアも変える手間があったからね〜

返信先:@eQzRKdJnhlYHLl6マニュアル車のギアチェンジするときに握る 奴に似てるやつだよ覚えておいて|(￣3￣)| おーやっぱりそうだったか~… ワイルズ出会いましょう(* ˊ꒳ˋ*)

久しぶりにマニュアル車運転したけど、liteaceと違いすぎてびっくりしたな。低速ギアのトルクえぐい。

チャリンコが6速ギア付なので、マニュアル車みたいな運転してる #いいのかYO

返信先:@0909_mackey他1人マニュアル車が主だった時代は踏み間違いなんて事故は無かった（と思う） 答えは出ているのにね ギアが何速に入っているか分からないなら、痴呆だから免許を返した方がいいですね

言葉にするのは好きだけど、肝心なことは未だに言葉にできない。だから、なるべく言葉にできることは言葉にして、心の滑りを良くしたい。時々勢い余ってポロッと言えることがある。 まるで、マニュアル車のエンジンのギアが噛み合うような感覚。 1速から急に6速は入らない。徐々に徐々に。

特別代車、お借りしました。 マニュアル車たのし～(*^ω^)ﾉ 親父仕込みの2ndギア発車、健在♪ pic.twitter.com/T8VZ7wuTt1

１速＝ロウ ２速＝セコ ３速＝サード ４速＝トップ ５速＝ハイトップ マニュアル車のギアの事おじいちゃんこう言うよね。 ６速７速は何て言うんだろ？ pic.twitter.com/JVuEH4eSdA

たまに、マニュアル車でギア変えながら運転したくなる x.com/blackmasasan/s…

トランスミッション、確かに性能は良くなった！明らかにギア比の合ってないマニュアル車も確かにあった！ ATのメリットって普段の巡行と渋滞時ぐらい、デメリットはメーカーにもよるが微動性か…。 車両も免許もAT化させる事が今後にとって必ずしもなのだろうか…⁉︎

オートマ車なんて、ゴーカートと一緒だもんな 運転技術がなくても、誰でも乗れる マニュアル車だと、そうはいかない クラッチとギアが繋がらないとエンストするし、ニュートラルに入れずにブレーキ踏めばエンストする 坂道発進だって、うまく繋がらなきゃ車は勝手にバックする…

返信先:@masami777777楽しいですよ マニュアル車 シフトチェンジでどのギアに入れるか 考えますし 特にターボ車だと、２速でアクセルを強く踏むか 3速で踏むか、道路の状況によって変えます エンジンブレーキも掛けやすいですし 安全です デメリットは、渋滞した時ですね クラッチを踏む左足が疲れます

マニュアル車の ギアチェンジの視覚化🤔 私もそうですが普通の人はAT車にしか 運転し無いのでマニアル車の楽しさを味わってみたいです😀 pic.twitter.com/UCiDQv25ni

当時はマニュアル車だったからギアをチェンジするたびに、さぞガックンガックン揺れたことでしょう

ライズ、オイル交換と同時にオイルフィルタ交換すると最初に加速しないで3000回転くらいで空ぶかししたような症状とノッキング起きるな… 数ヶ月で治ると思うけど、右折とか踏切とか命に関わるから、まともに動くスポーツモードで手動でギア切り替えて耐えるか…マニュアル車ぽくて楽しいし。

個人的にマニュアル車でギア繋ぐのが上手い人が信号待ちの先頭から軽快に走り出して行くのは見ていて気持ちが良かったりするんだけども、交差点抜けてすぐの所が急勾配の時に構わず速攻でトップギア迄もって行くのは逆に解ってない下手くそなんじゃないか？と思う事があるんだ…特に先が見えない上り🥴

返信先:@taiyo_pika義務化した後の車には搭載されるでしょうけれど、お年寄りはきっと買い換えないからしばらくは効果は少ない気がしますね マニュアル車ならクラッチ踏まないとギア入らないから走りませんしね

返信先:@noribu3412ギアチェンまでしてて、マニュアル車だったね🤭💕うん、かっこよかった🩷

車趣味年内で辞めたいなぁ お荷物のアクシオ何とかしたい てかマニュアル車でもアクセルとブレーキ踏み間違えするしギア入れてるの忘れててクラッチあげて車庫を破壊しそうになったので免許返納して仕事辞めて親の年金でくらす

マニュアル車でギアの入れ間違いが無いように、メーターに何速か表示させよう …バスかな🤔

マニュアル車なら踏み間違えなんかしないから安心 ギアの入れ間違えならあるけど、

#パオーン 沢田さんへ 気付かないうちにギアがバックに入っている、っていうのは冗談としても聴き流せませんから、本当に気を付けて下さいネ この際、Hパターンのマニュアル車への乗り換えを検討してみるのも良いかもですね Hパターンのマニュアル車であれば、意識しないとRリバースにしませんから✨

そもそも年寄りは脳が劣化していてマニュアル車は乗れないと思うんだよな バイクだろうが車だろうがマニュアル車は信号等で一度止まったら一旦ギアを１速に入れ直さないといけない訳だけど、年寄りはそれを忘れちゃって３速や４速のまま走りだそうとしてエンスト起こすって言う感じになりそうだが

返信先:@potiwacchanマニュアル車を考慮しながら オートマにしてしまったの… 膝の具合が悪い時だったから ギアチェンジは難儀します😥 次に買い替えの時には周囲が反対よ…

ちなみに私、バイク(マニュアル車)乗りなので、GTAでギア操作が欲しい気持ちはある ただ、あったらあったで絶対面倒くさくなるとは思う

イメージしか知らんのだけど、アメリカとかの広大でめったに他人と行き違わないまっすぐな道路をマニュアル車でクラッチを使わずにトップギアに入れたまま延々と飛ばすのがやりたい夢……もちろんギアは6！

ギア入れクラッチ踏みで信号待ちするやつ、教習車の玉突き事故防止だから家のマニュアル車でやるなよって教わった。

ヤリスのマニュアル車は足回りを本格的にやってエンジンとかギアとかチューニングしたらそれで普通にサーキットとかでタイムが出そうな気がする。

YouTubeショートでは謎にマニュアル車のギア変の動画ばっか来る

返信先:@DAI76613私なりに調査しました、日本にはJIS規格という独自規格があり、ウインカーは右となっているようです。マニュアル車では左手でギア操作、右手でウインカーとなるように理にかなっているようです。しかし現在JIS規格はISO規格と合致するよう修正されておりこれに関しては未だに修正されないようです😅

返信先:@aoiii_0825あれは20歳の頃じゃった 車の運転が苦手だったじんは フォークリフトに乗る事になったんじゃ 当時はマニュアル車しかなく ギアを入れてそのまま行けば大丈夫と言われ進んで行ったんじゃ ところが坂の途中で荷物が落ちてしまったんじゃ 仕方なく停止して荷物を載せて リスタートしたんじゃが 続く

返信先:@cb1000sf少なくとも停止状態からひと踏みで最高速まで一気に運んでくれるどこでもドアのＤレンジは廃止するべきですね。マニュアル車のような守備範囲が狭い各ギアを人力で替えて行かないと加速出来ないシステムに。

ということは、20代30代40代50代と若い時代にマニュアル車に2~40年間慣れ親しんだ人たちが、50代60代70代になってからオートマ車に乗り始めたことになる。 マニュアル車にはクリープも無ければ、バックギアに入れるのもわかりやすかったから前進後進ミスが起きにくい。一方オートマは容易に間違う。