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サイレンサーのゆるゆるの原因がわかった このマフラーは専用サイレンサーが必要なんだ 0.5㎜大きい85.5㎜ 耐熱テープを巻いて厚みを出せば 85㎜の汎用でも構わないんだけどね 可変プレートが完全に塞がらないんだよな 自分の性格的に こりゃダメだってことで プレートを作るか 買うかだなぁ

RIZOIL@店長むっく@JapanRizoil

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ムズムズモエ@mzmz_moe

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アールズのマフラーエンドに付けられるサイレンサー無いだろうか😅 ちょっと形が変わってるから汎用品だと付かなそうなんよね…

まつい@シーズンオフ?@chabatake_ZC33S

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返信先:@SilentSerika輸入車なんて純正がフロントパイプから触媒もテールも全て一本物が多くて、社外にしたい場合途中でぶったぎって溶接ではなくマフラークランプで接続するだけのが多いからそういう感じで汎用サイレンサー流用とかでも良いんでない?w pic.twitter.com/51gFZlNrcS

kiha虚無@kyom0518

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純正マフラーだと低回転時にギクシャクしないし、めちゃくちゃ滑らかで感動する。 バンク角確保のため、やむを得ずセッティングも糞もない汎用サイレンサー使っているから尚更。 重量とバンク角制限される意外はパーフェクトですよ。

🌴🌴@yacyac_kin

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