GPマフラーではえとるサイレンサー取って車検は…通らんよなー

返信先:@re_syachikuワイエイトLA型のど初期なので問題ないと思いますけど(車検時雨宮キャタ)、後期はギリギリとかは聞きますね😇 最悪純正マフラー…？ 後期だとサイレンサーつけたらアウトでしょうし…

騒音試験は有って無いようなものでしょ。 ヨーロッパ車のストレートマフラーが車検通ってサイレンサー付きが通らない。

砲弾で抜けの良いマフラーは概ねインナーサイレンサー付けてじゃないと車検厳しいのがほとんどなんですよねw さて、件のサイレントハイパワー、ちゃんとサイレントしてるやつは抜けないですよねw サイレントしてないサイレントハイパワーは抜け良さそうでしたよ(なお音量)

返信先:@MCR30W_3216そうなるとマフラーが古くなるとインナーサイレンサー使わないと車検通らなくなりますね😅

返信先:@NiigataEJ206他1人車検対応マフラーでも直管のサイレンサー無しでしょ？ブーストも1.8くらいだしコンピューター変えて320馬力なら怖くて近くはしれません(^_^;) 私のはターボ車のようなキーン音がしますね！？ドスは効いてないので静かです。

返信先:@Lao274フルエキは出てないかもしれないです。見た事ない。ガスケットは純正のサイレンサーの方について行ってしまいましたw 軽く引っ張ったけど取れませんでした。 マフラー選ぶほど無いですよね。 1000も車検対応品はヨシムラしかなさそうです。

返信先:@Hachi_86gt友達がストレートなんですよ笑 近所にシルビアうっさいって言ってくるめんどくさいババアいて… 車検対応マフラープラスサイレンサーで文句いってきよるんですよ…

返信先:@__K_S_G__中間柿本でリアをこのマフラーの人がいましたが、なかなかいい音していたので検討されてみてはどうでしょう！ 車検もサイレンサー入れて通せるみたいです

マフラーは手元の音量計で、ちょっと多め、6000回転まで回して97db。万が一落ちても、現場でグラスウール詰めれば行けるだろう。車検通ったら、サイレンサー外してメーカーでグラスウール交換してもらおうかな。

N15 VZ-Rのこもらなくてそここそこ気持ちよくなれて、できればインナーサイレンサーいれたら車検とおりそうなマフラーないですかね....

返信先:@siruhu616車検対応マフラーでもだめならサイレンサー仕込みするしかなさそうですね・・でもまあそんな通らないって車じゃまだないハズ！

アルトちゃんは前の車検から今回の車検までの2年間はノーマルマフラーでしたが次回までは社外品にしようと思ってガレージから引っ張り出しましたが付けっぱなしだったインナーサイレンサーが錆びて固着していて難儀しました…f(^^; pic.twitter.com/M1O1qljS5O

た⚪︎ぐち自動車に行って本当に車検通るか再度確認した。 『あー通るよ。でもねサイレンサーに吸音材巻いて特殊なおまじないを唱えるんだ』 『お　ね　が　い　通　れ　』ってね だそう と言う事で2個買ってきた。 これで車検対応マフラーになった pic.twitter.com/tDd0LgKkvC

返信先:@koji75580234私も前は、アクラポぱちのエキパイ入れて、サイレンサーも中に絞りがない直管タイプ入れてましたが音が割れてダサいから、バッフル入れました😅 いまは、車検対応マフラーなので音が良いZ9は、羨ましいっす😁

例えばワンオフでアップマフラーとか作って、サイレンサー差し替えにしておいて、車検の時にノーマルサイレンサーに差し替えたら車検通るのかな？

返信先:@boroirbnoriそうでしたか… あの日チタンの音が聞けてよかったです👍 柿本の1.0zおすすめです (サイレンサーで車検もOK) 新マフラーも楽しみにしてます😊

返信先:@mode0819カッコ良いですね✨😆ロータリーエンジンにはロマンが詰まっていますよね💡私も車検NG車両で対応に治せるか解らない、GT-マシン見たいなのだったので売ってしまいました😂F-CONVPRO制御でインナーサイレンサーに室内でマフラーのバルブ開閉するノブ付いてても窓硝子が割れそうな音で無理でした😵💦

社外マフラーやGTウィングが、車検対応書類付の方が良い理由。 サイレンサーの劣化で音量が大きすぎて車検に通らない。 （最悪金たわしを詰めればOK(オススメできません） ウィングの幅がギリギリ過ぎて車検に通らない。 （外しておけばOK(オススメしません） これを回避できるときもあります。

行ってみたかったショップに車検申し込んで、ついにマフラーも依頼。純正エキパイでショップのサイレンサー装着。角度はちょい上げで。

返信先:@REUSU119走行動画めちゃめちゃかっこよくて何度も見てました😊 車検は純正に戻す予定です！ レウスさんはこのマフラーでサイレンサーなしで生活しているんですか！😱

返信先:@ren_0629fd3sRECHARGE触媒に 76.3φ→130φチタンストレートマフラーとレガリスRです！ご参考までに！ チタンの方はギリ車検アウトでしたが触媒のサイレンサーで下手すりゃ純正以上に消音されてます😅 pic.twitter.com/5vSEbHDURf

爆音デュアルマフラー(サイレンサー入れて車検通る)も良いけどフジツボのスーパーRも良い。 何がいいってサイレンサーなして程よいRBサウンド。車検そのまま通る。 そして無駄にフランジなし1本物！ (クソデカ)🙄 pic.twitter.com/TtniAMDHDk

車検で入庫。 認定マフラーなのに、なんだか音が大きいなぁ🤔 って、これでは❌です😅 経年劣化ですね😓 合うインナーサイレンサー探します😔 pic.twitter.com/BgdXyvm0Jj

昔AE86に乗ってる時、マフラーは某ショップのN2デフ下マフラーだったけど、街中で移動してる時は大体インナーサイレンサー付けて走ってました。最近はインナーサイレンサーとか付けない20代とか多いみたいで、色々と問題になってるみたい。車検対応だからとか無く、マフラー変えたら

【シビックFD1 マフラー 売ります】 ・ジェイズレーシング50R fd1 fd2gl用 ・3万円希望(送料別) ・サイレンサー無 ・所々使用感とキズありますが利用には差し支えないと思います。とてもいい音です！ ・R5/12にサイレンサー無しで計測95db、車検通ってます(車検は自己責任で) pic.twitter.com/pkUdhTFQU0