返信先:@kuroe_se3p俺は、親の仇かってくらいぶっ叩いた😇 R魔マフラー、特にJASMA的な刻印プレートみたいの見当たらなかった気が😇 前のエイト、それでも車検通ってたから多分なんとかなるっしょ← その辺も、よく分かってない😂

返信先:@bikermaitaroこんばんは🌙 ユーザー車検は、ハンドル、ミラーがノーマルで、マフラーもJASMAマーク付いている社外でしたら、比較的簡単に通せます。 あと、ライトの光軸はテスター屋さんに事前に調整してもらうのがベストです。 私がグース350に乗っていた時は法定費用、テスター代込みで約2万円でした。

返信先:@slip_j_s15Eｰとかだからってことですかね？🤔 JASMAではなく車検対応マフラー時代だからってことですかね？

GPスポーツのマフラー 1年近く待って届きました🥹 貴重なJASMA公認車検対応。 pic.twitter.com/Heelq4biZu

返信先:@shogenga他1人JQRだったり他に、JATA、JARIってありませんか？認証した所で頭の文字が変わります。JASMA刻印はされてますよね？（されてない場合もある。）　車検対応品なのでマフラーが焼けて、排ガス規制や音量超えてなければセーフですよ。