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タクトはカルソニックブルーだなぁ KONDOでもマレリでも無いしキーパーでもケイヒンでもない

燐堂@Hide_668gt

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返信先:@takedades今日マレリ香水の大ボトルが発売だったので(小ボトルがあるので買ってないけど)タケダさんのBAビンちゃんを見て嬉しくて🥰

おぞん☕️🪡@ozoneTea_lover

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返信先:@ytm_xwまるさん、お忙しいところ申し訳ないのです……！ありがとうございます😭😭お疲れ様でした🥹🫶 まるさんのマレリもディアソ関連もとても素敵だ、楽しみにしている……

ine@ine_twst

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明日の会社のお昼ご飯カレー持っていこう(ものぐさ際マレリ)

まーみーまん@古の男女ＣＰ厨@mamiman51035

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ちょっと待ってDUOマレリとなのぉ〜…？どっちも部員１人だもんね…？推しが推しと…ﾊﾝﾊﾝ…😭😭👏✨

ネラ@cocci_n

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凄いよ！凄いよ！レーシングパレス！ 黄色の外国屋スカイラインからカルソニックに戻す熱意があるだけあって、当時のままのホイルでこのコンディション、興奮と感動でいっぱいです！ #レーシングパレス #日産 #ニスモ #マレリ　#R31 #R31スカイライン

🇯🇵PEAKS@PEAKS_RACING

そうだ動画を貼ればわかる ふぉぉぉぉぉぉぉぉぉおおおおおおぉぉぉぉぉん

takaR31&Z11Cube-caffe@R31_GTSXt_taka

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これだったのですね。 本物のGr.AのR31カルソニックスカイラインが走るなんて感動です。 レーシングパレスの皆さんありがとうございました。 ホイルも当時のままで走行できるなんて凄いと思います。 #レーシングパレス　#日産　#ニスモ　#マレリ　#カルソニック　#R31

いまじ@imazi_kaz

返信先:@_imybi_2レーシングパレスさんレストアしたカルソニックR31の走行ですね！ 内容自体は普通の走行会です！

takaR31&Z11Cube-caffe@R31_GTSXt_taka

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返信先:@bou_stick_アレより酷いオートマはマレリのアレ以外ないんちゃう？

ミリカス@ASZN12RZ

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返信先:@miyamasa12マレリを応援してあげてください。有難うございます。

orerurirar@orerurirar1

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返信先:@miya_abarth今のマレリはパチモン感凄いですよねw 昔のイタ車レースカー好きとしては断然昔のロゴ派です！

じょう🥕@castle_JZA80

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カルソニック関精(というかマレリ)→電装 pic.twitter.com/O3r0TrVYMU

なかじゅん_1977_@nakajun_1977_

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チームインパル マレリインパルZじゃないから問題ないでしょ

迅帝@lQ83ytQccWLMJPZ

ここのリプ欄、引用では12号車、日産、MARELLI IMPUL Z、NISMO、カルソニックが使えません。 さて、これは何か答えよ #SUPERGT

どら平（どらへい）@B_R_Z_dora

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今のGT好きな人で「日本ラジエーター」知ってる人いるのかな？🤔 日本ラジエーター→カルソニック→カルソニックカンセイ→マレリなんだよね😅

いわきのエルグランダー🚚🚐@racti_elgrander

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ムータなのか？マレリなのか？ pic.twitter.com/aAmRl6uNVN

クロス チャンマツ@yuma05ki

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返信先:@lQ83ytQccWLMJPZならマレリブルーのマシンで！

T.Ohk@TOhk6122

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返信先:@lQ83ytQccWLMJPZマレリブルーのZはオッケーですか？

T.Ohk@TOhk6122

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返信先:@u_u_____s2ありがとうございます🥰 この日は良い天気でマレリブルーが青空に映えまくりでした！🥰

いまじ@imazi_kaz

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踊れないならゲスになってしまえよとか、マレリってめちゃくちゃ初期の作品だけど中毒性がすごいよな。 またこういう系統の作品も出して欲しい、なんて。

ガク@gesu_hatumi

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返信先:@japancarTV他1人マレリが倒産し、河西も財務危機なのをみると 日産だけが繁栄する今のやり方では長続きしないと思う ゴーン時代は600万台の販売が半減してる今、サプライヤーの体力は難しいし トヨタのように各サプライヤーが最高益といった還元しないと、真の意味の必要な自動車メーカーとは呼べないかな

Shin Shin@ChigaShin78345

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#12号車の日 GOGOインパル！マレリブルーも素敵☺️ pic.twitter.com/K33FY0zXFs

ぶ~かわ@Bu_kaw2304

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え、8月もマレリの本買いにイベント行きたい (元気だったら今月末即売会いく予定

桃田@twst_momota

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マレリを持っています！！！

不安@hs_gesu6090

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見慣れてきましたマレリカラー まだ次戦まで長いすな… #12号車の日 #SUPERGT #nismo #MARELLI pic.twitter.com/g6vJEbtvhS

Akm@1400_g4_foil

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マニエッティマレリのロゴは各種レースシーンで見慣れているので好きだけど、自分の車にあのロゴが入った部品がついているのは嫌だ

前.み@ras_pudding

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返信先:@KEIHINtakkuマレリとRealizeとかですかね〜

Ank_DMP@Ank_DMP

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12→1 マレリブルーの1号車、見てみたいね🔵 pic.twitter.com/Tc0A89LbHu

RYO@Ryooooo_346

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マニエッティマレリで安心出来る人いない説

ゆーさん@FIATyusan500

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DP3エキゾースト＋STKキットって感じかな… SKTキットも高そうなマレリのECU使ってる… このSTK電気キット、15000€ぐらいらしい…

J ! y e : Λ l c Ø l i s m Ø ☞ Я@S1h0yP

マニア向け　どーぞ

どかまに🌞（めっぽう気さくなドカティ愛好家）@DUCATI_MANIAX

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EV用バッテリーの熱管理プレート、 マレリが自動車メーカーに年内供給開始 response.jp/article/2024/0…

製造業24時@industryJapan

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返信先:@DrYamanouchiイタリアの電装は💦💦 でも大体マレリですね。私もマレリのステッカーA112に貼ってました（笑）

ＫＯ@koko02803691

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返信先:@koko02803691かなり無理した設計でエンジンルームが狭いので元からかなり弱いんですよね..そしてマニエッティマレリ製..😩 国産だと小さな軽自動車用になるのですが、やはり発電量が 足らない様子です。 因みに、エアコンはDENZO製の30年位前の軽自動車用が装着されてます。コレまた非力です😅

山内”Dr.”隆義🎞(Yamanouchi"Dr."Takayoshi)@DrYamanouchi

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EV用バッテリーの熱管理プレート、マレリが自動車メーカーに年内供給開始 response.jp/article/2024/0… #マレリ #電気自動車 #有料会員記事

レスポンス@responsejp

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ターボRS、もうあまり残ってないのでは＞RP。主にマレリ製AGSのせい。ワークスはまだ一杯居るけどあれも持病持ちなんよね

🅾🅺🅰🆉@okaz6809

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バイクは難しい…　昔、スーパーバイクで888のＦＩシステムを開発してたマニエッティ・マレリの技術者が「二輪と比べたら、四輪の制御なんてオンとオフしか無いようなもんだ」と愚痴ってた記事を読んだ記憶が有るなあ…　微妙な過渡特性の変化で何もかも変わってしまう。

MMGP@motto_motogp

いやーなーつかしーですね！そういえばスズキんときもこんな感じだったわ、と昔を振り返っているのは、いまはヤマハ、かつてはスズキで直4使いとして鳴らしたアレックスのリンスくん。途中ホンダのV4を挟んだものの、ひさびさの直4を積んだヤマハのマシンに乗って、スズキ時代と同じ「あること」に気づ…

品場諸友@shinabamorotomo

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我、此ヨリガチ勢挑マレリ pic.twitter.com/E1WWPaeU1z

のーぶ@7月推し旅致します@NoobuNooooobU

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【マレリIMPULの皆さん登場✨星野一樹/土屋圭市/脇阪寿一 ブリヂストンブーストークショー Tシャツバトル】 SUPERGT 鈴鹿 2024.06.02 youtu.be/7qQc9KmEMCs?si…

ながさん🗻@nagachuuu

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マニエッティマレリのセレスピードはなんだったのか

くりはら@チャリ旅ブログ@nikomiiii__

17万キロ走ってパドルガチャガチャやっても壊れないアルファロメオ自社製DCT 「Alfa TCT」、地味に丈夫で笑う まあその代わり自社製エンジンは壊れるけど

💉💉💉とよたせりか㌠↻ฅ(ÖrsettÖ)ฅ🎀@tunagiradio

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返信先:@kissage_aotその時のマレリの表情さへカメラは捉えないの... でも私達はそのMarleyの文字を見つめて映画館でただただ2人の間にあったもの...を感じるの... もう私は泣いてる スペシャル・パルム・ド一ル受賞おめでとう...きっさげ監督...💐 忘れられない映画体験をありがとう Merci beaucoup そう...😭✨

naco@naco3bf

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