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返信先:@jenniferjimnyミニカー登録は50ccだけしか出来ません。 トリシティだと、トライクに改造が必要ですが厳密にはグレーです。ですが、トリシティにトライクキットがあるのも事実です。 oshiete.goo.ne.jp/qa/12596028.ht… news.webike.net/parts-gears/23…
返信先:@mf03freeway1とても詳しくありがとうございます! そうなんですね...50ccじゃないとミニカー登録出来ないんですね... このリンクを息子に送ります! ありがとうございます🙇♀️🙏
返信先:@mf03freeway1あ、息子は普通免許しかないので、最初にあげた50ccの原付で手を打つか、はたまたミニカーにするか...まだ全然決めかねている状態みたいです💦 分かりづらくてすみません💦
我が家にも先日バイクの税金のお知らせが来てて、 ・ジャイロキャノピー(50cc/ミニカー登録):¥3,700 ・CTX1300:¥6,000 とのこと。バイクの軽自動車税って250cc以上は全部同じだから、排気量あたりの税金で考えたらもしかして大型バイクってコスパが良いと言えるのでは!?😎(←謎のコスパ厨思考w) pic.twitter.com/AeXLboNcbR
市から軽自動車税の納税通知書が届いてた。 GL1500:6,000円 隼:6,000円 スカイウェイブ250:3,600円 中華バギー(ATV):3,700円 合計:19,300円 毎年の事ながら250ccのバイクより50ccのミニカーの方が高いのが解せない(´・ω・`) この後は普通車の税通知が届くのか・・・ pic.twitter.com/A3aLk2p80h
返信先:@surumelockバギーがいい 扱いはミニカー、普通運転免許でOK、ヘルメット不要、何よりシートベルトがない 排気量50㏄未満限定で、ナンバープレートを取得すれば公道走行も可能 さらに原付一種とは違い、速度制限も二段階右折も左端走行も制限はない 体をむき出しにした小型自動車って感じ? 事故ったら死にますw pic.twitter.com/kzfTzUwVvb
会社にあえてコムスで通勤する物好き居るんだけど、クソちっちゃくて可愛いよねw おれあの中身欲しいんだ コムスって脱法ハイパワーモーターだからバカ正直に定格500Wモーター積んだミニカーよりずっとパワフルなんよね 多分50ccエンジンじゃコムスの性能には全くならんと思う
中国メーカーのEVバイク事情はデザインも実用性もホンダとかヤマハが出してるのより魅力的なんだよな ぶっちゃけモペットだの電動キックボード増やすより50cc(もしくはミニカー)の範囲で作れるEVバイクを開発してくれんかなとは思う
返信先:@Nzm_in_the_Dark他1人バックミラーは左右装備されていますね。あとハイマウントストップランプも要装備です。50ccですがミニカー登録なので60km/hまで出せますし二段階右折もしなくていいです。自賠責は運営する業者が入っているようですよ。
返信先:@TOYOTA_PRせやから50ccのミニカー再来のチャンスやって。 ミニカーで2人乗りできる125ccとか法律変えれんのかな? バイクハンドル、フットブレーキなら踏み間違いもクソも無いやん 天下のトヨタさんどないかして
返信先:@793kamuya50cc(ミニカー)じゃもうキツくて、125の足欲しかったからとってるんすよね とりあえず足車は買うのは決めてて、その後趣味として中型買うかどうしようかって感じ
トライクにヘルメット着用義務化って言うけど 側車付軽二輪って見た目はバイクでも 道路交通法では普通車扱い(50ccミニカーも同様) トライクのバイク除いて車は一応要塞に覆われてるからヘルメット不要 結果ノーヘルの快感を味わいたく合法的にノーヘルで乗れるトライクが増える
ミニ 四輪バギー 50cc 45km/h エンジン ミニカー アウトドア 混合ガソリン ブラック ホワイト レッド ブルー【レース サーキット ご自宅でお庭でレース!】 amzn.to/4aKLBQD 安いから買ってもええねんけど、のるところがないんよ。 誰か、山持ってない?
返信先:@pure_director今こそ50ccミニカーの出番な気がします。 60km道を40kmで走ってるの大体高齢者ですし追い越しやすさや踏み間違いの点でもミニカーどう?って思います。 バイクハンドルで踏み間違いなんて無いでしょうし