ムーンライトながら到着時の聖地(？) pic.x.com/m4emkocirj

伊豆急下田(IZ16) 特急踊り子もバンバン走る。 深夜を走る特急アルプス、かなり需要があるみたいだな。 特急でいいから、特急ながら号の大垣行とか、ならんかな。ムーンライトながら乗りたかった。 #テクテクライフ pic.x.com/8mvna0m7pk

返信先:@menhannaniwa銀河鉄道ムーンライトながら

熱海からは　特別鈍行／沼津行 373系乗るの ムーンライトながら ぶり(15年以上ぶり？) この列車、実は特急券払って乗ったことがない。普通運用なのか、ワイドビューチャイムはなかったです #エキタグ pic.x.com/bnd1pjs188

ムーンライトながら号でまったりとコーヒー飲む ウインドウの向こう側　暗い闇の駿河湾だ たいてい冬の間には日没後 全身見渡せるよオリオン 【ムーンライトで行こう / スキマスイッチ】

ムーンライトながらも特急にしとけば儲かったんじゃ？と思うがあれ確か結局乗客が減って引退したんだっけ？

アルプスを見るたびにE257-2000がムーンライトながらとして走って欲しかったなぁとつくづく。一時期は表示も入ってたのに。

今日は念願の｢特急アルプス｣に乗車。 座席の夜行列車は何年ぶりだろう…🤔たぶん373系時代の｢ムーンライトながら｣以来かな。 ｢特急アルプス｣前に｢アルプス化粧室｣へ行く儀式も完了笑 久しぶりの夜行列車の旅を楽しみます❗ pic.x.com/wengrqobp7

ムーンライトながら185系は指定席券無しで岐阜→大垣を飛び乗り乗車したぐらいですね。

ムーンライトながら185系は全部モハ車4回取って乗っている

末期のムーンライトながら、185系でモーターの真上引いて流石にうるさ過ぎて寝れんかったの思い出した

しかし夜行列車、昼間輸送の補完としての座席夜行なら波動車をある程度(以前、ムーンライトながら+ムーンライトえちごが走らせられる程度)持っておけばこの先の世界線でもどうにかなりそうなのに対して、夜を明かす寝台列車だとどうにも勝ちスジが見えてこない……

返信先:@ueisihinataムーンライトながらか…マス食うし路線等は効率悪いんよな… それだったら急行銀河のほうがいいかな

ムーンライトながら、東京名古屋間で使うと安くない乗り物でしたが、名古屋から新幹線に乗り換える前提で広島とか山口あたりまで行くなら便利なんですよ。 名古屋駅6:20とか6:36とかの始発新幹線に乗れちゃう。

返信先:@SN14_sakakami東海はムーンライトながらあった方が…()

返信先:@takasaki_wh今日も運行日でしたね😊 ムーンライトながら、えちごも 復活して欲しいです

学生時代から新人時台は、この時間から関西に出発というのは、18きっぷ+ムーンライトながらか、深夜バスなのだが、今日はなんと茨木で一泊できます♪

ムーンライトながらが全車指定席になっても東京駅東海道線ホームには1時間以上前にいたもんな x.com/livedoornews/s…

今日は特急アルプスに乗ろうとおもうんやが…ムーンライトながらと同じで立川まで9/20分の乗車券でいって日付が変わったら9/21開始の週末パスでいけるよね…？ #いいねした鉄道ファン全員フォローする

返信先:@8637DT寝台は旧トワイライトエクスプレス、座席夜行はムーンライトながらと高速バスで経験がありますが、個人的にはトワ>夜行バス>MLでしたね。

4列詰め込み仕様の昼行だから比較として不適かもだけど、昼に長距離バス3〜4時間乗るよりムーンライトながらの方が楽だった x.com/ct76245820/sta…

返信先:@work78658843他1人ムーンライトながら91・92号の10号車は特急で使ってた時のグリーン車だったので乗る時は緑の窓口で10時打ちやってもらって窓側を抑えてました!!

返信先:@work78658843他1人このタキシードボディのスーパーひたちに乗りたいだけの為に、国鉄車で運転されてたムーンライトながら92号とセットで仙台に帰ってました!! ちなみにスーパーひたち7号だけは特急が基本通過の松戸にも止まってたんです!!

4列夜行バス未満の快適性だった185系ムーンライトながらという存在がかつてはありまして……w

ムーンライトながらが373系の3+1+3の7両編成なら、三河塩津でも尾頭橋でも客扱いできますね🤔

寝台列車の横になれるってのはかなり大きいし、横になれないにしてもモゾモゾ動ける夜行列車も夜行バスに比べればね…（言っても寝台はサンライズ瀬戸/出雲*3、夜行はムーンライトながら*2、はまなすぐらいだけど…）

改めて18きっぷにスタバ1杯の値段で大垣まで連れてってくれたムーンライトながらって破格だったんだな

ムーンライトながらが走ってたらなぁ 西日本行きやすかったのに。。

上野発で弘前行った夜行と 大垣夜行とムーンライトながらしか乗ったことがない

ちなみに鈍行なら大阪が同じぐらい。あの時は18きっぷ使って、ムーンライトながらに乗った

183・189系JR東国鉄特急色４日目。 ラインナップはまとまりつつあります。A・Ｂセットの2パッケージとなります。 <Aセット> 「あずさ」「かいじ」「アルプス」「水上」「ムーンライトながら」 <Ｂセット> 「さざなみ」「わかしお」「しおさい」「あやめ」「ムーンライト信州」「普通」

右下の251系と373系の並走、以前は373系が 特急東海(東京駅〜静岡駅) 快速ムーンライトながら(東京駅〜大垣駅) ムーンライトながらの送り込み・返却の静岡駅〜東京駅の普通列車(各駅停車)…

返信先:@magitake21他1人ドア開く前から戦い始まってますもんね〜 ムーンライトながら時代はそれこそ必死でしたが、今は鈍行30分に一回くるのでゆっくり見逃すのが吉ですね🚃 駅周辺も結構面白いものですし

返信先:@x2omb88YsGh4dnQ他1人大垣夜行やムーンライトながら　が 走っていた頃は 大垣から米原方面へ行く 始発列車に乗るために 大垣ダッシュ よくやったものです

他にも急行はまなすやムーンライトながらのような列車も混在してる韓国

返信先:@hisannarodosyaこれは、昔ムーンライトながらでお世話になってた373ですね！ 通院がご無事でありますように☺️

出発の遅い夜行バスは、直前で乗りたいと思って乗れる選択肢じゃないのよね。 臨時時代のムーンライトながら然り。 ただ、最終の新幹線に乗れないような残業は減りつつある。若い世代にやめられても困るし、それをギリギリ許容できる氷河期世代も40超えてきて体力勝負できないし。

ショートムービー公開してます。 良かったら、見てね😊 ムーンライトながらについてミニ解説#shorts #青春18きっぷ #ムーンライトながら youtube.com/shorts/4bxDzbu… @YouTubeより

夜行列車の意外な使い方として驚いたのが静岡県の人が羽田発の早朝便乗るためにムーンライトながらを利用していたこと。沼津から3時前のながらに乗れば朝7時台の沖縄行きに乗れるから重宝していたそうだ。これは実際に西表島の宿で一緒になった沼津の人から聞いた話。