車検、トヨタにするか。整備記録も残るし、メンテナンスパックも買えるし。

TOYOTAで車検の時にメンテナンスパック（十万円）追加したんだけど、高すぎるので月々の車代分割払いと一緒に請求だと確認してお願いしたのに十万一気に請求されて死んだ。これからは死体がお届けします。

近所のトヨタディーラーにて ワックス洗車してもらいに来ました🚗 メンテナンスパックに加入してると使える 嬉しいサービスです #トヨタモビリティ神奈川 pic.twitter.com/7HywleL3aP

トヨタモビリティ神奈川でプラーーード初の車検でした🚗あっという間に3年過ぎたけど当然の如く不具合もなく最高です😊またメンテナンスパックにも入ったし！ランクル250激推しからのプラーーードの下取り価格をちょろっと伺ったらとても良い！！流石のリセールバリュー🚗まだ乗るけどね！最高！！ pic.twitter.com/R6YZK8yKgE

残念😢 トヨタ降りようかなぁ 結局、トヨタはまともなHV作れへんから誤魔化してるんやろうね また、メンテナンス料金でディーラーが儲ける仕組みから抜け出せないのも理由の一つかも 既存メーカーでEV買うと、やけに高いメンテナンスパック勧められるよね

返信先:@rontotoikaオプションなど込みで1000万くらいの買い物𓂃 💸👋😐 トヨタのメンテナンスパックも特殊の車だから入れて貰えないし、維持費が高いの納得(´ー｀*)

今日車検やってディーラー持って行ってメンテナンスパックの継続お願いされたんやけど、断ったら態度が一変した😨 そんな客メリットないの分かるで？分かるけどあの態度はないわー😩 次トヨタ車買うとしてもあの店には二度と行かんな…

返信先:@yyvHoyR4KMoqOT4お疲れさまでした🚘 バッテリーカットターミナルってんですね🚗 自分は、トヨタさんのメンテナンスパックに3年間入っているので、ボンネットを開ける事もしないよなぁ🙇 勉強になりましたっす🚙

返信先:@U_Selection7072私の元お客さんは、実家にもしもの事があった時の為用に所有してましたね トヨタエクシブ　3年で1500㌔ メンテナンスパック入っていたので、半年毎に点検で必ずバッテリー充電して、手すきだったら洗車後に水垢落として返却してました 屋根車庫保管だったら最高な状態だったんですけどね

契約、注文完了！！！！ 残価なし リースなし メンテナンスパックなし コーティングなし トヨタチーメイト？なし 下取りなし 結果、何も制限なく一括で購入にしました。 #ランクル250 #ランドクルーザー #プラド #ランドクルーザープラド #lundcruiser #lundcruiser250 pic.twitter.com/2wjq94Te2K